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【公告】州巧 2024年4月合併營收2.8億元 年增1.82%
日期： 2024 年 05 月 10日
上市公司：州巧 (3543)
單位：仟元
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Uber Eats併購案未過先偷跑怎管？公平會：最重可要求解散停業
公平會主委李鎂今日出席經濟委員會詢答，立委問及Uber Eats結合foodpanda一事，指出企業肯定不會等公平會准駁才進行結合作業，若最後公平會不允許結合，他們已進行的行政事宜政府會如何處置？李鎂回應，我們禁止結合他們就不能結合，《公平交易法》有必要處分可矯正偷跑行為，最嚴重我們可以命令解散、勒令歇業或停止營業。
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上海商銀（5876）法說會穩信心，今年前三季每股盈餘賺2.18元，雖然獲利衰退，但公司法說表示「未分配盈餘金額將近370億元，明年要發1.8元都足夠」，為股價注入一劑強心針，在37元落底並展開絕地反攻，二天累計上漲逾5.5%，在台股震盪中顯得金雞獨立、一枝獨秀。若以1.8元推估，盤中高點計算，股息殖利率仍有望上看4.5%以上。
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【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，國際信評機構惠譽(Fitch Ratings)方面表示，儘管政府採取刺激措施提振需求，但隨著價格和銷售仍然疲軟，中國歷時多年的房地產市場危機預計將持續到2025年。惠譽駐上海董事總經理Wang Ying表示，中國明年的新屋價格將再下降5%，或與今年跌幅大致相同。Wang預計，新屋銷售將再下降10%。Wang表示，房地產行業的轉折點還沒到來。近期的升溫能否持續，面臨著巨大的不確定性。中國在過去兩個月推出最強力的政策組合拳，以提振房地產市場，包括降低存量抵押貸款的借貸成本、放寬大型城市的購房限制以及下調住房相關稅收。廣州成為第一個取消所有購房限制的一線城市。北京、上海、深圳允許更多的購房者在郊區買房，同時部分人士將獲准購買更多住房。中國10月份房價跌幅連續第二個月放緩，主要受惠於這些舉措。但是Wang強調，銷售復甦主要局限於一線城市，並未擴散到較小城市。同時，更糟的是，成屋市場的價格持續下跌，掛牌量不斷增加，表明大型城市備受關注的細分市場尚未觸底。
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以為25000點穩了！ 見台股破線他急問「該清倉放空」？ 分析師說話了
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住展：北北桃竹新案高低價差達3倍
（中央社記者何秀玲台北28日電）住展雜誌彙整今年迄今已公開的預售案開價資訊，北北桃竹平均最高單價分別為台北市大安區建案的新台幣210萬元，新北市板橋區建案125.5萬元，桃園市中壢區的建案為75萬元，以及新竹地區竹北市88萬元。
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穎崴：川普祭關稅影響輕微 明年業績看增2位數
（中央社記者鍾榮峰台北2024年11月28日電）半導體測試介面廠穎崴(6515)董事長王嘉煌今天預期，今年業績有機會創新高，獲利也力拚新高，2025年營運可期，目標年成長2位數百分比。至於川普擬增加關稅，王嘉煌表示對穎崴影響輕微，美國當地生產還沒有急迫性，仍以銷售和服務為主。穎崴中午舉行媒體交流會，觀察第4季營運，王嘉煌指出，雖然第3季將是今年單季高峰，不過第4季業績持穩，帶動穎崴今年業績可超過2022年，再創歷史新高，獲利也力拚新高。展望2025年，王嘉煌預估，穎崴明年營運目標較今年成長2位數百分比，看法相對樂觀。穎崴說明，人工智慧（AI）和高效能運算（HPC）技術快速發展，對高階晶片需求大增，相關晶片在製造過程中需要精密的測試介面，高頻高速測試座（Coaxial Socket）和晶圓測試探針卡（Vertical ProbeCard）持續因應測試需求，推升今年業績成長。在產能布局，王嘉煌指出，目前高雄廠每月探針卡產能約300萬支，預期到明年中期，月產能可提升至450萬支。在馬來西亞據點規劃，王嘉煌表示，12月馬來西亞據點將成為子公司，因應當地半導體測試廠需求，正在考量是否在馬來西亞擴
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要領補助可以！英特爾遭爆簽但書：「這部門」不能賣
美國晶片龍頭英特爾（Intel）獲得晶片補助金78.6億美元（約新台幣2549億元），《路透》報導，該公司為此簽了補助協議，限制其晶圓代工廠所分出的部門「Intel Foundry Services（IFS）」出售股份的能力。
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福特歐洲裁員4000人 德國廠超過7成 員工抗議、憤怒落淚
美國汽車大廠福特（Ford）日前宣布在歐洲裁員4000人，其中德國員工占2900人，11月27日在科隆舉行的員工大會上，眾人高舉布條、標語抗議，更有人憤怒落淚。工會表示很多人已服務幾十年，現在士氣非常低落，員工為管理階層的錯誤決策而買單，痛批裁員令人難以接受。 福特在全球有17.4萬員工，歐洲有2.8萬名，除德國外，英國也會裁800人，其他歐盟國家則裁掉300人。福特在聲明中表示，全球汽車產業在向電動車轉型的當下，持續處於混亂，使製造商面臨極大的競爭和挑戰，同時還面臨環境法規與消費者需求的問題。 歐洲2025年汽車業碳排新規標準更嚴，2035年更以零碳排為目標，使銷售電動車的壓力增加，也代表傳統內燃引擎的車輛恐逐步面臨淘汰；此外，歐美車廠還面臨中國電動車的強力挑戰。福特2025年將迎來100周年，位於科隆的工廠1931年就開始運作，不過，福特現在認為德國能源成本高、政治環境不穩定，使工廠處於相對不利的位置。
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豐田汽車10月全球產量連九月衰減，銷量現五個月來首增
【財訊快報／陳孟朔】日本汽車一哥--豐田汽車(7203.T)10月全球產量連續第九個月下降，受到美國和中國產量大幅下降的拖累，但與前幾個月相比，降幅較為溫和。同月全球銷量出現五個月來首次增長，增長1.4%達到903,103輛，創下同月最高紀錄。路透報導，豐田汽車週四宣布，10月全球產量為893,164輛，減少0.8%，9月產量為明顯下滑8%。10月期間，美國產量驟降13%，原因是SUV車型Grand Highlander和Lexus TX因安全氣囊問題停產四個月。這兩款車型於10月21日恢復生產，預計豐田在印第安納州工廠的產量將在明年1月恢復正常。在中國，與本土品牌的競爭依然激烈，10月產量下滑9%。由於需求疲軟，豐田在泰國的產量也衰退13%。同一期間，豐田在日本的產量增長8%，從一年前的疲軟表現中反彈。當時一家供應商工廠發生事故導致多家工廠部分停產。日本約占豐田全球產量的三分之一。在加拿大和墨西哥，豐田產量均增長2%。生產和銷售數據包括豐田豪華品牌雷克薩斯，但不包括集團旗下的日野(7205.T)和大發。
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