市場疲軟 機車年銷量恐跌破75萬

陳慜蔚／台北報導

開學前銷售需求成長，再加上光陽祭出「大全餐」各車款全面促銷，三陽等廠也加碼優惠，推升9月機車市場增溫，單月領牌回升至7.44萬輛、月增7.26％，仍較去年同期衰退17.83％，顯示下半年機車市場買氣仍偏弱，業者對於第四季看法更趨保守，機車雙雄三陽、光陽皆認為，全年市場規模恐跌破75萬輛。

今年前九月機車新領牌總數為56.28萬輛、年減7.25％。去年第四季光陽有GP125最低3.98萬元促銷、三陽有迪爵最高補助2.38萬元，推升單季機車新領牌數達26.4萬輛，大幅墊高比較基期下，業者料今年第四季機車市場衰退幅度將擴大至20％，全年呈現兩位數衰退。

觀察今年9月機車市場，各廠競爭加劇，由光陽率先祭出大全餐促銷將這波價格戰拉至最高潮。根據光陽統計，促銷案成功推升GP125單月熱銷3,000輛，新豪邁、全新優格兩款車銷量亦達1,600輛，9月品牌市占率最高一度來到34.43％，大幅拉近與龍頭三陽間的差距。

不過若看各廠領牌概況，全數都較去年同期衰退，三陽9月領牌3.03萬輛、年減16％，仍以40.8％市占續居冠；光陽2.12萬輛、市占率28.5％，但在去年促銷業績基期偏高下，今年9月銷量年減逾31％，跌幅為主流品牌中最重；電動機車龍頭Gogoro領牌5,204輛、市占7％，則較去年微幅衰退。

三陽前九月新領牌23.11萬輛、市占率41.1％，穩居銷售冠軍；光陽累計15.23萬輛、市占率27.1％；台灣山葉領牌9.23萬輛、市占率16.4％；Gogoro領牌3.85萬輛、市占6.8％。

展望第四季，三陽分析，傳統第四季機車買氣會較為回落，去年則因各廠擴大促銷力道而催出異常買氣，隨比較基期墊高，今年將難以超越。三陽表示，年底前仍將繼續提供多樣性車款活動，彈性應對，但在經濟環境變數高的情況下，最保守估全年恐不到75萬輛。

光陽亦指出，原就推估今年機車市場將衰退，不過走完前三季，買氣確實較預期更偏弱，今年剩下最後一季，若就目前市況來看，全年兩位數衰退已成定局。

更多工商時報報導
PCB廠創新局 攻半導體測試板
兆豐銀籌組志強-KY 2.5億美元聯貸
缺料 全球伺服器市場下修7％

相關內容

  • 三陽70周年 靈龜霸氣登場

    2017年，一個年輕的面孔出現在世界機車界一年一度最大盛事「EICMA」的會場，他是靈獸系列的主導者吳奕成，而在此一靈獸系列陸續登場之後，三陽開始奪回市占。如今2024年的米蘭機車展，身為三陽董事及產品經理的吳奕成，首度獨自領軍三陽團隊前往義大利，除了推出靈獸糸列最終章-靈龜之外，也展現對未來機車市場的企圖心及新氣象。

  • 紡纖中游廠需求升 Q4拚轉盈

    下游需求有提升，紡纖產業中的酯粒、加工絲、尼龍等廠的稼動率提升，出貨有增加，不過，市況仍處供過於求，價格還在低檔，國內廠商宏洲（1413）、宏益（1452）、聯發紡（1459）、集盛（1455）、力麗（1444）、力鵬（1447）前三季本業仍處於虧損。市場預期，價格在第四季已有止跌跡象，在出貨量持續增加下，相關廠商本業有機會可反轉、虧轉盈。

  • 南寶、東陽 營運更上一層樓

    南寶（4766）鞋業需求持續回升，2025年營運將有望再創新高，東陽（1319）迎接旺季，第四季業績將再創高。

  • 《台北股市》本土投顧按讚 元太、樺漢抗跌

    【時報-台北電】川普利空打擊市場信心，台股上周大幅回檔逾800點，15日雖小幅反彈但仍開高走低，權值股承壓，然部分題材中小型股仍有所發揮，元太（8069）、樺漢（6414）獲本土投顧按讚，股價逆勢抗跌，分別上漲5.45％、1.47％。 受惠最大客戶今年10月發表首款彩色eReader，預估將推升消費性電子產品第四季營收，加上美國零售業者對更新ESL的態度近期轉為積極，當地同業需求隨之增溫，本土投顧預估，元太第四季營收將達99.53億元，有望季增8.31％。 而展望2025年，預估元太年營收可望較今年成長14.63％，動能主要有三：第一，彩色eReader市場需求除來自首次採購外，目前已流通在外黑白eReader數量超過2億台，黑白換彩色的升級需求潛在商機同樣龐大；第二，ESL模組廠3色ESL庫存陸續去化完畢，4色ESL需求持續增溫，且零售業者對更新ESL持續積極；第三，戶外電子看板商機在零售市場逐漸發酵。 此外，工業電腦廠樺漢第三季稅後純益6.91億元，季增36.33％、年減9.44％，EPS 5.03元，累計前三季EPS 13.39元，大賺逾一股本，而第四季則將進入營運調整期，帆宣美

  • 《台北股市》南寶、東陽 營運更上一層樓

    【時報-台北電】南寶（4766）鞋業需求持續回升，2025年營運將有望再創新高，東陽（1319）迎接旺季，第四季業績將再創高。 南寶前十月合併營收189.5億元，年增10.9％，優於年初展望的雙位數成長，10月合併營收20.9億元，月增5.8％，年增11.4％，創歷史新高。 南寶營收占比達5成的鞋用接著劑在運動品牌客戶庫存水位恢復健康，近期鞋業復甦狀況優於先前展望。至於占比約3成的特用接著劑、占比近2成的建築用接著劑皆將持續成長，並看好光學、半導體相關用膠未來表現。 法人估計南寶今年營收230.8億元，年增12.1％，將會創歷史新高，隨著鞋業持續復甦，2025年營運將有望再創新高。南寶本業持續轉佳，毛利率維持高檔水準。 東陽自結10月營業利益4.35億元，年增14％，歷史第四高，表現優於預期。考量AM、OE旺季來臨，第四季至隔年第一季本業獲利有望續創高，年底AM產品組合轉佳，利潤較高的北美地區出貨比重高，OE稼動率提升，預期第四季毛利率升至33.％，並帶動營業利益再創新高至12.25億元。鑑於北美汽車維修副廠件滲透率提高及匯率友善，法人上調東陽今、2025年獲利預估，EPS達7.08元

  • 和成法說：今年本業拼虧轉盈 軍工抗彈陶瓷2026年出貨見大量

    玻陶廠和成（1810）20日舉行法說；和成指出，第四季是產業傳統旺季，加上新產品擴大行銷力道，力拼全年本業虧轉盈。至於市場關注的軍工事業營運，預期抗彈陶瓷在2026年出貨應可見大量。

  • 捷流閥業估Q4營收雙增，明年看好東南亞市場營運持穩今年

    【財訊快報／記者戴海茜報導】捷流閥業(4580)下午舉行法說會，展望第四季，預估單月營收可望維持2億元以上水準，單季將比上季及去年同期成長，2025年看好東南亞地區及電子產業全球設廠，預估將可維持今年營運。捷流閥業目前接單都以急單較多，能見度從之前半年縮短為3-4個月。針對川普明年上任後對產業影響，捷流閥業認為，公司訂單來自全球各廠商的資本支出，某些地方強就有某些地方弱，只是板塊挪移，不會有太大影響，市場仍對液化天然氣接收站、LNG船與船舶業排煙脫硫等長期有需求。捷流閥業進一步指出，台積電(2330)全球設廠趨勢下，主要工程承包商漢唐(2404)、洋基(6691)、亞翔(6139)都是公司客戶，設廠需要材料，捷流站穩台灣閥門市場超過60%市占率，產業前景仍看成長。展望第四季，捷流閥業指出，目前出貨量動能每個月營收可維持2億元以上，第四季會比第三季回升，也較去年同期成長。2025年預期跟今年差不多，地區來看以東南亞市場機會較大，成長較多，其他地區則呈現穩定，整體營運穩定持平今年。捷流閥業累計前三季合併營收達17.61億元，年減15.38%，稅後淨利2.76億元，每股稅後盈餘6.4元。累計

  • 本土投顧按讚 元太、樺漢抗跌

    川普利空打擊市場信心，台股上周大幅回檔逾800點，15日雖小幅反彈但仍開高走低，權值股承壓，然部分題材中小型股仍有所發揮，元太（8069）、樺漢（6414）獲本土投顧按讚，股價逆勢抗跌，分別上漲5.45％、1.47％。

  • 《各報要聞》台幣Q4狂貶 電子業大利多

    【時報-台北電】今年下半年以來，新台幣對美元匯價走勢呈現季季變色，第三季狂升值7.99角或2.46％，到第四季開始大轉向，重貶8.15角或2.57％。台股分析師認為，外銷出口的電子業等將受惠貶值笑開懷，不但有匯兌收益或第三季匯損回沖，還能提振獲利表現，如台積電每當新台幣匯率貶值3％，將拉抬毛利率約1個百分點。 台灣是以出口為導向的經濟體，第三季新台幣升值7.99角或升值2.46％，拖累第三季上市櫃公司匯損金額龐大，其中大立光第三季匯損12.45億元，是史上第四大的單季匯損。 不過，第四季來新台幣對美元走勢轉向，統計第四季以來至11月15日，貶值8.15角或貶2.57％，收在32.466元，報價與6月28日32.45元差不多，目前已將第三季的升值金額吞噬。 康和證券投資總監廖繼弘表示，此波新台幣貶值首先是美國通膨難降，美國10年期公債殖利率飆高，資金回流美元，後續又因高喊強勢美元的川普重返白宮，使得美元強勢，重擊非美元的貨幣，加速貶值。 法人表示，第四季輝達GB200開始出貨，挾高單價，先進製程高產能利用率及新台幣貶值助攻，台積電第四季獲利將有望會高於原先公司發布的每股稅後純益（EPS）

  • 台幣Q4狂貶 電子業大利多

    今年下半年以來，新台幣對美元匯價走勢呈現季季變色，第三季狂升值7.99角或2.46％，到第四季開始大轉向，重貶8.15角或2.57％。台股分析師認為，外銷出口的電子業等將受惠貶值笑開懷，不但有匯兌收益或第三季匯損回沖，還能提振獲利表現，如台積電每當新台幣匯率貶值3％，將拉抬毛利率約1個百分點。

  • 環科Q4營運回溫，但全年恐難逃虧損，明年車用加持營運可望比今年好

    【財訊快報／記者劉居全報導】環科(2413)今年前三季稅後虧損8387萬元，每股虧損0.66元，近期隨著美系網通客戶需求回溫重啟拉貨，環科第四季營運回升，預估第四季營運可望是今年高峰，不過今年恐仍難逃虧損命運；隨著自行車防撞雷達開始出貨，而自行車充電產品也將於明年開始出貨，加上韓系車廠車用雷達模組有望於明年開始出貨，預估明年營運可望比今年好。環科主要產品為變壓器及電源供應器，終端應用以網通與5G通訊電源為主，同時代工海用雷達、魚群探測器、遊艇控制器等。除網通產品第四季美系網通廠客戶重啟拉貨，有利第四季營運表現，不過今年恐仍難轉虧為盈。除網通產品外，環科在車用產品也傳出好消息，繼日系車廠後，韓國車廠車用雷達模組可望於明年起出貨，並於2026年大量出貨；而自行車防撞雷達已於今年第三季開始出貨美國最大自行車廠，電動自行車充電產品明年也將有新案子，有機會於明年開始出貨；環科預估，明年車用產品佔比將可望逾5%。