清景麟集團簽約高雄R20聯開案 打造科技捷運宅

高雄副市長林欽榮(中)10日與鑲揚國際開發董事長侯嘉璋(左)、福裕事業副董事長董上裕(右)簽署高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發合約。圖/顏瑞田
高雄副市長林欽榮(中)10日與鑲揚國際開發董事長侯嘉璋(左)、福裕事業副董事長董上裕(右)簽署高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發合約。圖/顏瑞田

清景麟集團旗下的鑲揚國際與福裕事業,10日上午與高雄市政府簽約高雄R20後勁站捷運聯開案,清景麟集團將投資42.89億元,邀請日本國寶級建築大師隈研吾參與設計,打造地標型的科技捷運宅,預定2025年動工,2030年完工。

高雄市政府10日上午舉辦「高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發案」簽約儀式,由高雄副市長林欽榮代表高市府與共同申請人鑲揚國際開發有限公司及福裕事業股份有限公司,簽訂開發合約。

副市長林欽榮致詞時表示,此案為高雄捷運第五個簽約的聯開案,也是高雄聯開第一個邀請日本國寶級建築大師隈研吾參與設計的個案,期望創造楠梓科技新地標,同時象徵高雄捷運聯開計畫的蓬勃發展,持續推動捷運TOD軌道經濟逐步實現。

高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發模擬圖,藉由連通道將建案連通R20後勁站。圖/鑲揚國際開發提供
高雄捷運紅線R20後勁站聯合開發模擬圖,藉由連通道將建案連通R20後勁站。圖/鑲揚國際開發提供

林欽榮指出,因應高雄整體科技產業轉型、朝建構完整半導體產業鏈發展,不僅為高雄帶來龐大的就業人潮,也帶動整體居住空間與環境需求,因此,高市府擇定R20後勁站西側住宅區土地辦理聯合開發,興建2棟複合機能大樓,該案定位為「R20楠梓雙星」,並規劃空中藝術綠廊道,連接R20後勁與楠梓第二行政中心,該項目不僅旨在打造高雄新地標,也期望讓世界看到高雄城市發展風貌。

高雄捷運局長吳嘉昌表示,R20站開發基地位於楠梓區加昌路與海專路交叉路口,地理位置優越,鄰近南科高雄第三園區、楠梓科技園區、高雄科技大學楠梓校區、高雄都會公園、國道楠梓交流道。基地面積約1,658坪,規劃開發量體包括地下5層及地上兩棟分別為16層與24層的住辦、住商大樓,總開發規模預計達1.8萬坪。

他說,開發案將與捷運R20後勁站出口立體連通,預估總投資金額達42.89億元,未來,高市府將分回部分空間作為楠梓第二行政中心及相關公益設施使用,服務楠梓地區居民及楠梓產業園區的員工,並將取得綠建築、智慧建築及耐震標章,確保建築符合政府安全規範,並積極響應ESG趨勢,追求環境友善,實現綠色永續辦公。

高雄捷運四線齊發,目前已完成簽約的聯合開發案包括O4、O13、Y10、RK1西基地和此次R20站,累計民間投資金額逾250億元,另O9-A基地也正在公告徵求投資人,捷運聯合開發在帶動地區TOD發展的同時,達成挹注捷運建設基金之目的。

他說,高雄市政府未來也會持續盤點適合土地,結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎,推出更多捷運聯合開發案,宣示大高雄聯開新紀元之來臨,並創造本市軌道經濟新地標

福裕副董事長董上裕表示,10日的簽約儀式,具有深遠的意義,因為,高雄捷運R20捷運聯合開發案,不僅僅是一個基礎建設項目,它更象徵著對高雄未來發展的長遠承諾。

他說,隨著科技產業在楠梓區的發展,高雄的城市面貌也在不斷轉型與升級。此次開發項目,將不僅改善我們的城市居住環境,更為重要的是,它將帶來新的經濟機遇,為區域創造更多就業與產業鏈的擴展。

董上裕指出,此次合作邀請國際知名建築師隈研吾參與設計,這本身已經體現了我們對項目品質的高度重視。未來,R20後勁站的聯合開發案將成為楠梓區的亮點,為市民提供功能多樣、環境友善的生活與工作空間,相信,這個項目將會成為一個國際設計的典範,展示高雄在軌道經濟與設計創新方面的領先地位。

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