添東南亞運力 陽明百明輪9月加入菲律賓航線

中央社
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（中央社記者蔡芃敏台北2020年8月18日電）陽明海運 (2609) 委由台船 (2208) 建造的貨櫃輪「百明輪」將在9月8日加入台灣至菲律賓航線。陽明海運指出，產業鏈南移至東南亞，東南亞進出口貨量可期，這系列新船將強化亞洲市場航線布局。

陽明海運委由台船建造2800TEU（每20呎標準貨櫃）級貨櫃輪「百明輪」今天舉行命名典禮，由台船董事長鄭文隆、陽明海運董事長謝志堅共同主持，邀請陽明海運業務長張紹豐的夫人張小偉擔任新船命名與擲瓶人。

台船指出，「百明輪」船長209.75公尺、船寬32.8公尺，滿載吃水11.2公尺，載重噸達3萬7435噸，共可裝載2940個20呎標準貨櫃，並設置353組冷凍貨櫃插座，甲板上貨櫃擺放採用混裝式設計，能增加艙蓋及甲板上貨櫃的堆疊重量。

陽明海運說，隨「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）談判持續進行，以及產業鏈持續南移至東南亞，東南亞進出口貨量成長可期。

陽明海運新型2800TEU級全貨櫃輪系列共有10艘，百明輪為第4艘，將在9月8日加入台灣至菲律賓航線，提供高雄直航馬尼拉運送服務。陽明表示，這系列新船將有助強化亞洲區間市場航線布局，不僅增添東南亞運力，也能讓整體船齡年輕化，發揮低油耗、降低營運成本。

台船補充，因採用低阻線形、高效能螺槳、節能反動舵及舵球，提升推進效率，大幅節省油耗與減少碳排，百明輪較前一代柴油主機減少約20%氮氧化合物排放量。

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