Yahoo奇摩財經 
歐洲私人飛機滿天飛
新聞提要■去年歐洲私人飛機飛行量創下逾57萬架次的新紀錄，其中超過半數是搭火車就能到的短途旅行。
精句選粹■The number of private jet flights in Europe increased by 64% last year, and carbon-dioxide emissions from private flights more than doubled.
英國首相蘇納克（Rishi Sunak）、足球巨星梅西（Lionel Messi）和特斯拉執行長馬斯克等政商名流，都曾因短途或頻繁搭乘私人飛機，遭外界批評危害環境。環保團體綠色和平組織（Greenpeace）調查發現，歐洲去年私人飛機飛行量激增逾6成，其中過半數是搭火車就能抵達的短途旅行。
綠色和平組織最新報告顯示，歐洲去年私人飛機飛行量創下572,806架次紀錄，較前一年大增64％。在2020年至2022年間，私人飛機架次暴增380％。
研究發現，去年超過半數（55％）私人飛機航班是距離不到750公里的超短途旅行，完全能用火車或渡輪替代。綠色和平組織指出，歐洲的大眾運輸系統發展成熟，交通網絡綿密，更沒有短途搭飛機的理由。
排碳量超越歐盟人均
富豪名人熱愛用私人飛機代步，這些奢華交通工具的排碳量對環境產生不成比例的影響。調查發現，去年歐洲私人飛機的排碳量激增逾1倍，超過歐盟55萬居民的人均年排碳量。
私人飛機是全球排碳量最高的交通工具之一，根據非政府組織歐洲運輸環境聯合會（Transport ＆ Environment）數據，私人飛機每名乘客排碳量是商用客機的14倍，更是火車的50倍。
歐洲去年才剛剛經歷至少500年來最乾燥的夏季，目前處於嚴峻的冬季乾旱之中，對環境產生巨大衝擊的私人飛機架次激增，令環保人士憂心忡忡。科學家在1月稍晚警告，整個歐洲大陸缺乏地下水，意味著現階段的水資源狀況「相當不穩定」。
綠色和平組織的交通活動家申克（Klara Maria Schenk）表示：「私人飛機班次出現驚人的成長，完全與氣候科學背道而馳。科學告訴我們要立刻減少二氧化碳，才能避免全面性災難。」
申克指出：「立即減少燃油交通工具是最顯而易見的方法，首先從禁止浪費能源又超高污染的私人飛機開始，這些航班對人們毫無價值，只為他們帶來有害氣體、有毒微粒和噪音，危害氣候、環境與人類健康。」
綠色和平組織委託荷蘭環境顧問公司CE Delft進行的調查顯示，去年歐洲私人飛機航班最多的國家分別是英國、法國和德國。
最受歡迎的目的地是法國尼斯，法國首都巴黎，和瑞士人口第二大城市日內瓦。
最熱門的私人飛機航線是倫敦到巴黎。值得一提的是，兩地搭火車最多只要2小時37分鐘，每日雙向多達10個車次。
疫情以來銷售量創高
私人飛機使用量躥升已經有一段時間，自疫情爆發以來，首購買家帶動私人飛機銷售創紀錄新高，滿手訂單的大型私人飛機製造商正加緊生產步伐，以滿足市場強勁的需求。
財富暴增、休閒需求增加，以及全球逐步鬆綁防疫限制，都是推動私人飛機需求火熱的原因。
非營利組織歐洲商務航空協會（EBAA）駁斥綠色和平組織的研究報告，指稱報告的數據不正確和曲解事實，因為調查並未涵蓋疫情前的資料。EBAA指出，報告並未考量疫情時期商用客機航班降至歷史新低，創造私人飛機用量暴增的錯誤印象。
