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和泰汽車市占率難回3成 主要2因素影響

2018/07/17 13:30 中央社 中央社

(中央社記者田裕斌台北2018年7月17日電)和泰汽車 (2207) 代理豐田(Toyota)過去是台灣車市常勝軍,不過近2年市占率遲遲站不回過去的3成水準,和泰汽車總經理蘇純興說,SUV取代房車及進口車市占拉高是主因。

本土法人認為,Toyota今年主要車型並無重大改款或重點新款車型發布,再加上進口車競爭趨於激烈,導致市占率從去年全年的28.8%下滑至今年6月的27.9%,儘管Yaris在4月推出改款,但Altis銷量減少影響更大,造成在一般轎車部分持續被本田(Honda)、馬自達(Mazda)等車廠侵蝕,市占率難回去年水準。

蘇純興指出,雖然台灣今年全年車市仍維持約44萬台水準,但內容確有很大轉變,其中,運動休旅車(SUV)取代房車是全球趨勢,Toyota目前旗下有RAV4及CH-R兩款進口SUV,沒有國產車款,且RAV4明年即將大改款,在進入產品週期末端下,目前銷量算相當不錯。

其次,今年以來進口車市占率超過4成,持續向45%逼近,包括賓士(Mercedes Benz)、福斯(VW)、鈴木(Suzuki)、SKODA等品牌銷售拉出長紅,也壓縮到國產車的空間。

此外,包括Wish、Innova停售後的銷量缺口遲遲無法補回,也是Toyota在台灣市占率無法回升的原因。

本土法人也指出,Sienta及RAV4的熱度難回過去Wish巔峰時期,儘管兩款車型在計程車的採用率持續提升,但在政府開放多車型、多元計程車的狀況下,和泰車也難再回到過去Wish獨大的局面,且在2016年提前購買潮爆發後,這2年整個計程車市場需求都持續呈現疲弱態勢。

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