《國際產業》全美Q2汽車銷量大消風 竟是駭客搞的鬼

【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國主要汽車製造商第二季銷售增長放緩，主要原因竟是軟體系統供應商CDK在6月下旬這關鍵的銷售期遭到網路攻擊，導致多家經銷商營運受到衝擊。

通用汽車公布第二季新車銷量年增0.6%，至69萬6,086輛，創下2020年第四季以來季度新高，但較去年同期的成長19%大幅放緩，該公司表示，受到駭客攻擊事件影響，部分銷量將轉入本季。

豐田北美公司第二季銷量成長約9%，遠低於去年同期的成長20%。現代第二季美國銷量年增近2%，遠不及去年同期的年增14%。本田第二季在美國的銷量僅成長約2%。

市場研究公司Cox Automotive表示，美國第二季新車銷量估成長1%，為接近420萬輛，相較之下，2023年同期新車銷量年增約16%。

CDK周二表示其系統比預期提前復原，基本上所有經銷商在經銷管理系統上的連線都已恢復正常。

全美有超過15,000家汽車零售門市採用該公司的經銷管理系統。

Edmunds研究部門主管Jessica Caldwell表示，CDK遭到網路攻擊嚴重影響6月下半月的銷售，這是經銷商本月和本季最賺錢、最繁忙的時期之一。

CDK當機衝擊全美汽車業銷售，但分析師預期這些流失的銷量大多能在7月收回。

根據Wards Intelligence周二發布的報告，整體而言，美國6月新車銷量約為132萬輛，經季調後的年率為1,529萬輛。

S&P Global Mobility分析師Chris Hopson表示，對新車購買能力的擔憂仍然普遍存在，但庫存應該不會像過去12個月那樣大幅增加。

電動車製造商特斯拉公布第二季交車數約為44.4萬輛，年減4.8%、季增14.8%，優於市場預期的43.8萬輛，顯示降價等促銷方案發揮成效。