《半導體》車用夯 強茂今年拚賺逾半股本

【時報-台北電】二極體廠強茂（2481）下半年在晶圓代工廠產能鬆動效應下，不僅讓客戶取得產能成長，解決長短料問題，加上自己取得碳化矽（SiC）產能有望看增。法人預期，強茂2022年獲利有機會持續成長，加上車電客戶擴大下單，2023年營運有機會更上一層樓。

在消費性需求下滑效應下，晶圓代工廠產能開始全面鬆動，使先前車用電子供應鏈需求短缺問題開始獲得逐步緩解。

供應鏈廠商指出，意法半導體、安森美以及恩智浦等IDM大廠委外量產晶圓產能，在下半年將取得比上半年增加，使車用訂單交期逐步穩定，雖然仍高達一年左右水準，但已經沒有再度增長趨勢。

由於車用電子產品開始逐步穩定，也讓長短料問題有機會獲得緩解，使強茂車用二極體產品出貨動能有機會穩健攀升。法人指出，強茂下半年車用二極體及MOSFET產品線出貨將有望繳出優於上半年的成績單。

不僅如此，在晶圓代工產能解除供不應求情況後，強茂採購的碳化矽（SiC）晶片亦有望持續看增，使強茂擴大對電動車客戶供貨動能。

法人指出，強茂向晶圓代工廠採購的SiC晶片從下半年開始逐月成長，預期在2023年取得晶圓產能更高後，強茂SiC產品將開始進入放量出貨階段。

據了解，強茂在車用產品線主要以美系電動車客戶為主要供貨對象，進入下半年後，車用產品拉貨仍然穩健攀升，並沒有受到消費性市場需求下滑衝擊，預期下半年車用產品占營收比重將有望持續看增。

法人推估，強茂車用產品全年營收占比將達兩成左右關卡。

強茂7月合併營收達11.14億元，累計2022年前七月合併營收為83.15億元、年成長4.6％，創歷史同期第三高，同步寫下7年以來同期新高。

法人指出，強茂下半年營運雖然仍難逃消費性需求下滑衝擊，不過在車用、工控穩健出貨效應下，下半年業績仍有機會挑戰與上半年持平，使全年獲利賺進至少超過半個股本以上，並優於2021年水準。

且放眼2023年，強茂車用訂單有機會受惠於美系客戶持續拉貨帶動，加上車用營收占比持續提升加持，法人預期，強茂營運將可望更上一層樓。(新聞來源 : 工商時報一蘇嘉維／台北報導)