某車行表示P檔停車不需要拉手煞車? 老司機:哪家下次別找他保養了

汽車的變速箱大致可分為CVT、自手排、手自排與手排變速箱這幾種,其中除了手排沒有P檔之外,其他變速箱型式都有P檔設計。所謂P檔指的是Parking,目的是要讓汽車不會滑移,只有在車輛靜止時才能排入,原理是利用駐車鉤鉤住變速箱駐車齒輪,搭配手煞車鎖止後輪達成制動;不過就有網友上網發問:「車行說P檔停車就有包含手煞車,不用去拉就有,但自己去看儀表板並沒有手煞車的燈號顯示,請問車行的資訊是正確的嗎?」

現在車款多為自排車,停車時都會進入P檔,然而煞車要不要主動去拉,成為網友討論的焦點。(圖片來源/ 地球黃金線)
現在車款多為自排車,停車時都會進入P檔,然而煞車要不要主動去拉,成為網友討論的焦點。(圖片來源/ 地球黃金線)

下方部分網友看到後直搖頭,認為此車行的專業度不足,並表示:「哪家啊?以後不要去找他保養修車。」、「還是要拉手煞!」、「電子式要看,可以下車後用力推看看,還能稍微推一點彈回來的就是沒手煞。」、「要養成好習慣,不然一堆下車車子跑走的!」、「停車地點有斜度的話,沒手煞很傷變速箱!」、「還是要拉啊!不然還是往前跑!」

現在新型的電子手煞車連動P檔,只要打進P檔就會自動拉上手煞車,也有的需要手動按壓才會拉上,因此要不要拉要看原廠設計。(示意圖,攝影/ 劉家岳)
現在新型的電子手煞車連動P檔,只要打進P檔就會自動拉上手煞車,也有的需要手動按壓才會拉上,因此要不要拉要看原廠設計。(示意圖,攝影/ 劉家岳)

不過也有網友認為現在的車款都是電子手煞車,與傳統的鋼索式結構不一樣,只要進入P檔,電腦就會自動拉上手煞車,並提出看法:「蠻多新車款,手煞車已經含在P檔裡面了。」、「打P檔就會把電子手煞車掛上去!」、「電子式的通常有個按鈕,完全停下打P檔幾秒內就會亮了。」、「電子式手煞車,通常打到P檔就會連動手煞車,不用擔心啦!」

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不過建議駕駛最好還是都要拉上手煞車,尤其斜坡處更需要仔細檢查,避免車輛失去控制。(圖片來源/ shutterstock 達志影像)
不過建議駕駛最好還是都要拉上手煞車,尤其斜坡處更需要仔細檢查,避免車輛失去控制。(圖片來源/ shutterstock 達志影像)

事實上手煞車不論年份可以分為兩種,一種是最傳統的鋼索式手煞車,駕駛停穩之後打入P檔,依照拉起的段數選擇鬆緊,如果停在斜坡可以將手煞車拉的較多段,平地則是輕拉即可,以此增加手煞車的壽命。至於電子式手煞車原理與傳統手煞車相同,只不過採用按鈕的方式,透過電子訊號使馬達運作,優點是能夠節省車內的空間,還可以節省力氣。不過兩種手煞車的型式最好還是在長時間停車時拉上,避免車輛只依靠變速箱中的駐車鉤鎖止車輛,萬一駐車鉤斷裂人又不在車上,車輛就會失控跑走,因此拉上手煞車才是避免危險發生的第二道保險。

先前就有民眾忘記拉手煞車而發生意外,因此最好還是確認手煞車有沒有啟動比較保險。(示意圖,圖片來源/ TVBS)
先前就有民眾忘記拉手煞車而發生意外,因此最好還是確認手煞車有沒有啟動比較保險。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

至於汽車檔位怎麼進入P檔才不會傷害變速箱?專家表示想要保護變速箱,最好還是停穩後,先排入N檔再拉上手煞車,電子手煞也相同,之後鬆開腳煞車,確認車輛不會移動之後,排入P檔再熄火。專家解釋此方法能降低P檔的異常磨損,增加使用壽命,同時也讓停車更加放心。

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