攻自駕車商機,凌華切入ARM架構市場,攜手ARM、Ampere開發自駕電腦

【財訊快報/記者王宜弘報導】凌華(6166)攻自駕車商機,除加入鴻海(2317)MIH平台,開發L4自駕系統之外,近日攜手ARM與美商Ampere,切入ARM架構自駕電腦,預計10月份將展示成果,明年三方也將攜手進軍美國拉斯維加斯的CES消費性電子大展。 董事長劉鈞透露,與ARM、Ampere的合作是非常前瞻性的計畫,目的要將ARM低功耗的伺服器CPU導入自駕車,看好ARM架構因耗能與散熱等問題,在自駕車領域的機會大。

凌華多年在嵌入式系統領域的深耕,吸引國際大廠合作,除了英特爾(Intel)之外,輝達(NVIDIA)近年也在邊緣運算、AIoT領域與其合作,這次因應自駕車系統的發展,凌華更進一步切入ARM架構領域,攜手ARM與長期從事ARM伺服器開發的Ampere展開合作。

劉鈞指出,現階段車用微控制器(ECU,Eletronic Control Unit)都是分散式的,像是車窗、煞車、倒車雷達等,每一個功能需要一個ECU,一台車裡共有10幾個ECU,未來這些分散式的ECU都會被整合起來,成為集中式的ECU,除增強運算,也要整合各項功能。

他說,在此情況下,車子未來僅會有三個電腦,一個是控制底盤的ECU,第二個是中間層的自駕電腦,可以把在外面收集到的不同資訊整合起來做判斷;第三種則是座艙(Cockpit)電腦。而凌華現階段與ARM、Ampere合作鎖定中間自駕電腦這一層,預計今年10月的展會以及明年CES都會展出。另,外貿協會舉辦、10/20登場的「2035年E-Mobility Taiwan(台灣國際智慧移動展)」,凌華參與MIH平台相關的成果也將會有展出。