《熱門族群》疫情衝擊 汽車零件股Q2探底

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【時報-台北電】受疫情衝擊,汽車零件族群第二季營運探底,同致(3552)、橙的(4554)等汽車電子族群單季每股淨損0.2、0.3元;外銷導向的東陽(1319)、大億(1521)承受新台幣大幅升值的匯損,侵蝕本業獲利。 吉茂(1587)受惠於美國對手破產、中美貿易戰的客戶轉單效益,第二季獲利逆勢年增15倍,單季EPS達1.46元,創近年單季新高。隨疫情趨緩、歐美市場解封,法人樂觀汽零族群下半年業績回穩。 汽零族群第二季財報陸續揭露,倒車雷達供應商同致,過去兩年營運陷入谷底,累積虧損逾半個股本,日前因傳出搶下特斯拉訂單,股價爆量大漲。 受惠於大陸車廠客戶恢復生產拉貨,同致今年第二季每股淨損0.2元,不過虧損較第一季1.16元明顯收斂;同致6月起營收重返5億元大關,終結年初以來營收連月衰退的低迷,7月合併營收5.46億元、年增16.05%。 據了解,疫情對同致業績衝擊在第一季落底,第二季起隨大陸、印度車廠客戶復工拉貨,產能利用率逐步回升;隨營收逐月增,市場樂觀同致下半年重返獲利。 胎壓偵測器廠橙的第二季營收下滑,導致虧損擴大,單季每股淨損0.3元,累計上半年每股淨損0.39元。 汽車安全系統零件廠劍麟(2228)上半年合併營收14.5億元,稅前淨利3,760萬元,但因調整以前年度所得稅差異,導致稅後淨損1,211萬元,每股淨損0.16元,不如去年同期每股獲利3.8元。 劍麟表示,整體營運一方面受到疫情封城影響,交通運輸受阻導致出貨受限,因產能利用率過低的閒置產能損失金額較高,營收及毛利率受到較大影響。 汽車水箱製造廠吉茂,受惠於美國市場主要對手SPI破產,接收DIY市場水箱訂單,加上中美貿易戰,美國客戶為符合「去中化」要求,轉單吉茂彰化廠,推升上半年獲利成長。特別是第二季稅後淨利達0.96億元,EPS達1.46元,較去年同期的0.09元大增。 同時吉茂跨足汽車冷凝器製造領域,並順利承接大股東日本電綜(Denso)的AM冷凝器訂單,預計明年起開始貢獻業績,可望為公司營運添成長動能。 外銷導向的東陽、大億第二季則受匯損拖累,東陽因單季認列超過7,000萬元匯損,自結單季每股稅前淨損0.09元;大億第二季稅後淨利0.17億元,遜於去年同期的1.17億元,累計上半年稅後淨利0.82億元,EPS為1.07元。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)