《半導體》聚積車用產品添新戰力

【時報-台北電】聚積 （3527） 宣布，旗下LED驅動IC新產品成功通過AEC-Q100車規認證，未來將可望應用在貫穿式尾燈、車載娛樂顯示螢幕及虛擬儀表板等領域，替車用產品線再添新戰力，現在已經進入送樣階段。法人指出，聚積已經切入後裝市場，隨著產品通過車規認證，未來將有極大機會打進前裝供應鏈。

聚積宣布旗下一顆新款LED驅動IC獲車規AEC-Q10認證，且達到Grade 1等級，代表晶片有能力確保在攝氏零下40度至125度之間運作，適用於各車載顯示應用。

聚積指出，該款LED驅動IC可讓模組達到分區或單點獨立控制，因此可應用在新型車燈，如目前市面上在高價車款可見到的貫穿式尾燈，另外更支援多行掃設計的多通道功能，因此可自由控制任意燈點，達到各區域獨立調光功能，有效實現高亮度之應用，讓產品可應用在車載娛樂顯示螢幕及虛擬儀表板等。

據了解，聚積本次推出的產品為支援48多通道恆流、32行掃設計，單顆便可控制最多1536燈點，實現光源的高分區數及多燈點獨立控制。聚積已經規畫將在2020年第一季舉辦的上海國際汽車燈具展覽會秀出這款LED驅動IC。

法人指出，聚積該款LED驅動IC已經進入送樣階段，由於車規認證並非如消費性電子幾個月即可完成，時間可能會長達3～5年時間，因此最快有機會在2020年過後才能傳出認證結果，但若是能打入前裝車廠供應鏈，訂單將可望延續數年時間，且毛利高於消費性電子領域，因此對於聚積未來營運勢必將有所助益。

事實上，聚積早已以車內照明、尾燈、晝行燈及頭燈等產品線切入車用照明市場，現在已經攻入車用後裝供應鏈，並且正逐步展現營運成果。法人推估，目前車用產品線在總營收比例僅個位數水準，因此仍有極高的成長空間。

除此之外，隨著蘋果逐步在自家PC中導入Mini LED背光技術，可望讓非蘋陣營跟進，甚至直接以Mini LED取代LCD面板。法人圈看好，2020年起市面上將會開始出現Mini LED螢幕，屆時聚積出貨量有機會開始逐月成長。（新聞來源：工商時報─蘇嘉維／台北報導）