史上次高！華航上半年獲利46億元 每股盈餘0.77元

華航（2610）今（9）日下午公告112年第二季營業結果，受惠客運大增13.5倍，上半年合併稅後淨利48.61億元，歸屬母公司淨利46億元；每股稅後盈餘 (EPS) 0.77元，相較去年同期增加0.19元，Q2單季及上半年獲利表現都寫下同期次高紀錄。

華航第二季單季營收471.93億元，年增 28.05 %；歸屬母公司淨利32.94億元，每股稅後盈餘 (EPS) 0.55元，Q2單季及上半年獲利表現都寫下同期次高紀錄。

華航上半年度合併營業收入898.85億元，年增21.33%，合併營業淨利65.93億元。公司表示，受惠新冠疫情影響淡化，旅客信心恢復，帶動客運大幅成長，為因應旅遊復甦及轉機需求，華航持續增班布局，去年底開始平均每兩個月開航或復航約 3 條航線。112年第二季客運收入較上季成長25%，各區旅客皆有明顯增幅，上半年客運收入亦較去年同期大幅增加1,351%，顯示旅運市場轉強；且航空燃油較去年同期大幅下滑，對整體經營有望帶來正面助益。

展望下半年營運，華航表示，積極滿足疫後快速增長的旅運需求，預期客運復甦力道更為顯著，整體客運班次數將達疫前八成，歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模，且獨家開航台北直飛布拉格航線，在暑期旺季挹注客運航線營收；區域航線則增加班次密集度，8月26日起新闢高雄-首爾金浦，9月18日開航台北-熊本，衝刺營運成長。在客貨並進策略下，也持續彈性布局調整貨運航網，積極爭取中長期客製化專案包機，增攬半導體機台、冷鏈貨物、發動機及航材等高收益貨源，並強化整合型快遞與聯航合作，掌握貨運成長契機。

• Yahoo財經特派記者 葉憶如：22年財經主流媒體資歷，從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0，見證台灣大小企業集團興衰史，歷經國際5次金融危機。認為金融即生活，無所不在，再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財，你不理財，財不理你。