永新-KY調漲價格Q4可望反映，目前訂單滿手，營運將逐步回升

【財訊快報／記者戴海茜報導】永新-KY(4557)下午應交易所之邀舉行線上業績說明會，董事長紀經得指出，受到原材料包括鋁合金、鑄鐵、鋼材價格上漲，加上匯率影響，侵蝕毛利率，目前已爭取向客戶調漲價格，預期第四季可望反映價格上漲，目前訂單滿手，預期營運將逐步回升。 永新第二季稅後淨利為4718萬元，每股盈餘1.19元，較上季及去年同期1.01元及0.95元成長。累計上半年營收8.78億元，毛利率為27.18%，較去年同期31.36%下滑，主要為原物料上漲及匯率侵蝕，每股盈餘2.2元，優於去年同期2元。永新自結8月合併營收1.79億元，年增47.04%。

紀經得表示，受到原材料包括鋁合金、鑄鐵、鋼材價格上漲，加上匯率影響，侵蝕毛利率，已爭取向客戶調漲價格，預期第四季可望反映價格上漲，營運逐步回升。

財務長張原智補充指出，今年3-4月已針對原物料部分調漲售價，預計將反應在下半年，下半年毛利率會較大成長。

針對馬來西亞疫情再起，張原智表示，馬來西亞6月1日到8月18日封城，上半年沒封城前呈現損益兩平，因疫情影響這段期間工廠停工，每月費用約10萬馬幣，因此對公司營運影響很小，而目前已開工。

永新為北美最大煞車系統售後市場零組件新品供應商，目前以AM市場為主，逐漸開發OE市場，公司受新車成長、氣候、汽車保有量、車齡都有相當大影響，盼卡鉗產品比重仍提高至20%。

紀經得表示，受到原材料包括鋁合金、鑄鐵、鋼材價格上漲，加上匯率影響，侵蝕毛利率，目前已爭取向客戶調漲價格，預期第四季可望反映價格上漲，營運逐步回升。

永新日前董事會通過以發行新股方式交換泓輔普通股，每1股永新普通股換發2.0408163股泓輔普通股，永新將持有泓輔79%股權；紀經得指出，永新把觸角延伸至二輪，而非單四輪市場，藉以切入中國摩托車OE及電動自行車，成為汽機車及自行車剎車系統全方位供應商。

泓輔2020年營業利益1000多萬，擁有卡鉗組裝一條產線，原本預計年底前規劃3條線，不過目前產能足夠，所以無購置廠房計畫。

針對電動車佈局部分，目前供應汽車廠剎車總泵、離合分泵，剎車總泵整組也試驗中，也與中國車廠接洽中。

紀經得指出，永新刹車總泵2000多個品類，覆蓋國外70%車型，國內車型在開發中；刹車分泵、離合分泵2500多個品類，覆蓋國外70%車型，國內車型在開發中；至於卡鉗600多個品類，以覆蓋國外40%車型；剎車片已有700多個品類，已覆蓋國內1200多種車型，計畫今年底這些產品可以達到覆蓋達到70%車型。