安捷航空與雷達大廠IMSAR結盟

文／黃全興
安捷航空董事長高健祐（右）與IMSAR董事長Ryan Smith（左）代表雙方簽署合作協議。圖／黃全興
安捷航空董事長高健祐（右）與IMSAR董事長Ryan Smith（左）代表雙方簽署合作協議。圖／黃全興

安捷航空與雷達大廠IMSAR合作協議，未來安捷航空蒼鷹號將整合搭載美國及歐盟國家海巡機構所採用的高端精密設備的美國雷達大廠IMSAR的NSP-7合成孔徑雷達（SAR）及軍規級FLIR Star SAFIRE 380-HD紅外線熱像儀，在海洋的情報、監視及偵察（ISR）功能上更為強大，更能有效守護國土海疆。

安捷航空董事長高健祐於簽約儀式中表示，MSAR雷達設備依照美國國際武器貿易條例（ITAR）及出口管制規定（EAR）屬於限制出口品項，現已經取得出口許可，可望大幅縮短建置期程，因此今（112）年底安捷將偕同IMSAR及科力航太展開首次實測試飛，希望透過這樣的合作模式，厚實民間的航空戰略資源部署建置，對於臺灣國土及海洋的偵查巡邏任務作出重大貢獻。

雙方的簽約儀式，受到高度的重視，除了台翔航太董事長盧天麟親自見證外，另外「Flir 紅外線熱像儀」臺灣獨家代理的科力航太及IMSAR公司多位高層主管以及相關政府部門也蒞臨簽約現場，表達對本案的重視。

安捷航空在本屆航太暨國防展發表提升空中偵察能量解決方案。展示與義大利飛機製造商Tecnam合作、及根據臺灣國土及海洋的偵查巡邏任務需求，將專門用於執行特殊任務的P2012 Sentinel SMP，改造升級為專供情報、監視及偵察（ISR）使用的蒼鷹號（Goshawk）航空器。

IMSAR的NSP-7合成孔徑雷達擁有極高效能的情報蒐集能力，偵查範圍高達342公里；紅外線熱像儀 FLIR Star SAFIRE 380-HD 則兼具遠距、廣域、高解析、黑夜全彩成像、抗極端環境、多場景應用及多功能用途等優勢。蒼鷹號結合兩大利器，更有助於提升專業化的空偵能量，協助優化海面及地面人員作業效率。

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