台積電、長榮撐盤，台股跌破半年線，等待量縮留下影線

【財訊快報／研究員方亞申】美股上週持續強勢，尤其是道瓊及標普輪流創新高，科技股相對比較弱勢，不過週一亞洲股市普遍表現跌多漲少。台股航運股有企圖反彈，但是宣布調價的中鋼(2002)股價表現開高走低，傳產及金融股表現都不太好；中小型電子股亦同，只有靠權值股台積電(2330)、日月光投控(3711)以及MOSFET族群及部分IC設計族群表現較好，指數終場下跌123.34點，收在16858.77點，成交量3337.69億元。台股成交量維持在3000億元之上不大不小，必須要放量或是量急縮至2700億元以下才有利反彈。台股在跌破季線後未出現強烈反彈，若以均線來看，台股在全球表現是屬於中後段班。 美國政府宣布從阿富汗撤軍，同時通過1.25兆美元基礎建設，把火力逐漸集中在印太以及國內經濟。而基礎建設預算通過，也刺激景氣循環股在內的價值股。所以包括鋼鐵、運輸等股價表現都很強，而國際原物料價格在油價也出現回檔後，近四個月價格大多維持箱型整理，未再創新高，如此通膨壓力就不會太大，先前聯準會官員陸續出來說通膨惡化問題，是否收縮資金，就看聯準會開會了。不過經濟數據既然已經上來，非常寬鬆的資金環境可能逐步退場，這也是正常的事。所幸美國十年期公債利率降至1.3%以下，市場還是充斥資金，所以只要道瓊及標普守在月線之上就屬強勢。電子股及汽車股都面臨當前晶片短缺，費半較弱勢，但是與科技潮流及AI有關的輝達姿態還是很高，費半指數以3250點為強弱關卡。科技股主要指標尖牙五股、谷歌及微軟一直很強，蘋果新機情況未訂，因為也是缺中低階晶片。較好的是半導體股今年2月以來夾處這兩者之間多空交戰，本益比已低於標普500指數成分股。尖牙股一向是全球ETF資金駐足對象，除非金融情況大幅轉變，否則因是以高檔震盪為主。

不過要注意一點，隨著全球疫情好轉有限且變種病毒不斷，是否影響到消費還是要小心。尤其東南亞幾乎都在封城，而今年已經過了接近三分之二，若情況未緩解，可能影響到歐美經濟。目前美股相對是屢創新高的高姿態；歐洲以德國及法國為首也是如此，但是東南亞包括中、港、越南、菲律賓、泰國、馬來西亞以及拉丁美洲的巴西股市表現都不好，大多跌至年線至季線之間，韓國及日本也是，所以現階段資金似乎是撤離亞洲，轉進歐美股市為主。另外，油價不宜再跌，否則將是暗示經濟回溫出問題。

台股8月以來外資賣壓較7月大幅度減低，但是股市表現卻是每況愈下，已經連續八個交易日下跌，且連續跌破季線及半年線，並創6月初以來新低點。累計這波從高點17643點下跌至週一低點16773點，已達870點或4.93%，尤其在上半年財報都公布後，無視第二季上市櫃公司交出非常好獲利，指數盤跌不止，究竟是外資撤離或是大戶離市，或是逼迫政策持續維持當沖不得而知，但只要指數三天之內有新低點出現就屬於跌勢，下降中的5日線為壓力，畢竟現階段日、週、月KD值全部的交叉向下，需要時間整理。而融資從高點2999億元降至2770億元以下，累計減少不到250億元，看來要比要持續減肥。而以台股指數從去年底14,732點，到今年7月中旬波段高檔18,034點，累計大漲3,302點，以拉回0.382以及0.5兩幅度測量滿足位置各為16,733點與16,383點，可是為低檔參考區域。

上市櫃有164家上市櫃公司7月營收創新高，業績表現還是很好，但是像是台積電、聯發科數字都不好，而塑化股有油價下跌影響，營收也會受波及，就傳產股而言還是鋼鐵及航運最好，也就是若這裡大族群指標中鋼、長榮(2603)、陽明(2609)未轉強，就要提高警覺。

電子股台積電抗漲抗跌，日月光投控表現較活潑，再來就是汽車電子的新唐(4919)、九齊(6494)、富鼎(8261)、杰力(5299)、尼克森(3317) 、捷敏-KY(6525)、強茂(2481)、美琪瑪(4721)、凌陽(2401)，以及其他如瑞昱(2379)、聚積(3527)、超豐(2441)、台達電(2308)表現較佳。