《商情》BDI跌逾3個月低點、CBCFI失守500點大關

【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈深跌態勢;受到貨少船多環境下船東議價能力偏弱,加上進口煤炭需求低迷的影響,令波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(6/1)報937點,跌逾3個月低點。

海岬型船市場,儘管太平洋區的貨盤仍有釋出,但大西洋區表現較為低迷,且遠程礦航線部分,巴西鐵礦石貨盤仍偏少,供需格局未有改善,促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價疲弱,故海岬型BCI指數截至周四(6/1)報1144點,跌至3個月低點;巴拿馬型與超輕便型船市場,受到中國煤炭市場淡季效應明顯,電廠庫存再創新高,使得採購規模有限,加上南美區糧食貨盤表現較為清淡,市場整體維持低活躍度,令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價減少,巴拿馬型BPI指數報1030點,近一周跌9.7%;超輕便型BSI指數報847點,為2月22日以來最低。

中國煤炭運費市場續黑,係因下游煤炭庫存依舊持高,加上運輸需求疲軟,導致拋錨船舶數量持續增加,船東挺價信心不足,成交氛圍較差,使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(6/1)報487.55點,失守500點大關;中國鐵礦石運費市場走勢續弱,係因市場對終端需求回暖的預期不甚明朗,加上鋼廠有意控制庫存,使得採購熱情依舊不足,致印度東岸-中國截至周四(6/1)報7.5美元/噸,落至3個月低點。

影響價格波動品項有: (20230526-20230601)

06/01波羅的海乾散裝綜合指數(BDI),報937點,跌逾3個月低點。

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06/01海岬型運費指數(BCI),報1144點,跌至3個月低點。

06/01巴拿馬極限型運費指數(BPI),報1030點,近一周跌9.7%。

06/01超輕便極限型運費指數(BSI),報847點,為2月22日以來最低。

06/01鐵礦石運費印度東岸-中國均價,報7.5美元/噸,落至3個月低點。

06/01中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI,報487.55點,失守500點大關。 (編輯:王聖為)(商品行情網)