挾台灣島國地理位置佳、迎AI時代來臨，台灣科技業占絕對的技術領先地位、中美貿易緊密、東南亞經濟地位崛起等優勢，國籍航空業者將迎黃金十年榮景。
受惠AI伺服器熱絡，以及台商回流台灣設廠或轉向越南、泰國、印度等東南亞國家設廠，使得國籍航空公司貨運訂單大幅成長，航空貨運業者表示，不論挾今年是AI黃金元年且營運動能才剛起步，喊出不論是客運、空運，未來十年是國籍航空業者的大好年。
台灣地理位置好，就目前現有波音及空巴的長程飛機，國籍航空公司直飛北美及歐洲航線綽綽有餘，優勢超越東南亞國家，雖然過去長期以來東南亞國家的旅客飛往北美，多數選擇香港、東京或首爾機場轉機，但長榮航空不放棄爭取機會，靠著深耕北美30餘年的歷史優先權，將時間帶調整更接近完美，讓中轉旅客銜接順暢，再加上桃園機場小而美，旅客轉機簡單便利，遂讓長榮航空的中轉業務的效益愈來愈明顯，今年前七月在桃園機場的轉機旅客年增近14％，其中高達6成轉客選擇長榮航空。
看好國籍航空業者將迎黃金十年榮景，外籍航空也陸續重返台灣天空，長榮航空、華航、星宇航空的購機計畫持續不間斷。
生活中心／邱瀅如報導台灣街坊巷口有不少小吃攤販，像是滷肉飯、臭豆腐、蚵仔煎等，不僅方便快速又好吃，也成為不少遊客朝聖的好去處，不過，因為路邊環境簡陋，攤車設置以簡便為主，也被稱為「平民美食」，昨（27）日一名網友在臉書「匿名公社」提到，自己明明是去南部玩，卻以為到了東南亞...很驚訝現在居然還有人在用「這個」？，貼文一發出，遭到大批網友狠酸「這是哪來自以為的優越感。」。
2024ITF台北國際旅展在11月1日(五)至11月4日(一)於南港展覽館盛大開幕！展區編號J1607的長榮航空直營旅行社－長汎假期，推出多樣豐富的旅遊行程，東南亞度假最低一萬五千元有找。
【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)今日桃園-青森航班再度啟航，提供每周三班的飛航服務，期盼透過青森定期航班吸引旅客前往青森縣，體驗青森自然及文化之美。 長榮航空自1995年開始以包機方式經營青森航線，並於2019年7月17日改為每周二班的定期航班，旺季時最多增為每周五班。雖然2020年因疫情衝擊暫停飛航，但長榮航空與青森縣的合作未曾間斷，疫情期間還共同舉辦『青森類出國主題航班』以及『青森零距離』特展，自2022年起，青森縣廳每年參加長榮航空城市觀光馬拉松，帶來青森蘋果與跑者分享，讓大家在台灣仍可以感受到青森風采。 青森縣為日本本州最北部的城縣，擁有眾多自然風光及人文觀光資源，像是美不勝收的奧入瀨溪美景以及橫跨青森縣與秋田縣間的十和田湖，此外還有眾多名勝古蹟和體驗日本傳統文化的祭典活動，最知名的莫過於已有300年歷史的「青森睡魔祭」，以及800年歷史的祈禱豐收祭典「八戶柄振舞」等。長榮航空與各大旅行社共同推出的「元氣日本PAK」團體行程，更規畫秘享睡魔暖湯延養5日，直飛青森全程入住星野飯店只要74,900元起。 長榮航空飛航日本航線今年屆滿30周年，直飛日本十大航點，包括青森
[NOWnews今日新聞]颱風康芮襲台，強風豪雨夾擊下，許多「勇者航班」驚險落地，有部分航班取消或是調整飛行時間，但也有旅客面對未取消的班機擔憂安全，不敢搭乘紛紛改票，卻遭遇層層困境卡在機場。颱風康芮...
長榮航空於今（29）日正式重啟桃園至青森的航班，提供每週三班的飛航服務，為台灣與日本之間的旅遊交流注入新活力。青森縣政府特別在青森機場舉行了盛大的慶祝儀式，期望藉由這條定期航班吸引更多旅客前往青森，親
受康瑞颱風影響，今天日本沖繩那霸機場飛桃園的班機大亂，外籍航空全部取消航班，但國籍航空照樣飛；就有民眾就拍到華航從東京飛回的班機，在側風強勁的情況下，仍然降落桃園機場。
【時報記者張漢綺台北報導】長榮航空(2618)今年前9月合併營收為1644.49億元，年增12.41%，法人預期，長榮航前3季每股盈餘有機會追平去年，甚至有機會超越，今年獲利將超越去年獲利，長榮航空總經理孫嘉明表示，雖然價格有壓力，明年客運需求量不變，整體仍將是持穩表現，長榮航今天盤中股價逆勢力守紅盤。 長榮航空今年上半年稅後盈餘為125.01億元，每股盈餘為2.31元，第3季合併營收571.6億元，季增3.23%，年增7.32%，創下單季新高，法人預期，長榮航第3季獲利可望持續攀升，累計前9月合併營收為1644.49億元，年增12.41%，前3季每股盈餘有望追上或賺贏去年每股盈餘4.01元，今年獲利必定超越去年獲利。 孫嘉明表示，明年農曆過年9天連假，以東北亞、歐洲銷售最旺，除北美將開新航點外，同時區域線上，東北亞將針對新千歲、松山增班，至於青森將會在明(29)日起復航，提供每週3班定期航班；明年客運需求量不變，價格雖有壓力，但整體仍將持穩表現；至於明年貨運，AI和電商仍是重要重點，估計明年整體貨運仍將續強。
（中央社記者余曉涵台北29日電）長榮航空今天復航桃園－青森航班，提供每週3班的飛航服務，以A321-200機型飛航，盼讓兩地的觀光產業及商務往來更加蓬勃發展。
曾有台灣網友分享，帶日本朋友在台北玩五天，對方直呼「比想像中發達」，事後發現台灣是已開發國家更為驚訝，表示「台灣很像進化過的東南亞」。近日，就有網友到南部時看到仍有店家使用桶裝瓦斯，直言「瞬間以為來到東南亞= =」。貼文曝光後，網友紛紛怒轟，狠酸「自優越感滿點」。
台股今（1）日早盤跳空開低，一度下探22231點，跌逾580點，隨後出現買單急拉，跌點收斂至360點左右，預估成交量放大至5400億，櫃買指數則一度下探259.02點，隨後也出現買單急拉，跌點收斂。
全台房市從7月起交易量逐月萎縮，專家預料將於第四季由多轉空，成屋市場房價平均跌幅在9-12%之間，預售市場跌幅會較成屋市場多出5%左右。但區域表現強弱分明，桃園市因人口大幅淨流入，台北市因漲幅不高，兩大都會將是七都最具抗跌城市。雖然雙北地區房價高，但是千萬預算入主雙北地區，並非不可能！房仲統計近一年房屋總價千萬元以下交易量前五名的行政區，台北市中山區精華地段套房千萬內可入主；淡水區則有機會買到3房大樓住宅。
隨著年關將近，民眾資金需求大增，為協助保戶資金運用更加靈活彈性，新光人壽今（1）日宣布年底阢推出「龍e貸Ⅲ」台幣保單借款優惠專案，線上方式最低利率可到2.5%。
科技巨頭蘋果公布第四季財報，營收和每股盈餘均超出華爾街預期，可預估大中華區營收沒能達標，科技股台股放完颱風假後第一個上班日，早盤暴跌逾500點；台積電開盤即失守千元。
貨櫃三雄逆勢漲，萬海漲逾4%領頭出航！航運族群今日不理早盤盡墨的頹勢，獨自展開漲勢，其中貨櫃三雄以萬海（2615）上漲4%為首上攻，長榮（2603）上漲2.9%、陽明（2609）上漲2.4%，分析師指出，海運族群醞釀運價上漲、股息殖利率高、GDP預估優於預期都是原因，但操作上不用急著今天追買，布局可選遭錯殺的電子股。
美國科技巨頭財報陸續出爐，但因沒有突出表現，美股四大指數全面收黑，連帶影響台股今（1）日開盤重挫近600點。摩爾投顧分析師林漢偉在開盤時受訪表示，近兩日費半指數跌近8%，由於昨（10/31）台股休市，因此賣盤在今日傾瀉而出，依早上預估6000億量能觀察，有不少外資會做停損賣壓，大盤指數波動情況預估會持續到美國總統大選結束，建議投資人可以先往低位階和短線題材布局。
康芮颱風昨（31）日下午1時40分在台東成功登陸，隨後減弱變中颱，不僅帶來驚人雨量，各地不斷傳出災情，而康芮颱風已經在昨晚6時40分從雲林麥寮出海。不過中央氣象署指出，暴風圈仍籠罩台灣陸地，提醒民眾仍要留意強風豪雨。至於今（1）日停班停課資訊，《EBC東森財經新聞》將為您即時掌握。
昕力資訊（7781）與社團法人台北醫療聯盟協會於30日正式簽署了「公益交流合作備忘錄」（MOU），共同推動醫療科技與學術的永續發展，打造資源共享平台，開展醫療數位轉型與 AI 相關計畫與實證，達到促進醫療場域的數位革新，進而改善醫病關係。雙方將共同投入進行知識交流循環，並通過定期舉辦研討會、專業訓練及各類學術交流活動，推動醫療數位轉型知識的深化與傳播。
【時報-台北電】交易清淡，周四BDI指數續跌0.5%；因海岬型船太平洋區逢新加坡國定假期，因此交易略顯清淡，加上巴拿馬型與超輕便型船市場仍延續船多貨少的疲軟態勢，故終場波羅的海乾散貨BDI指數續跌0.5%。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)下跌7點，收1388點，跌幅0.5%；海岬型運費指數(BCI)上漲7點，收1853點，漲幅0.4%；其平均日租金為每艘15365美元，增加54美元。 巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲2點，收作1204點，漲幅0.2%，其平均日租金為每艘10835美元，增加16美元；超輕便極限型運費指數(BSI)下跌25點，收作1182點，跌幅2.1%。(編輯：王聖為)(商品行情網)
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，澳洲10月份製造業活動有所改善，但總體仍接近衰退低點。經季節性因素調整後的Judo Bank澳洲製造業採購經理人指數(PMI)10月份報47.3，高於9月份的46.7，為連續第九個月處於50榮枯線下方。Judo Bank經濟專家Matthew De Pasquale表示，10月份製造業PMI終值數據顯示到月底時貿易條件有所好轉。但製造業貿易條件仍處於歷年低點，企業在本月繼續逐步裁員。這份數據顯示，10月份產出和新訂單分項指數較上月上升，最終活動數據與10月份初值和9月份終值相比均有所改善。De Pasquale表示，此前四個月產出指數大幅下滑，而本月有所改善，表明行業狀況的加速惡化已經停止。
[周刊王CTWANT] 美國大選倒數，因共和黨候選人川普不利台灣半導體業的言論衝擊，累計到10月30日，台股已連續3日下跌，累計跌幅528.02點，30日收盤跌106.16點、收在22820.43點，成交量3278.5億元。11月1日一開盤就大跌逾588點，僅航運股相對抗跌，電子股苦哈哈，特別是晶圓三雄最弱勢，世界（...
【財訊快報／陳孟朔】中國新能源汽車公司--理想汽車(2015.HK)(美股代碼LI)週四公布，受惠第三季汽車交付量創紀錄，當季營收超過市場預期，經調整(Non-GAAP)淨利潤年增約一成。儘管財報亮眼，但公司第四季車輛交付指引預示其在缺乏新品刺激下，僅能“勉力”完成此前下調的全年交付目標，ADR週四急瀉13.58%至25.01美元，成為那 指金龍指數64檔成份股最大魯蛇。談及L系列車型未來增長空間，理想汽車副總裁鄒良軍在當日舉行的財報說明會上並未公布具體數字，僅表示明年銷量增長預計達到人民幣20萬元及以上新能源汽車市場的兩倍。至於市場關注的明年即將推出的純電新車型，公司執行長李想表示，目前沒有具體的發布時間，但對於後續的純電車型還是非常有信心，會努力讓公司的純電SUV成為高端純電市場的第一梯隊。理想汽車先前在8月財報說明會上將全年銷量目標由56-64萬輛下調至50萬輛，這已是公司年內第二次下調全年交付量目標。理想原先預計全年交付80萬輛，不過在被寄以厚望的純電車型MEGA表現不佳之後，公司在3月下調銷量目標。理想汽車在港交所網站刊登財報，第三季實現經調淨利潤人民幣38.4億元(下同)，
【時報-台北電】地緣政治干擾，周四美國原油期貨續漲1%；據以色列情報顯示，伊朗正準備在未來幾天內，或可能在美國總統大選之前，從伊拉克領土攻擊以色列。此外美國能源資訊署(EIA)所公布的數據顯示，截至10月25日當周，原油庫存意外減少50萬桶，令其中美國原油漲幅1%，倫敦原油漲幅0.8%。 美國NYMEX-12月輕質原油期貨上漲0.65美元，報每桶69.26美元；11月熱燃油漲0.03美元，報每加侖2.22美元；11月RBOB汽油維持平盤，報每加侖2.00美元；倫敦ICE-12月布蘭特原油期貨上漲0.61美元，報每桶73.16美元。(編輯：王聖為)(商品行情網)
時報-HKEX 11月台指期貨指數 時間 指數 漲跌 時間 指數 漲跌 08:45 929.8 -11.1 11:30 - - 09:00 929.8 -11.1 11:45 - - 09:15 923.1 -17.8 12:00 - - 09:30 932.6 -8.3 12:15 - - 09:45 931.9 -9 12:30 - - 10:00 - - 12:45 - - 10:15 - - 13:00 - - 10:30 - - 13:15 - - 10:45 - - 13:30 - - 11:00 - - 13:45 - - 11:15 - -
【財訊快報／陳孟朔】美國共和黨總統候選人川普及其同盟週四告訴支持者，除非出現舞弊，否則他們將大獲全勝，這為在選舉結果不利於共和黨的情況下出現憤怒和法律挑戰埋下伏筆。川普媒體科技集團(美股代碼DJT)股價繼上日急瀉22.29%後，週四一度觸發熔斷，終場收低4.69美元或11.72%至35.34美元。《經濟學人》表態在美國大選中支持賀錦麗。《經濟學人》指出今時今日風險之巨，已非昔日可比，中國虎視眈眈，而美國體制得以制衡總統的力量則被大幅削弱，那些「低估川普進白宮風險的選民，是在自欺欺人」。下週，將有數千萬美國人將票投給川普。許多人是出於不滿這樣做，他們認為，賀錦麗是極端的馬克思主義者，將摧毀他們的國家。有些人因國家驕傲而熱情澎湃，因為川普先生讓他們相信，有他在的白宮，美國會站得高挺。但，也有些人是理智地評估風險後，投票給川普。《經濟學人》指出，最後的這一群人，當中不乏《經濟學人》的讀者，他們也許不會想和川普打交道，更不覺得川普是可以當自己孩子榜樣的那種人。但他們還是認為，川普作為總統，利大於弊。他們也可能認為，針對川普的種種指控被誇大。而如此經過評估後的決定，往往是認為他的幕僚、政府機制、
【財訊快報／徐玉君】美時(1795)近年營運受惠主力產品Lenalidomide在美銷量年成長超過100%，累計前三季營收141.75億元，年成長4.7%。第四季Lenalidomide仍將持續出貨，單季營收年增幅度將加大，全年營收成長將近一成，獲利也將持續創新高。明年預料將因今年東南亞的兩項策略性收購，使得營運再成長，包括收購Teva的泰國子公司(泰國地區第三季收入年成長超過200%)，以及近期收購的一款在越南和柬埔寨廣泛使用的抗發炎產品Alpha Choay，該藥在2023年銷售額超過2200萬美元，美時預計在2025年上半年認列Alpha Choay的銷售收入，創造營運再成長利基。股價於249.5元附近試圖止跌，需儘速站上五日線並守穩支撐249.5元，始有機會反彈向上。
財經中心／楊思敏、戴亞倫、SNG 台北報導強颱康芮來襲，前兩天中南部產地加緊搶收，蔬菜供給量大，加上北部放颱風假，餐廳大多沒開，整體需求大減，北農蔬菜平均價格39元，比前一天便宜兩成，葉菜類甚至降了三成。台北濱江市場出現部分採買人潮，大多是小吃店業者，趁便宜、蔬菜品質好的時候，多囤點貨。民眾東挑西選，排隊等著結帳，老闆忙著接電話邊打包。強颱康芮颱風來襲，不少台北人趁著風雨不算太大，來到濱江市場採買。一袋一袋的青菜到貨，看看這一整排葉菜都很漂亮，產地趕在颱風來臨前採收，沒淋到雨的菜，吸引不少做生意的來補貨。市場菜販：「買一些明天，如果賣不完明天可以賣，不然明天的菜會濕濕的。」小吃店業者：「昨天鵝白（菜）一斤還要40塊，今天便宜剩下20幾塊，便宜很多，我剛早上來過現在又跑來買啊，（你還跑第二趟）對啊，不然明天那個菜，一定是濕的一定又很貴。」葉菜類降價達3成，不少小吃店業者趁機搶便宜。（圖／民視新聞）前兩天北農蔬菜平均47到48元，31號跌2成、來到39元，葉菜類甚至降3成，前一天小白菜、青江菜和大陸妹一斤40元，只要30元，常吃的高麗菜每斤38元，和前一天差不多，價格平穩。攤商阿郎：「產地昨天天氣還蠻不錯的，有一些搶購的量蠻多，所以今天的到貨量增加，比昨天增加很多，所以今天價格平均，比往常的話，還下跌差不多有2成左右。」北部放颱風假，少了學校營養午餐，餐廳開門的也不多，需求大減，菜價才會不漲反減。客人在攤商前挑菜，店員相當忙碌。（圖／民視新聞）小吃店業者：「可能明天會漲吧，（那今天有買多一點點）有，那就是我買的菜。」北農副總路全利：「可能在規劃完之後，可能在這一週，我們就會將透過，我們供應的超市通路，來做一個平價蔬菜的供應。」攤商評估，未來一兩天菜價還不會有明顯變化，但週六颱風過後，就看農損有多大，價格會有些波動。原文出處：產地搶收蔬菜量大！需求減少 北農菜價便宜2成 更多民視新聞報導康芮轉強颱逼近! 市場湧買菜人潮 菜販:漲1成左右防颱大作戰! 雲林莿桐農民搶收蔬菜 到貨量增2成泡麵.生鮮類增備貨量 賣場推抗漲平價專區
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，韓國10月份出口動能減弱，預示包括晶片內的關鍵產品需求可能開始降溫，這令高度依賴貿易的韓國經濟成長前景蒙陰。韓國海關週五公佈的數據顯示，10月份整體出口成長4.6%，增速較上月的7.5%有所放緩。當月進口成長1.7%，增幅小於經濟專家預期的2.2%。10月份貿易收支出現金額32億美元的盈餘，盈餘金額小於經濟專家預期的41億美元。增幅放緩的出口數據凸顯韓國經濟成長前景面臨的風險。由於國內消費有些參差不齊，韓國今年以來一直依靠外部需求來推動經濟成長。繼貨幣政策上月轉向寬鬆之後，最新數據料將使韓國央行有了更多理由加快降息步伐。來自美國和中國的需求是韓國維持出口動能的關鍵。美國今年一直是韓國商品的大買家，其中包括用於人工智能處理器的高頻寬記憶晶片。此外，近在眼前的美國大選可能改變全球貿易格局，如果美中貿易關係在大選後惡化，韓國是最容易受到衝擊的國家之一。
日前傳出台積電美國廠的良率表現優異，甚至超越台灣，不過前立委郭正亮在節目《亮劍台灣》上則直言，這對台灣來說也算不上是一個好消息，...
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