和泰車報喜 市占率衝近36％

儘管農曆春節假期影響工作天數減少，但進口品牌陸續到港交車，推升2月領牌2.63萬輛，優於市場推估的2.4萬輛，尤其和泰車雙品牌在LEXUS到港並重登豪華車冠軍的雙重因素影響，挹注市占率增至35.9％，車市另一焦點為中華MG衝勁十足，2月領牌1,715輛一舉衝上國產第二大品牌，僅次於和泰車TOYOTA。

隨MG單一品牌銷量較去年同期成長逾1.47倍，也推升中華車合計三品牌穩居國內第二大車廠，為2月前十大車廠中唯一正成長。這是MG連續第十個月領牌突破千輛，其中HS登錄1,065輛，2月並重回國產中型SUV級距冠軍。

2月整體車市優預期

MG重返台灣市場18個月，即以僅有兩車款拿下第二大品牌，隨著接下來MG4電動車規劃於第二季上市，加上中華車將導入全新品牌MAXUS在台組裝銷售，內部表定下半年推出第一款車，法人看好中華車今年營運成長動能。

觀察2月領牌概況，各品牌皆出現衰退，主因農曆年節影響工作天數交車所致，不過，和泰車旗下雙品牌合計領牌9,422輛，市占進一步擴大至35.9％，穩居龍頭。

TOYOTA旗下包括Corolla Cross、Rav4及Town Ace分占前三大熱銷車種，LEXUS隨大量到港，單月領牌1,886輛，也重登豪華車銷售冠軍。

值得注意的是，歐系進口車年初因紅海危機船運繞道，導致運送時間拉長，但已陸續於2月底到港，車商指出也因此造成台北港塞港，恐影響部分品牌作業時間致交車遞延。

其中，特斯拉即因新車到港不及，1、2月分別僅各交車12輛及8輛。

唯一國產電動車納智捷n7逐步交車，2月小批量交車約59輛，也形成在前二月打敗電動車霸主特斯拉的現象。

中華MG維持銷售成長

對於3月展望，和泰車認為，隨著多項經濟指標回溫，政府汰舊換新購車補助持續刺激下，預估全月總市場3.5萬輛，維持高水位，但因去年3月有LEXUS、M-Benz及TESLA大量到港交車，基期較高，因此3月市場預料仍維持衰退約20％。

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