歐洲市場超活躍 電動車成長超過1倍、汽車市場總量提高20%之多

市場上對於車輛的需求比以往都還要更高,這是疫情後時代難以預測的一項結果,這當然也與前兩年的新車製造量縮減有關,現在產量漸漸恢復標準,需求與供給逐漸平衡,除了車輛銷售數字的成長,另外也可以看到電動車的增長更是驚人,跟去年相比其成長超過1倍,看得出來歐洲市場對於電動車的接受度非常高,當然他們的充電基礎建設也讓他們擁有電動車之後充電無虞。

福斯目前還是穩坐歐洲銷售冠軍品牌,而特斯拉雖然車款賣得好,但因為車輛選擇不多,品排整體則在13名,而MG來到地21名也相當令人驚訝。(圖片來源:JATO)
福斯目前還是穩坐歐洲銷售冠軍品牌,而特斯拉雖然車款賣得好,但因為車輛選擇不多,品排整體則在13名,而MG來到地21名也相當令人驚訝。(圖片來源:JATO)

根據從28個歐洲市場最新蒐集到的數據顯示,在8月份整個歐洲將近有90萬輛的全新車款,而其中純電動車就佔據19.6萬輛,光是電動車相較於2022年8月的數字來說就成長了102%,而汽油動力的車款也有所成長,對比去年同期漲幅來到11%,整體汽車市場成長來到20%之多,而分開各個國家來看,許多地區對於電動車的接受度有飛躍性的上升,像是比利時的電動車成長來到224%,希臘來到183%,盧森堡也攔到164%,葡萄牙一樣也是164%,就連德國的銷售量也成長171%。

Model Y將會成為全歐洲最受歡迎的車款,其銷售表現讓其他車款望塵莫及。(圖片來源:JATO)
Model Y將會成為全歐洲最受歡迎的車款,其銷售表現讓其他車款望塵莫及。(圖片來源:JATO)

在車款部分可以看到Tesla特斯拉的Model Y以及Model 3依舊是兩輛最暢銷的純電動車款,8月份Model Y的銷售量來到21,549輛,而Model 3的銷售量來到11,943輛,分別成長了208%以及307%之多,排名第三的則是福斯Volkswagen ID.4銷售出9,135輛,成長61%,而ID.3則僅有6,835輛,成長為86%,而根據分析師的觀點,到今年年底特斯拉Model Y將會成為全歐洲最受歡迎的乘用車款,而這將會是歷史性的一刻,因為特斯拉是一個美國品牌,過去在歐洲銷售最好的車款通常都是歐洲品牌。

加入燃油車款一起比較的話,Model Y依舊穩居第一,這將會是歷史性的一刻。(圖片來源:JATO)
加入燃油車款一起比較的話,Model Y依舊穩居第一,這將會是歷史性的一刻。(圖片來源:JATO)

另外中國品牌MG也有明顯進步,他們8月份在歐洲進入了第21名的行列,其銷售超過Jeep、Mazda、Mini、Suzuki,甚至在電動車方面比Audi還要更好,並且擊敗Opel、Peugeot、Renault以及Skoda等車廠,而MG在歐洲當地的銷售總量來到14,887輛,這是中國品牌在歐洲銷售總量的69%,而目前在歐洲的第一名依舊是福斯的99,266輛,相對去年同期成長10%,第二名的Toyota為59,132輛,接著是BMW的52,334輛、Audi的51,132輛、Skoda的49,996輛、賓士的48,511輛、Peugeot的41,869輛、Renault的40,822輛、Kia的40,712輛以及Hyundai的38,925輛。

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