工研院助力自主移動機器人商業化 各家機器人能說「同一種語言」
工研院今(24)日宣布攜手仁寶(2324)、友上科技,利用AMRA-271共通通訊協定,在TAIROS首次展示跨廠牌移動機器人通訊整合,讓各家機器人能說「同一種語言」。未來AMRA(自主移動機器人聯盟)還將針對性能規格測試方法標準(AMRA-201)進行改版,預計2023年年底新增半導體相關性能規格要求與測試方法。
智慧工廠倉儲靠機器人撿料、搬運貨品。全球自主移動機器人應用開花,面對跨廠牌機器人「通訊互通」仍是一大困難,為普及自主移動機器人產業發展,工研院期待與國內外相關供應商與使用者合作,推動AMRA標準與產品認證標章採用、以及共同依循的基準,進一步帶動台灣自主移動機器人商業化。
自主移動機器人聯盟(AMRA)推動召集人暨工研院副院長胡竹生表示,AMRA近一年有三項重要發展,第一,發行AMR產業共通通訊協定標準「AMRA-271 移動機器人-共通通訊協定」。
第二,完成AMR性能規格測試方法標準(AMRA-201)與安全規範標準(AMRA-220)中文化,與推動產品標章機制,已協助緯創移動機器人產品取得AMRA-201自我宣告標章。
第三,完成台灣第一次系統化調查移動機器人相關產品標準需求,除幫助產業了解那些標準是重要且必須的之外,調查結果也將供公領域管理單位作為未來管理法規訂定的參考。
胡竹生指出,工研院2020即攜手產業成立「自主移動機器人聯盟」,成員已累積50家業者、逾千人次參與標準制定。2021年發布首份通用標準。2022年推動首份安全標準,提升產品價值。2023年更發行AMR產業共通通訊協定標準「AMRA-271 移動機器人-共通通訊協定」,期望透過推動標準、產品認證標章、通訊共通等,創造自主移動機器人應用新商機。
為解決傳統自主移動機器人性能規格定義不同、系統間封閉無法兼容作業的情形,工研院攜手AMR產業成立「自主移動機器人聯盟(AMRA)」,正式發布第一個產業技術標準「AMRA-201 移動機器人通用要求與測試方法」。
AMRA標準是由產業主導推動的產業標準,目的是為了建立供應商與使用者都可以依循信任的共同基礎,自2020年聯盟成立至今,制定相關如性能規格定義與測試(AMRA-201)、產品安全規範(AMRA-220)、跨廠牌型號互通的通訊界面(AMRA-271)等標準。
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Yahoo財經特派記者 呂俊儀:資深財經媒體工作者,曾任採訪團隊主管,專訪過長榮集團創辦人張榮發、鴻海創辦人郭台銘,也歷經台積電創辦人張忠謀退休記者會等大事件,堅持產出最專業、富有洞見的新聞。