【財訊快報／陳孟朔】歐盟執委會週二宣布下調對特斯拉(美股代碼TSLA)中國製造電動汽車的進口關稅，但對其他中國產電動車計劃徵收的進口關稅仍大致維持7月時公布的水準。歐盟執委會對特斯拉電動車設定的新關稅稅率為9%，低於7月時宣布的20.8%。
據歐盟執委會表示，特斯拉曾要求根據該公司獲得的具體補貼重新計算稅率。該執委會仍然認為中國的電動汽車生產受益於大量補貼，並建議最終徵收高達36.3%的關稅。這一稅率略低於歐盟執委會7月對不配合歐盟反補貼調查企業設定的37.6%最高初步稅率。
特斯拉被列為配合歐盟調查的公司之一。
歐盟執委會稱開展一項調查，包括向特斯拉在中國的工廠派出一個小組，以核實該公司獲得哪些補貼。
歐盟執委會一位官員說，布魯塞爾方面得出的結論是，與調查過的中國電動汽車生產商相比，特斯拉從中國獲得的補貼較少。
特斯拉股價連續三天大漲21.34美元或10.6%後，週二翻空收小黑跌1.62美元或0.73%至221.10美元，今年來跌了11.02%。
【財訊快報／陳孟朔】外電報導，由於電動汽車貿易衝突不斷升級，中國正向國內汽車製造商施壓，要求這些業者暫停在歐盟市場的擴張步伐。消息人士表示，中國要求製造商暫緩在歐盟積極尋找生產基地和簽署新協議，並在中國和歐盟談判電動汽車關稅之際總體上保持低調。作為對這一警告的回應，國有的東風集團已停止可能在意大利生產汽車的計劃。在雙方爭奪汽車行業主導地位之際，中國的指令可能會加劇緊張局勢。歐盟10月初投票決定對中國產電動汽車徵收最高45%的關稅，指責中國政府向國內汽車製造商提供不公平補貼。其中一位知情人士提到，雖然東風集團告訴義大利官員，羅馬支持歐盟關稅是其改變計劃的原因，但北京也擔心由於歐盟的高關稅，以及對中國電動汽車需求不足，造成產能過剩。「由於關稅談判仍在進行，長安汽車亦取消原定本週在米蘭舉行的品牌發布會。」
歐盟今天(25日)表示，對中國製電動車徵收高額關稅即將在本月底生效，與北京之間的談判仍存在「顯著分歧」，但雙方將繼續對此進行協商。 在目前10%的基本關稅上，歐盟計畫對中國製造的進口電動車徵收高達35.3%的額外關稅。這項措施為期5年，將從10月31日開始實施。 歐盟執委會(European Commission)貿易議題發言人吉爾(Olof Gill)表示，歐盟執委會主管貿易事務執行委員杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)今天與中國商務部部長王文濤視訊通話，雙方「就8輪技術談判所取得的進展，以及尚存的顯著分歧進行評估」。 吉爾表示，雙方「同意」在短期內展開進一步技術性談判。 本月稍早，中國商務部曾警告歐盟談判代表，不得在與北京的談判之外，與中國車商單方面議定價格。 但負責歐盟對外貿易政策的歐盟執委會堅稱，根據世界貿易組織(WTO)的規定，他們有權向不同公司進行價格具結(price undertaking)，也就是為出口商設定最低進口價格，以抵消補貼。 吉爾表示：「因此歐盟執委會在與中國機電產品進出口商會(CCCME)談判時，並不排除與個別出口商進行討論。」 北京方
歐盟執委會25日表示，儘管雙方仍存在重大分歧，但歐盟與中國皆同意，儘快展開進一步技術性談判，以探討中國電動車關稅的可能替代方案。中國商務部則指出，中歐高層官員透過視訊會談，明確雙方繼續將價格承諾作為下階段磋商的解決途徑。
【時報-台北電】歐盟執委會25日表示，儘管雙方仍存在重大分歧，但歐盟與中國皆同意，儘快展開進一步技術性談判，以探討中國電動車關稅的可能替代方案。中國商務部則指出，中歐高層官員透過視訊會談，明確雙方繼續將價格承諾作為下階段磋商的解決途徑。 綜合外媒26日報導，歐盟成員國10月4日以投票方式，通過對中國進口電動車加徵高達35.3％的額外關稅，加上現行10％進口關稅，最高達到45％，為期5年。但為了避免中國反彈展開貿易報復，歐盟並未關閉談判大門。 負責談判事務的歐盟執委會表示，已和中國進行過八輪的技術性談判，但雙方仍存在重大分歧。中方曾提出為在歐洲銷售的所有中國電動車設定最低價格3萬歐元的替代方案，但已被歐盟拒絕。 報導稱，雙方正在討論的替代方案是讓中國車企做出最低價格承諾，或是在歐洲投資設廠。歐盟貿易委員會主席東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）與中國商務部長王文濤25日的視訊會談結束後，歐盟委員會表示，「雙方領導人一致同意，將儘快展開下一步的技術性談判。」 中國商務部新聞稿指出，王文濤25日應約與東布羅夫斯基斯進行視訊會談，雙方重申通過對話解決分歧的政治意願，明確了繼續
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐盟執委會在周五表示，歐盟和中國已同意，將很快地就中國製電動車(EV)關稅的替代方案，舉行進一步的技術性談判，儘管雙方仍存在重大差距。 歐盟將在下周完成對中國的反補貼調查，對中國製電動車將徵收最高35.3%的額外關稅。但歐盟已經表示，談判可以在之後繼續進行。 雙方正在考慮對中國產品或在歐洲的投資，尋求最低價格的協議，作為關稅的替代方案。 此前歐盟的貿易委員會主席Valdis Dombrovskis與中國商務部長王文濤進行了視訊對話。歐盟表示，雙方一致認為，將很快地舉行進一步的技術談判。 Dombrovskis負責監督歐盟27國的貿易政策，他已經與中方進行了八輪的技術談判，他並且表示，談判「仍有重大差距」。 歐盟執委會說，Dombrovskis和王文濤都承諾，將尋求雙方都能接受的解決方案，而這需要確保在歐盟市場中維持公平的競爭環境，並與WTO的規則保持一致性。 中國在兩周前曾警告，歐盟不要與個別企業進行單獨談判，這將會「動搖」談判的根基。 Dombrovskis則強調，歐盟執與「中國機電產品進出口商會」(CCCME)的協商中，並不排斥與個別的出口商進行討論。
歐盟委員會週五（10月25日）表示，歐盟和中國已同意盡快就中國製造的電動車關稅的可能替代方案舉行進一步的技術談判，儘管目前雙方仍存在重大分歧。
歐盟表示，其貿易負責人東布羅夫斯基斯周五與中國商務部長王文濤進行了視頻通話，雙方「回顧了八輪技術談判的進展，以及目前尚存的重大分歧」，雙方「同意近期將進一步展開技術談判」。
【財訊快報／陳孟朔】挾利多財報以及毛利率提高到七季最強，全美電動車一哥--特斯拉(美股代碼TSLA)股價24日爆量且締造11年來單日最旺紀錄，飆高46.82美元或21.92%後，25日再追高8.71美元或3.34%至269.19美元，成交426.04億美元，成交量連續兩天技壓常勝軍的Nvidia蟬聯第一，週線飆漲約22%，為7月5日當週強彈27.11%以來最旺。第三季期間，特斯拉營收為251.82億美元，年增8%；歸屬於普通股股東的淨利潤為21.67億美元，年增17%；毛利率增至19.8%，為七季最高，年比增加約2個百分點。在財報電話會議上，特斯拉執行長馬斯克表示：「儘管宏觀經濟形勢持續嚴峻，但由於成本較低的汽車和自動駕駛的到來，特斯拉明年的汽車銷量有望成長20%至30%。」馬斯克的身價因特斯拉的飆漲一夕再添355億美元，鞏固全球首富的地位。特斯拉超強的獲利提升震撼市場，推動其股價飆升。但華爾街機構對特斯拉股價未來的走勢分歧巨大，有些極為看好，甚至預計股價將漲超40%，有些更為謹慎，認為特斯拉還未解決長期的成長擔憂，甚至預計未來股價還會跌近40%。Wedbush分析師Ives給予目標價
【財訊快報／陳孟朔】挾利多財報以及毛利率提高到七季最強，特斯拉(美股代碼TSLA)股價爆量且締造11年來單日最旺紀錄，終場飆高46.82美元或21.92%，收在260.48美元，為9月30日以來最高，成交量510億美元，超越久居第一的Nvidia，漲幅拿下標普和那指100指數成份股雙料冠軍。經此急拉，扳回所有失土，今年來漲了4.83%。第三季期間，特斯拉營收為251.82億美元，年增8%；歸屬於普通股股東的淨利潤為21.67億美元，年增17%；毛利率增至19.8%，為七季最高，年比增加約2個百分點。在財報電話會議上，特斯拉執行長馬斯克表示：「儘管宏觀經濟形勢持續嚴峻，但由於成本較低的汽車和自動駕駛的到來，特斯拉明年的汽車銷量有望成長20%至30%。」馬斯克的身價因特斯拉的飆漲一夕再添355億美元，鞏固全球首富的地位。特斯拉超強的獲利提升震撼市場，推動其股價飆升。但華爾街機構對特斯拉股價未來的走勢分歧巨大，有些極為看好，甚至預計股價將漲超40%，有些更為謹慎，認為特斯拉還未解決長期的成長擔憂，甚至預計未來股價還會跌近40%。Wedbush分析師Ives給予目標價300美元，預計較週三收盤
順應加州政府2035年零排放的政策目標，多地警局都大手筆採購特斯拉Tesla的電動車。但是外型亮眼的特斯拉作為私家車可能...
順應加州政府2035年零排放的政策目標，多地警局都大手筆採購特斯拉Tesla的電動車。但是外型亮眼的特斯拉作為私家車可能...
華航（2610）2025年月曆長這樣！每年年末的交通旅遊界焦點，華航年月曆總是重點之一，2025年月曆今（28）日出爐！空姐又回來了，航空與空服形象的畫面，總能吸引民眾搶進。今年主題「放飛自我，慢漫旅」，月曆設計以時下流行的社群打卡貼文樣式呈現，由制服人員擔任主角，搭配華航遍布歐、亞、美、大洋洲等主要航點的美景，會在11 月 1 日起一連四天的 ITF 台北國際旅展首現身。
車用零組件、沖壓設備廠百達-KY（2236）今（28）上午發布重訊，宣布通過其新加坡全資子公司Patec Pte. Ltd.收購新加坡證交所上市公司大道工業集團有限公司（Big Industrial Group Limited，簡稱BIG）約43%的股權。百達表示，這是邁向海外併購的重要一步，並為少數台灣上市公司收購海外上市公司股份的案例之一。
OTC櫃買指數大跳水！美國大選最後倒數，投資人趕著離場，今（28）日摜破月線，最低觸及266.57，專家示警，短線震盪將加重，先把持股水位降低。
日前傳出中國大陸華為產品出現台積電（2330）代工晶片，外界猜測疑似有廠商繞道向台積電下單，社群媒體影射華為白手套疑似是世芯-KY（3661）。上周五（25日）世芯-KY股價慘跌5%，當日晚間隨即發布重訊澄清其為不實謠言。今（28）日世芯股價回神，終止連3跌，盤中最高一度漲5%，截至上午10時30分，股價為1,905元，漲1.33%。
鴻海續漲該出還是該追？鴻海（2317）早盤上漲2.5%，股價觸及221.5元，突破3個多月以來高點，分析師指出，鴻海先前因GB 200出貨遞延消息，因此從高點跌落，不過Q4將量產出貨，時程不變加上GB 300一樣是鴻海拿到多數訂單，只要股價打回10日線就是進場良機。
張國煒創立的星宇航空（2646）上市蜜月僅一日行情？上周五（25）20元掛牌上市，一度最高站上32元，漲幅一度達六成，但外資上周五站在賣方，今早就湧現獲利了結賣壓，以盤中最低價28.15元計算，跌幅高達8.45%，所幸隨後跌幅收斂到5%以內。
豪華汽車品牌在中國的銷量急遽降溫，各家大廠紛紛祭出降價手段希望能博取更多銷量，近期連保時捷（Porsche）也傳出大砍價，2024年款Macan 2.0T、Panamera、Taycan都有經銷商給出約6折的優惠，但仍難以挽救在中國冷清的銷量。
資誠普華綠色科技公司董事李宗哲表示，台灣將開徵碳費，在外部壓力下，高碳排企業採購綠電的需求會上升，隨著需求提高，市場價格可能也會有上漲趨勢。對於有採購綠電需求的企業，建議儘早擬定採購綠電價格，也可以透過售電業洽談中長期合約，有效掌控企業綠電採購成本。
台積電上週六（10/26）舉辦運動會，台灣6萬名員工都能領到2萬元大紅包，讓不少人羨慕能進這家幸福企業，事實上，近年台灣房市的漲幅，很大部份來自台積電員工的貢獻，只要台積電有設廠的縣市地方，大批工程師把賣肝賺來的血汗錢投入房市、確實發揮實力撐起行情。
本周為美國科技巨頭超級財報周，台股今（28）日開盤率先上漲近200點，隨後震盪翻黑。運達投顧操盤經理人黃紫東開盤後受訪表示，適逢美國超級財報周以及美國總統大選，今日量能恐難放大，若是今天大盤欲繼續突破，成交量需4000億元以上。另外，他也提到，本周除了關注科技巨頭財報，也留意美國總統候選人川普是否又再釋出如收取保護費等言論。
（中央社記者張建中新竹28日電）人工智慧（AI）應用無所不在，從日常生活到企業營運，工研院表示，資料和算力是AI技術發展的關鍵元素，並建議台灣應善用軟硬整合、利基應用優勢突圍，爭取龐大商機。
近日蘋果Apple搭載M4晶片Mac即將上市消息備受關注，對此，市場推測日期，蘋果一概不證實，但蘋果全球行銷資深副總裁Greg Joswiak日前卻在X平台上表示，週一（28日）將有驚喜，還逗趣用Mac諧音Mark請果粉記得關注，將突襲行銷發揮淋漓盡致。
財經中心／楊思敏、梁駿樂 台北報導川普繼六月彭博專訪後，再度提及台灣搶走晶片生意，還要求繳保護費。專家認為，川普是把跟美國有生意往來的人，都視為對手，但台美其實是合作夥伴，就像AI晶片龍頭輝達，高度仰賴台積電生產，請川普查一下，台積電擁有多少先進技術和專利，就知道台廠的價值。美國共和黨總統候選人川普，再次批評台灣搶走晶片生意，還說想獲得美國保護，就要繳保護費，國內專家有話要說。科技力智庫執行長烏凌翔分析，川普想要把每個來往對象，都視為生意上來往的對手，想要從對手口袋裡挖到每一毛錢，「這個態度其實是不對的，台灣對美國來講，我們是它的合作夥伴，我們不是它的競爭對手。」輝達執行長黃仁勳曾多次表示，與台積電的深厚合作關係。（圖／民視新聞）川普不只一次指控台灣，還認為拜登政府不應祭出晶片法案補貼國外廠商。但看看現實狀況，AI晶片龍頭輝達高度仰賴台積電代工，還追著台積電要產能。專家認為，美國在生產晶片上技術落後，川普說台灣偷生意，完全不合理。更何況，台積電也為美國企業創造價值。烏凌翔指出，美國自己並不擁有現在台積電的最先進技術，都是台積電自己開發出來的，川普假如去查一下，台積電所擁有的專利數量跟內容就會知道，台積電不僅沒有偷美國的技術，甚至覬覦於台積電技術，認為川普的說法是本末倒置、黑白顛倒。台積電總裁魏哲家於2023年台積電技術論壇上演講。（圖／民視新聞）去年五月，台積電總裁魏哲家曾在台積電技術論壇上分享，「我大概賣了600到700元(美金)，一個晶片給他（輝達），AI應用的東西，用20萬美金把它買回來，所以有一天我跟他坐在一起就說，我的朋友，你真的是我的朋友嗎？」網友紛紛留言，「沒關係呀，晶片全部漲價30%」、「美國人自己廢做不出來」、「美國現階段晶片沒實力，漲價是苦到需求端」，表達對川普發言的不認同。原文出處：川普又喊台灣偷晶片生意 專家打臉：查一下台積電有多少專利 更多民視新聞報導川普登Podcast再提台灣沒付防務費 美國務院早反駁再提付保護費 川普:台灣偷走美國晶片生意川普批拜登補貼扶植半導體製造 再點名台灣應付保護費
[FTNN新聞網]記者陳弘志／台北報導核電因為較不產生二氧化碳等溫室氣體，被國際部分國家列為乾淨能源、綠電的一種，但台灣在「非核家園」政策下，缺乏價格成...
財經中心／郭嘉柔報導台積電日前舉辦運動會，93歲創辦人張忠謀與妻子皆現身會場，無須倚靠輪椅，繞場走400公尺向員工致意，獲得全場掌聲及歡呼。他在運動會上表示，「最嚴峻的挑戰就在眼前」，對於先進半導體產而言「全球化已死」、「世界自由貿易已死」，台積電現在已成為兵家必爭之地，繼續尋求發展是挑戰。對此，財信傳媒董事長謝金河發文指出，張忠謀說了兩次全球化已死，以他的角度來看，「台積電其實是逆全球化的愛益者。」。
佳和(1449)：車材產品量能增加＋五家新客戶加入，催動營運成長，今開盤一價拉上漲停，惟盤中漲幅收斂。世禾(3551)：台積電2nm需求看好，9月公司取得相關清洗認證，有望持續提高半導體營收佔比。今股價沿5日線上揚，漲幅近2%。六方科-KY(4569)：積極切入高毛利領域＋泰國產能陸續開出，將提升總產能10%。股價連續上漲，今上揚近4%，再創歷史新高。聯嘉(6288)：歐洲與日本客戶等車燈模組訂單穩健成長＋次世代LED、Q4開始貢獻營收，今股價出量上漲，走勢開高走低，漲幅約維持在2%上下。台玻(1802)：中國祭一系列救市措施後，玻璃期貨強彈，今股價續漲6%，逼前高。(周佳蓉)
時報-HKEX 10月台指期貨指數 時間 指數 漲跌 時間 指數 漲跌 08:45 984.4 +7.1 11:30 974.7 -2.6 09:00 984.4 +7.1 11:45 - - 09:15 985.8 +8.5 12:00 - - 09:30 983.8 +6.5 12:15 - - 09:45 981 +3.7 12:30 - - 10:00 977.2 -0.1 12:45 - - 10:15 975.1 -2.2 13:00 - - 10:30 973.5 -3.8 13:15 - - 10:45 972.2 -5.1 13:30 - - 11:00 974 -3.3 13:45 - - 11:15 974.5 -2.8
近年來半導體及AI人工智慧等產業，改變了台灣的經濟，推升了人均國內生產總值（GDP），也超越「亞洲四小龍」的南韓。不過根據國際貨幣基金組織（IMF）最新預測，南韓人均GDP繼去年之後，今年將連二度超越台灣與日本，較去年增加1.6%、達3萬6,132美元（約116萬新台幣），2027年甚至可望突破4萬元（約128.3萬新台幣）美元大關。
【財訊快報／記者陳浩寧報導】雙11與年末旅遊旺季即將到來，富邦媒(8454)旗下通路momo購物網「年末旅遊商機」爆發，許多消費者瞄準「雙11購物節」與「國際旅展」檔期優惠活動，在電商平台上購買旅遊票券，預先搶購年底機票與住宿券，同步規劃旅遊行程，預估11月國外旅遊票券銷售月增飆破50%。momo購物網分享，近三個月國外旅遊熱銷國家，由東北亞的日韓轉為越南富國島、峴港等地；國旅則是以「溫泉區飯店」最為熱銷；另外，隨著年末節慶到來，聚餐需求大增，「飯店類美食票券」最獲消費者喜愛。momo據站上銷售觀察，近三個月國人最愛的國外旅遊熱銷國家，由東北亞的日本、韓國逐漸轉為東南亞，銷售佔比高達51%，其中最熱銷國家地點為越南富國島，其次為峴港。此外，隨著季節漸入秋冬且氣溫轉涼，國內旅遊票券中，溫泉區飯店住宿銷售趨勢上升，其中包吃包住、高便利性的「一站式度假旅宿」更是為親子旅遊首選。
[FTNN新聞網]記者李惠婷／綜合報導投資策略很重要！一名網友的哥哥在3年前，因發現台積電（2330）上漲、力積電（6770）下跌，不顧阻攔地將手中5張台積電賣出...
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