《汽車股》和泰車年度銷售目標不變 陸車恐擴大來台有衝擊？

【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)周五召開法說會，由管理本部本部長暨發言人劉松山主持，和泰車預估2024年台灣新車市場規模可超過45萬輛，雖然小幅下降，但和泰車集團旗下目標銷量量續升至17萬輛，可望再衝新高水準，今年前2月和泰車兩品牌已登陸2萬4799台，年增1.7%，市占率34.9%，減少1.2個百分點，雖然前2月受到大選、春節因素，但看好5月促銷旺季，年度目標不變。針對大陸車款是否擴大來台，和泰車坦言，對台灣車市並非沒有影響，但和泰車車款基本盤穩住，影響較小。

展望今年車市，正面因素包含政府持續推動汰舊換新政策，內需消費市場穩定成長，各車廠生產供應回穩；負面因素則有全球地緣政治風險，各國央行貨幣政策走向未明，且受疫情影響的缺車訂單已消化。和泰車預估2024年台灣新車市場規模可超過45萬輛，雖然小幅下降，但和泰車集團旗下目標銷量量續升至17萬輛，可望再衝新高水準，和泰車2024年持續推出多款新車，市占率37.8%，其中TOYOTA為13.65萬輛、LEXUS為2.65萬輛、HINO為7000輛。

和泰車今年登錄實績，TOYOTA、LEXUS今年2月登錄分別為7556台、1886台，年減5.8%、34.3%，單月市占率35.9%，仍成長2.7個百分點；前2月和泰車兩品牌登陸2萬4799台，年增1.7%，市占率34.9%，減少1.2個百分點。

和泰車表示，第一季進入尾聲，依目前訂單相較去年第四季狀況略有趨緩，來客數減少，主因為總統大選、過年因素，受到大選不確定性，客戶採觀望態度，二月又逢春節因素，而預估車市4月面臨淡季衝擊，5月可望迎來促銷利多，來客數可望提升，對今年年度目標銷量不變。

和泰車持續推出多款新車，包括今年LBX全新導入、UX 300h正式上市，今年第四季也將迎來CAMRY大改款、GR YARIS小改款。和泰車特別提到，銷售訂單量大幅優於預期，在手訂單多，但原廠供應仍有缺，仍待等車交貨。

針對電動車市場，和泰車認為，大陸電動車廠大打價格戰，但全球仍面臨充電樁、里程焦慮等問題，電動車銷量遇到瓶頸，加上日前紅海危機使得交車遞延，而台灣市場，首輛國產電動車到來，鴻華先進-創(2258)今年初陸續交付新車，台灣市場看待電動車仍有正面需求，和泰車電動車國產化持續討論中，研擬成本問題。

針對中華(2204)代理MG車款達到銷售成績亮眼，外傳裕隆(2201)集團進一步擴大引進大陸車款，是否影響台灣車市以及和泰車汽車冠軍版圖，和泰車說明，目前來看，對台灣車市影響不能說沒有，甚至衝擊同集團裕日車(2227)Kicks車系，而和泰車車款基本盤仍穩住，目前來看影響較小。