慧洋11月稅前淨利1.71億元 歐盟將徵碳稅、慧洋節能船隊具優勢

邱莉玲

散裝航商慧洋-KY（2637）今（5）日公告11月營收與自結獲利，受惠運價持續攀升，11月合併營收15.24億元，營業利益4.15億元，營益率達27％，稅前盈餘1.71億元，自結每股稅前盈餘0.23元。

歐盟預計明年開徵碳關稅，慧洋樂觀預期，將推升租家對節能船的需求。慧洋長期以來穩定訂造節能新船，擁有最大數量散裝節能船隊，競爭優勢可望在明年擴大，挹注集團營運表現向上攀升。

慧洋累計前11月合併營收152.30億元，稅前盈餘22.88億元，自結每股稅前盈餘3.07元。

慧洋表示，由於公司船舶租金採預收方式，11月下旬租金漲幅將遞延反映至12月，另因台幣及日幣升值而產生匯兌損失約2,500萬美元。

由於巴拿馬運河嚴重乾旱，每日可通過船舶數量下降致船舶週轉天數增加，加上美洲穀物進入出貨旺季，冬季煤炭補貨需求，市場運力需求大增，推升BDI指數與中小型船舶運價上漲，巴拿馬型BPI指數自10月底1,534點攀升至2,219點，漲幅達45％，後續慧洋指數連結船舶將可受益。

慧洋持續船隊汰舊換新政策，11月處分1艘Small Handy，12月預計再處分2艘，全年預計共處份14艘舊船。

此外，慧洋在11月董事會通過3艘新船採購案，將以每艘不超過3,300萬美元，分別向日本尾道造船Onomichi Dockyard購入兩艘Handy（40,000 DWT）、名村造船Namura購入一艘Handy（40,000 DWT），皆為符合最新環保法規之節能新船，有助擴大慧洋船隊競爭優勢。

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