（中央社記者張建中新竹2024年9月23日電）高速傳輸介面晶片廠創惟 (6104) 自結前8月歸屬母公司淨利達新台幣1.45億元，年增1.37倍，每股純益約1.61元。
受惠重要客戶新專案開始量產，加上蘋果（Apple）導入Type-C介面，帶動相關需求提升，創惟8月營收3.02億元，年增50%，單月歸屬母公司淨利0.28億元，年增22%，每股純益0.31元。
創惟7月和8月營收合計5.72億元，年增39%，歸屬母公司淨利0.65億元，年增27%，每股純益0.72元；累計前8月歸屬母公司淨利1.45億元，年增1.37倍，每股純益1.61元。
創惟表示，第3季業績表現可望優於第2季；訊號中繼器（Redriver）等類比產品營收比重已突破10%，將是未來營運成長主要動力之一。
蘋果（Apple）先前傳出計畫在明年推出的iPhone 17中移除Plus機型，並藉由拿掉容納實體SIM卡的卡槽來推出機身更薄的新機型「iPhone 17 Air」，不過這可能無法符合中國的官方規定、進而導致無法上市。
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】印度反壟斷機構拒絕了蘋果擱置調查報告的請求；此前一份調查報告指出，蘋果違反了競爭法。 此前蘋果表示，在該起追溯至2021年的案件中，CCI的調查報告內容向蘋果競爭對手洩露的商業機密，包括對約會App Tinder母公司Match，認為應該修改報告內容。而在今年8月，印度競爭委員(CCI)召回了該報告。 CCI要求各方歸還報告，並銷毀所有副本。隨後該監管發佈了新的報告。 據CCI內部文件顯示，蘋果在11月聲稱，該案的主要投訴人、印度非營利組織TWFS並沒有遵守命令，沒有保證銷毀了舊的調查報告。蘋果要求CCI對不遵守命令的TWFS採取行動，並暫停和擱置修改後的報告。 CCI則回應蘋果，認為蘋果的暫停要求是站不住腳的。 CCI的調查，主要是發現蘋果利用iOS作業系統的app商店主導地位，去壓制其它app開發商、用戶，和其它支付處理商的利益。 蘋果否認存在不當行為，並表示它在印度市場規模較小，使用谷歌Android系統的手機，在印度市場占主導地位。 CCI內部文件還顯示，蘋果已被要求提交2021-22、2022-23和2023-24財年的財務報表，以確定該案可能的
自疫情後網路駭客猖獗，蘋果（Apple）近日就向iPhone用戶發出警告，指出國際駭客發出新一輪攻擊，試圖透過釣魚簡訊竊取帳戶資料，用逼真的認證頁面欺騙受害者乖乖輸入資料，等到回過神來驚覺上當，信用卡恐怕早已被刷爆。
蘋果執行長庫克周一再度現身北京，這是他今年第三次造訪中國，努力目標之一是試圖將Apple Intelligence引入在...
蘋果稍早在歐盟知識產權局 (EUIPO)遞交申請新版CarPlay操作介面設計專利，或許意味新版CarPlay將準備正式進入市場。
【財訊快報／陳孟朔】媒體《The Information》報導，蘋果正為傳說中的iPhone 17 Slim型號手機如何設置SIM卡、電池和散熱材料大傷腦筋。雖然美國市場iPhone早已取消實體SIM卡，但中國市場仍有此需求。另據知情人士週一透露，蘋果正在努力開發更具對話功能的Siri數位助手。據悉，改進後的Siri將依靠新的蘋果人工智慧模型，更像人類一樣互動，並以更接近ChatGPT和谷歌的Gemini的方式處理任務。新版Siri還將能夠利用“蘋果智慧”(Apple Intelligence)的功能，比如書寫和總結文本的能力。蘋果股價週一收盤急漲3美元或1.31%至232.87美元，成交放大到200.81億美元。
蘋果公司（Apple）日前發布聲明警告，超過15億的iPhone使用者小心防範，因為有駭客正發動最新一波行動，他們會假裝成蘋果官方發送「釣魚電子郵件」，只要點擊網頁輸入相關個資，就能成功竊取iPhon
蘋果 (AAPL-US) 執行長庫克 (Tim Cook) 今年至少第三次訪問中國，他出席了北京第二屆中國國際供應鏈促進博覽會，並表示非常重視蘋果在中國的合作夥伴。
2024年蘋果推出搭載AMOLED面板的iPad Pro系列，顯示該技術應用正逐步往中型設備擴展；供應鏈透露，蘋果預計最快於2026年，將OLED顯示技術導入其MacBook系列。有望帶動台廠DDIC規格升級，聯詠（3034）OLED TDDI明年第二季將量產，打入蘋果供應鏈有望取得更多高規格訂單；瑞鼎（3592）看好明年LDDI於筆電及顯示器溫和成長，持續開發新客戶，保持穩定成長。
[FTNN新聞網]記者高麗玲／綜合報導美國總統當選人川普揚言對墨西哥祭出25%高關稅，在墨西哥設廠的台廠昨（27）全倒，台股也大跌343.98點，跌幅1.52%，收在22,...
上海商銀（5876）法說會穩信心，今年前三季每股盈餘賺2.18元，雖然獲利衰退，但公司法說表示「未分配盈餘金額將近370億元，明年要發1.8元都足夠」，為股價注入一劑強心針，在37元落底並展開絕地反攻，二天累計上漲逾5.5%，在台股震盪中顯得金雞獨立、一枝獨秀。若以1.8元推估，盤中高點計算，股息殖利率仍有望上看4.5%以上。
台北居大不易，小資族面臨「三高」危機，房價高、租金高、物價高，經常入不敷出、存不到錢，工作職場競爭卻更激烈。一名男網友不堪台北工作太操勞，想要移居鄉下，發文請益「月薪4萬」在花東是否能存得到錢。文章曝光後，網友們卻一面倒告訴他殘酷真相。
立委關切川普日前放話，將對中國、加拿大和墨西哥等國加徵高達25%的關稅，如何影響台灣的出口與經濟增長？對此，主計長陳淑姿回應，川普的高關稅政策影響將在2026年後逐漸顯現，此外，全年GDP成長有望超過4%，高於原先預期的3.9%。
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導一名存股新手在社群平台發問，自己一個月有5000元閒錢想拿來投資，不確定如何「處置」比較好。對此，理財達人分析年化報酬...
高鋒（4510）及和大（1536）日前宣布進軍CoWoS封裝檢測與溫控設備，消息一出股價受到激勵連袂漲停，但今（28）日高鋒盤中股價一度打入跌停，引起網友熱議。對此，吳岳展表示，高鋒營收呈現衰退格局，整體基本面來看也不存在極大吸引力，僅是題材因素影響，而若是想找CoWoS題材，原本不少設備股就已經很成熟。
11月台股ETF績優生揭曉！明（29）日就是11月最後一個交易日，根據晨星統計，50多檔台股ETF當中，只有10檔上漲，人氣王群益台灣精選高息（00919）也入榜，但有4檔漲幅超越00919。
公平會主委李鎂今日出席經濟委員會詢答，立委問及Uber Eats結合foodpanda一事，指出企業肯定不會等公平會准駁才進行結合作業，若最後公平會不允許結合，他們已進行的行政事宜政府會如何處置？李鎂回應，我們禁止結合他們就不能結合，《公平交易法》有必要處分可矯正偷跑行為，最嚴重我們可以命令解散、勒令歇業或停止營業。
台股於昨（27）日收盤跌破半年線及季線，今早台積電（2330）更一度跌破千元大關，有網友就在PTT上發文指出，先前在Q3法說會後，台積電股價一度衝上1100元大關，形勢一片大好，讓他覺得這次加權指數衝關2萬5穩了！
星宇要送機票！今年即將邁入尾聲，富邦產險與星宇航空自今年7月起合作推出「一站式購足」創新保險服務，今（28）日宣布，在12月底前於星宇航空官網購買機票後，並完成網路投保富邦產險「海外旅平險+不便險」，即有機會獲得東南亞不限航點來回機票。
勞動部長洪申翰上任不到一周，遭爆出要求公務員在周末開會，還被下令封口「不准講周六日要上班」。對此，洪申翰今（28）回應，是每個單位輪流來報告跟討論1.5小時，「唯一需要連續開會兩個整天的，是我本人」。他也強調，沒有下過封口令「這有什麼好封口的？」
前勞動部長許銘春捲入「演唱會風波」，遭指控2022年運用「就業安定基金」365萬辦演唱會。對此，國民黨立委賴士葆28日質詢時批許銘春「假借政令宣導行個人演唱會之實」，要求審計部調查。審計長陳瑞敏則表示，已發函請勞動部調查，一個月後結果出來也會併送檢調處理。
（中央社記者張建中新竹2024年11月28日電）台積電(2330)創辦人張忠謀新創專業晶圓代工商業模式，創立的台積電成為全球矚目焦點。張忠謀在自傳下冊指出，晶圓代工商業模式價值連城，是在1985年8月21日至9月4日兩週誕生，那是他一生中創新價值最高的兩週。張忠謀表示，1985年8月21日是工研院院長交接典禮的第2天，當時前工研院長方賢齊對他交代「要辦事項」，其中一件是3家華裔美商創辦的IC設計公司國善、茂矽及華智，分別要求政府出資為每家建晶圓廠。9月4日則是他對當時的政務委員李國鼎提出「共同晶圓廠」觀念。張忠謀說，在那2週時間，他把過去20幾年經營半導體業心得，以及對工研院IC計畫的觀察和了解，整理、綜合起來，達到了一個當時台灣具備的條件下，最有成功機會的半導體公司商業模式。當時世界上幾乎所有稍具規模的IC公司都是「垂直整合型」（IDM），營業範圍包含IC設計、晶圓製程研發、晶圓生產、IC行銷。張忠謀指出，這些IDM如有多餘產能，也為沒有晶圓廠的設計公司代工。張忠謀分析工研院IC案的能力，IC設計能力低，晶圓製程技術落後業界大約3年，也沒有在世界市場行銷能力；「示範線」的良率優異，是
美國汽車大廠福特（Ford）日前宣布在歐洲裁員4000人，其中德國員工占2900人，11月27日在科隆舉行的員工大會上，眾人高舉布條、標語抗議，更有人憤怒落淚。工會表示很多人已服務幾十年，現在士氣非常低落，員工為管理階層的錯誤決策而買單，痛批裁員令人難以接受。 福特在全球有17.4萬員工，歐洲有2.8萬名，除德國外，英國也會裁800人，其他歐盟國家則裁掉300人。福特在聲明中表示，全球汽車產業在向電動車轉型的當下，持續處於混亂，使製造商面臨極大的競爭和挑戰，同時還面臨環境法規與消費者需求的問題。 歐洲2025年汽車業碳排新規標準更嚴，2035年更以零碳排為目標，使銷售電動車的壓力增加，也代表傳統內燃引擎的車輛恐逐步面臨淘汰；此外，歐美車廠還面臨中國電動車的強力挑戰。福特2025年將迎來100周年，位於科隆的工廠1931年就開始運作，不過，福特現在認為德國能源成本高、政治環境不穩定，使工廠處於相對不利的位置。
【時報記者張漢綺台北報導】台股指數連番探底下，近期市場熱炒的BBU相關個股今天也遭逢亂流，除真正吃到AI伺服器BBU商機，業績可望受惠的AES-KY(6781)及順達(3211)盤中股價相對抗跌、甚至逆勢走高，其餘相關個股股價普遍拉回重挫。 AI伺服器高運算力推升電源朝高瓦數邁進，亦帶動資料中心BBU需求快速成長，近期因Nvidia考慮將台達電(2308)所提供的電源+BBU(Power Rack)設計架構，列為採用GB200架構廠商建議標準，吸引市場資金熱烈追捧BBU相關個股，只要考慮研發、沾到一點BBU的邊，無論是不是真的有做，有沒有業績，股價都連番飆漲，平均漲幅都有20%到30%。 然而，就當前業界情況，真正吃到AI伺服器BBU商機，仍是深耕伺服器/AI伺服器電源廠台達電、光寶科(2301)兩家，以及兩家電源廠的電池模組供應商AES-KY(6781)、順達(3211)等，其中協助Nvidia設計GB200電源架構的台達電，以及台達電的供應商更可說是GB200 BBU龐大商機下最大受惠者。 法人表示，BBU相關題材個股歷經此波飆漲後，未來將如同液冷散熱相關個股一樣，面臨是否真的做得
[FTNN新聞網]記者蔡昀庭／台北報導台股近期氣若游絲，近兩個交易日合計重挫613點，跌幅2.6%。雖然市場氛圍偏空，不過法人指出，以機率密度函數、技術面、基本...
【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)雖然上調2024年台灣新車銷量預估至46萬輛，但下修集團年度目標從17萬輛至16萬輛，主要原因仍為缺車，但市場擔憂仍存有銷售放緩的訊號。兩家本土法人看法不一，其一認為，國內車市已轉為買方市場，價格競爭激烈，經銷利潤受壓，整體業績增速將趨於平淡，目標價調整至655元，潛在漲幅空間有限，投資評等維持中立。另一家則表示，雖受原廠車輛供給影響，和泰車今年銷售目標小幅下滑，但整體營運有望維持穩健態勢，故投資建議維持Trading Buy，目標價給予700元。 近日外資持續偏空，不過投信多日回頭敲進，周四多方持續進駐，和泰車周四股價抗跌走揚，一度重返月線。 台灣車市前10月狀況來看，新車銷售37.73萬輛，年減3.31%。和泰車前10月登陸實績，TOYOTA達10萬2389輛，年減0.5%；LEXUS達2萬4356輛，年減6.7%；合計12萬6745輛，年減1.7%，市占率33.6%。和泰車小幅調升2024年台灣汽車銷售預估至46萬輛，正面因素包含政府持續推動汰舊換新政策、內需消費市場穩定成長、各車廠生產供應回穩，負面因素則有全球地緣政治風險、各國央行貨
（中央社記者廖禹揚首爾28日專電）韓國銀行（相當於中央銀行）今天召開金融貨幣委員會議，連續2個月降息，再次下調25個基點（1碼）至3%，期望挽救國內經濟；對今年經濟成長率預期則下調至2.2%。
日 期：2024年11月28日公司名稱：尚凡(5278)主 旨：尚凡股票面額變更相關事宜發言人：張家銘說 明：1.事實發生日:113/11/282.公司名稱:尚凡國際創新科技股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司董事會決議通過股票面額變更(由面額新台幣10元變更為新台幣1元)之換發股票基準日6.因應措施:不適用7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):一、換發股票時程如下：(一)舊股票最後交易日：113年11月27日(二)舊股票停止交易期間：113年11月28日起至113年12月6日(三)舊股票最後過戶日：113年12月1日(四)舊股票停止過戶期間：113年12月2日起至113年12月6日(五)換發股票基準日：113年12月6日(六)有價證券換發日：113年12月9日(七)新股票上櫃買賣日及舊股票終止上櫃買賣日：113年12月9日(八)自新股票上櫃買賣之日起原上櫃買賣之舊股票不得作為買賣交割之標的，本次換發新
台積電擁有先進製程領先技術，還曾被「紐約時報」評論為世界上大約9成最先進的晶片都來自於它，重要性可見一般，此外根據外媒「24/7 Wall St.」分析，隨著投資者持續買入各種級別的晶片股，用以追逐AI領域的投資收益，帶動台積電的市值攀升，預估2026年有機會一舉超車輝達（Nvidia）。
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