【公告】三商電 2022年7月合併營收2.55億元 年增-10.93%
日期: 2022 年 08 月 09日
上市公司:三商電 (2427)
單位:仟元
日期: 2022 年 08 月 09日
上市公司:三商電 (2427)
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今天是櫃買5月最後一個交易日,櫃買指數今(31)日收盤收在215.97點,5月小幅上漲3%。在個股表現方面,櫃買5月有超過10檔股票單月漲超過50%以上,而排行前10名中有半數都是觀光股,其中山富單月上漲123%位居冠軍。
【財訊快報/記者何美如報導】全球生技大廠讚積極搶占抗體偶聯藥物(Antibody-Drug Conjugate, 簡稱ADC)市場,晟德(4123)與永昕生醫(4726)看準商機,自2023年起聯手入股建誼近四成,要讓建誼生技轉骨,建立一站式ADC CDMO服務。晟德集團總裁林榮錦指出,晟德與永昕生醫自2023年起聯手入股建誼生技,持股比例接近四成,進行產業價值鏈再定位後,由永昕負責抗體的設計與GMP生產並提供ADC藥物的設計,建誼則專注於小分子化學合成藥物的設計與ADC的GMP生產,雙方合作建構核心價值、強化ADC小分子設計能力,服務早期ADC新藥開發公司,善用建誼小分子設計與開發能力及引進創新平台技術,將創造非凡綜效。林榮錦指出,全球ADC藥物潛在市場規模到2028年上看400億美元,高達1.2兆元台幣,截至2022年,全球已獲准上市的ADC藥有13種,其中7個為實體腫瘤用藥;光臨床前期實驗階段的ADC藥物已多達5百多種,ADC藥物被視為下世代高速發展的生物藥領域。亞洲ADC藥物的研發、製造仍缺乏完整設施,因此,包括中國、日本、韓國、新加坡,都已經把ADC藥物視為兵家必爭之地。而台
【時報-台北電】台股31日加權指數收16578.96點,跌43.78點或0.26%,總成交值4231.20億元。三大法人買超78.00億元,其中外資買超58.31億元,投信、自營商分別賣超16.85億元及買超36.58億元。 投信買超前十大個股,依類別分,6檔電子股、2檔金融股及2檔傳產股;依股價分,2檔百元股、4檔中價位股及4檔銅板股;買超張數方面,1檔買超上萬張,榜首為緯創(3231),買超2萬41張,光寶科(2301)、日月光投控(3711)名列二、三名,分別買超5955張及買超4767張。第四及第五名為中鋼(2002)、開發金(2883),其他依序為國泰金(2882)、長榮航(2618)、乙盛-KY(5243)、大聯大(3702)及欣興(3037)。 ●投信31日買超前十名: 1.緯創(3231)收66.70元,漲0.40元或0.60%,投信買超2萬41張。 2.光寶科(2301)收89.00元,漲2.30元或2.65%,投信買超5955張。 3.日月光投控(3711)收111.50元,股價持平,投信買超4767張。 4.中鋼(2002)收29.00元,股價持平,投信買超475
【時報-台北電】今日焦點新聞: 國內頭條: 1.台股5月漲999點,6月攻萬七。(工商時報) 2.台美無租稅協定,蕭美琴:對台企不公平。(工商時報) 3.擺脫陰霾,14家金控淨值回升。(工商時報) 4.全年SWAP估賺百億,第一金獲利可期。(工商時報) 5.史上首見,壽險連三季資金淨流出。(工商時報) 6.賴想與習共進晚餐,侯友宜酸賴清德肉麻當有趣。(中國時報) 7.搭上輝達浪潮,鴻海AI伺服器訂單倍增。(經濟日報) 8.聯發科:手機明年恢復成長。(經濟日報) 9.劉揚偉談新事業2大亮點,AI伺服器3位數成長、電動車殺價戰有利鴻海。(電子時報) 10.生成式AI海景風光無限,大小廠各自盤算。(電子時報) 大陸頭條: 1.央行精准「滴灌」呵護流動性,資金面平穩跨月。(上海證券報) 2.涉及發動機熄火、車輛起火等風險,四品牌超6萬輛進口車被召回。(證券日報) 3.油價疲軟,OPEC+減產預期增強。(經濟參考報) 4.全國重點經濟圈物流升級提速。(經濟參考報) 5.海洋產業步入數位化轉型關鍵期。(經濟參考報) 6.5月製造業PMI顯示新舊動能轉換加快,經濟回升基礎仍需鞏固。(上海證券報) 7
【時報記者莊丙農台北報導】長榮航空(2618)總經理孫嘉明表示,對於長榮航空下半年表現很樂觀,第2季客運收入逐月走高,下半年進入暑假旺季,客運需求旺盛,如果油價干擾因素趨緩,公司今年獲利將挑戰新高。 長榮航空史上獲利新高是落在2010年時候,當時全年稅後淨利120.17億元,今年第1季稅後淨利44.98億元,第2季營運優於第1季,第3季又是傳統旺季,油價若能幫忙,今年創高機會相當大。 長榮航客運收入自2022年下半年逐月跳躍成長,至11月逆轉超越貨收,2023年客漲貨消態勢延續,至4月客貨營收比回復疫前常態。今年第1季航班恢復2019年同期65%,客收超前7%,隨航班增加,4月超越26%,第2季客收預期高於第1季,第3季旺季維持高檔。 總計今年前4月客收383億元,年增1668.9%,與2019年同期相較成長11.9%;載客人數315萬人,年增2977%,較2019年同期減少26.3%;運能178億公里,年增593.3%,較2019年同期減少8.7%;承載率82.6%,年增65PP,較2019年同期減少1PP;單位收益2.6元,年減45.5%,與2019年同期相較成長23.6%。 孫嘉
【時報-台北電】啟動中國+1布局,正崴(2392)鎖定越南、印度擴產下一站,正崴董事長郭台強透露,越南投資今年下半年就會拍板,有可能會落腳在越南峴廠高新工業區,再加上印度的擴產計畫,據此推估,未來三年非兩岸的產能比重將拉高至15%~20%,較目前的僅占5%,呈顯著成長。 中美貿易戰餘威猶存,轉單效應仍在持續發酵中,在客戶力促下,正崴海外布局續航,郭台強透露包括印度、越南、美國均有投資計畫,其中越南更是今年的重點。 郭台強表示,正崴前二年已赴越南胡志明市新順工業區投資設廠,該廠共設有四條加工線,以PCBA(組裝電路板)打板為主,惟基於成本考量,新廠有可能會轉向,落腳在有租稅優惠的峴港新高工業區,主攻遊戲機搖桿和耳機的系統組裝,初期可能會先利用既有工業區的標準廠房,以租代建,不過建地的找尋也會同步進行。 至於印度部分,因設在蒂魯帕蒂(Timpati)既有廠房2月下旬遭祝融洗禮,郭台強指出,該廠設有二個廠房,合計十條生產線,受到火災波及,其中四條產線受損,餘下六條產線仍維持正常生產,由於時機湊巧碰到新舊產品改朝換代,正崴索性將新增的四條Type-C高速傳輸線和一條電源產品連接器產線搬遷到清奈
【時報記者林資傑台北報導】金管會宣布同意日商肥後銀行(The Higo Bank)申請設立在台代表人辦事處,成為第7家來台設立據點的日本銀行,也是續福岡銀行、秋田銀行、鹿兒島銀行後,第4家來台設點的日本地方性銀行,未來主要從事商情蒐集及業務聯絡等非營業性活動。 創設於1925年的日本肥後銀行,為九州金融集團旗下全資子公司,在日本境內合計設有118家分行。據2022年7月發行的「The Banker」雜誌世界銀行排名,九州金融集團總資產為13兆日圓(約新台幣3兆元),全球排名為第296名,日本地區則為第18名。 金管會指出,肥後銀行申請在台設立代表人辦事處,未來主要從事商情蒐集及業務聯絡等非商業性活動,歡迎符合申設資格的外國銀行參與我國金融市場,並樂見其帶動雙邊金融與經貿交流的蓬勃發展。 金管會表示,台日經貿投資及金融往來密切,在加計肥後銀行後,已有7間日商銀行來台設立據點,包括瑞穗、三井住友及三菱東京3家銀行各設1家分行,以及福岡、秋田、鹿兒島、肥後4家地區性銀行各設1家辦事處。 而國銀目前在日本共設有1家子行及9家分行。據金管會統計,截至2023年3月底,共有彰銀、一銀、台銀、兆豐、
【時報-台北電】央行5月31日發布金融穩定報告,確認金融體系「大致尚能維持穩定」,其中銀行業受惠存放利差擴大、獲利創新高,緩步升息對獲利有助益;票券業儘管獲利衰退,資本尚屬適足;保險業則遭受較大衝擊,雖透過增資等措施因應後回穩,但後續相對保守看待。 央行本期金融穩定報告,彙整去年至今年4月的國內外經濟金融情勢發展,分析影響台灣金融體系的風險。報告指出,去年全球主要央行大幅升息,產生外溢效應導致國際金融情勢緊縮,加速全球經濟成長下滑。展望今年,金融環境緊縮及地緣政治風險仍高,且美歐經濟面臨下行風險,全球經濟成長可能續降,通膨壓力稍緩但仍居高,加上美歐銀行危機事件後續發展及氣候變遷影響加劇等,增添全球金融脆弱度。 國內部分,央行認為,我國經濟成長穩健,物價漲幅也較其他國家溫和,且外債償付能力佳,政府財政收支有賸餘,債務水準維持在可控範圍;企業部門營收創新高且獲利能力佳,家庭部門借款成長減緩,財務體質還算健全。但隨利率攀升及國內實質經常性薪資下降,應注意負債程度較高家庭的還款能力。 其中銀行表現較好,主要因存放利差擴大挹注獲利,央行緩步升息,有助銀行獲利,使得各項表現相對穩健向上,包括獲利、
【時報-台北電】輪胎業龍頭正新31日股東會全面改選董事,三巨頭羅才仁、陳榮華、陳秀雄分工重調整,陳榮華續任正新董座,羅才仁被推選擔任副董事長,原副董陳秀雄改任「陽春」董事。正新未來營運模式,將採取「集團決策、三人共治」經營模式,打破以往旗下事業「分區域治理」模式。 過去,正新三巨頭的海外責任分工,旗下昆山廠及重慶廠經營,均由羅才仁親自督軍;正新的廈門廠、海燕廠與漳州廠營運,由陳秀雄坐鎮指揮;東南亞的泰國、越南、印度、印尼廠營運則由陳榮華掌控,但今年董事會改選後,改成「集團決策模式」,不再是「分區域治理」的模式。 此外,正新羅家第三代成員,除陳秀雄女兒陳涵琦,續任董事外,羅才仁之子、正新協理羅元隆,也首度出任正新董事,正式參與公司決策經營。 正新去年EPS為1.53元,遜於2021年的1.63元,股東會通過配息1.4元,並全面改選董事,三巨頭羅才仁、陳榮華、陳秀雄均續任董事。新一屆正新董事會成員,陳榮華、陳秀雄聯合陣營,與羅才仁陣營,各取得四席一般董事席次,平分秋色,三席獨董則為交大管科系兼任教授朱博湧、台經院董事長吳中書,美利達獨董陳水金。 股東會會後的董事會,陳榮華獲推選續任正新董座
【財訊快報/記者巫彩蓮報導】富采控股(3714)昨(31)日改選本屆董事,會後董事會決議,由友達董事長(2409)彭(又又)浪接任董事長暨總經理一職。富采表示,彭(又又)浪為富采最大股東-友達董事長及集團策略長,其擔任董事長至今,率領集團跳脫面板公司的市場定位,將技術延伸至多元應用場域,成為創新解決方案供應商,除此之外,以「One AUO」核心精神,整合集團資源,發揮綜效。富采集團持續以「最佳化合物半導體投資平台」為目標,深耕「次世代顯示」、「車用」、「感測」、「特殊照明」以及「新一代化合物半導體」等應用領域;其中,台灣供應鏈在Micro LED市場中具備絕對優勢,富采為供應鏈中不可或缺的重要角色,相信在Micro LED步入量產的關鍵時期,彭(又又)浪將強化整體供應鏈的整合性與緊密度。除了技術與市場發展外,富采也將參考友達成功整合經驗,以「One Ennostar」的精神,加速推動集團資源與平台整合,強化集團運作效率,實現集團整體效益的最大化,邁向集團共同的發展目標。富采集團昨日董事會決議的高階人事案中,除李秉傑將卸任富采控股董事長暨總經理職務外,原擔任富采子公司-隆達電子董事長的蘇
【時報-台北電】上海建設國際金融中心進程再加速。為彌補上海在「再保險」市場的不足,剛掛牌運作的金融監管最高單位-中國金融監督管理總局(金監總局),5月31日端出最新政策牛肉,宣布上海將開設面向全球的國際再保險交易市場,並在近期公布實施細則。 所謂的「再保險」,指的是保險公司將承保內容再做「分保」。除了適度分散風險,這也是成熟金融市場完備的運作模式。 上海證券報報導,金監總局辦公廳副主任張忠寧表示,自2021年10月官方公布「推進上海國際再保險中心建設的指導意見」以來,先後支持上海自貿區臨港新片區開展跨境再保險交易試點,以及支持自貿區保險分支機構、上海航運保險中心探索開展再保險分入業務等。 有了上述業務一年多來的基礎,確立了上海國際再保險中心的建設戰略架構,可進一步發展為再保險交易市場。張忠寧表示,目前上海自貿區臨港新片區已建設「國際再保險功能區」,提供國際再保險分入業務的集中登記、交易、清結算、資訊披露等服務,打造透明高效的國際再保險分入業務交易市場。 其次,以高水準制度型開放為準則,完成國際再保險分入業務登記管理規定、國際再保險業務平台交易規則、場內跨境交易便利化清結算辦法等制度規則
【時報-台北電】裕隆昨(31)日舉行股東會,董事長嚴陳莉蓮表示,去年轉投資新安東京防疫險影響導致虧損,但本業仍維持獲利,今年營運可望回歸正常,公司也將更積極投入新能源相關事業,下半年除陸續發表NISSAN X-Trail、LUXGEN n7電動車外,也持續深化儲能櫃製造技術及建構儲能系統。 此外,新店裕隆城開發方面,嚴陳莉蓮指出,裕隆城商場預計第三季開幕,將結合商業、科技、生活、人文等元素,提供休閒娛樂、美食購物、文創藝文,以及集團汽車價值鏈的服務能量,實現裕隆汽車「人、車、生活」的經營理念。 雖然去年虧損,不過裕隆股東會仍通過去年配發1元現金股息。對於今年布局,總經理姚振祥會後說明,公司持續朝新能源車轉型,製造管理方面則持續朝數位化、AI發展,同時致力發展儲能事業。姚振祥說,NISSAN X-Trail預計8月上線,至於備受市場矚目的LUXGEN n7電動車,將力拚年底前上線小量產,首批將先提供集團內部試駕,力求產品穩定才會交到車主手中,「求穩不求快。」 市場關注n7上市乃至量產規劃時程是否可能延宕,姚振祥強調,「何時交車並非裕隆說了算,主要看合作夥伴,」就製造廠的角色,目前就是配合
【時報-台北電】業績「度小月」、低利保單解約潮,讓壽險資金連三季呈現淨流出,史上首見。因美元利率急升、去年第四季新台幣兌美元又重貶,壽險業去年10到12月保單解約金額4,356億元,創單季新高,今年第一季解約雖緩解,但仍達3,463億元,同比增加1,145億元,首季保險總給付金額5,436億元,仍是略高於首季總保費5,416億元。 去年美國聯準會(Fed)快速升息17碼(1碼是0.25百分點),今年仍舊升息,美元存款利率飆上5%,造成前幾年透過銀行銷售的類定存保單解約,期間新台幣兌美元若又貶破31元,出現匯兌利益,更加速解約,壽險解約金去年第三季開始突破3,000億元,去年第四季更飆破4,300億元,壽險當季總給付金額達6,863億元,超過總保費1,229億元,再加上外匯避險契約要用現金繳保證金,壽險去年第四季的確出現流動性問題。 雖然Fed今年再升息3碼,但因新台幣匯率升回30元,據保發中心統計,壽險今年第一季總給付5,436億元,比上季減1,427億元,其中解約金明顯下降,單季減893億元。若與去年首季相比,總給付仍增加1,100億元、年增25%,首季解約金3,463億元也年增1,
【時報-台北電】鴻海(2317)集團旗下鴻華先進,擁有國內少數已累積長年整車開發經驗團隊,為具備電動車整車正向設計及相關技術開發能力之新創公司,5月31日向證交所送件申請台灣創新板上市。 這是繼「汽車改裝車燈界APPLE」巨鎧精密(2254)之後,今年第二家提出申請的創新企業。 鴻華先進自2020年成立以來,延續鴻海集團與裕隆集團過去數十年來在資通訊產業及汽車產業的經驗與優勢,從事電動車技術研發、整車及零組件製造管理及銷售服務,主要產品涵蓋電動車的平台、成車及零件等。 鴻華先進為一家提供從關鍵模組到整車系統集成服務的新創平台,透過一站式服務,提供客戶快速且符合經濟效益方式,實現其移動應用的概念。技術層面上,鴻華先進具有純電模組化平台、融合域EEA架構、軟體定義車輛及安全聯網上的競爭優勢。 在商務模式方面,鴻華先進在具備電動車整車設計研發能力的廠商中,是少數以「開放模式」、「共用開發」為立足點,打破傳統車廠「封閉模式」、「各自發展」的生態鏈,提供客戶「模組化共用」及「彈性化客製」服務模式,同時,憑藉優異研發能力及優勢,提供產品在降低開發代價及產品性能提升上的競爭力。 鴻華先進已發表Mod
經營事業與投資理財,一定會面臨「哲學」層面的課題,莎士比亞的名句:「To be or not to be. That is a question.」(生存還是毀滅,這真是個課題)真是再恰當不過的寫照了!最近股神巴菲特在全球掀起一陣投資日本的狂熱,是「追尋生路」的最新力作;而同時,著名的末日博士魯比尼參加卡達經濟論壇,卻再度發出看空警示,說美中之間的冷戰將愈來愈冷,對金融市場造成一波又一波負面衝擊,而美國債務上限危機更可能導致市場崩盤。
【財訊快報/劉敏夫】紐約金價週三上揚,因在投資人評估美國最新的經濟數據之際,美國公債殖利率下降,支撐了金價行情。紐約6月份黃金期貨價格上揚5.90美元或0.30%,報每盎司1,963.90美元;紐約黃金現貨價格則是上漲3.40美元或0.17%,報每盎司1,962.73美元。週三美國公債殖利率紛傳跌聲,其中10年期債券殖利率下滑4.4個基點,來到3.64%的水準。利率的下滑對於無孳息收益的黃金而言是個利多。週三公佈的經濟數據喜憂參半。美國供應管理協會芝加哥分會公佈的數據顯示,5月份商業景氣指數由前月的48.6,向下降至40.4。連續第九個月低於50榮枯關鍵水位。經濟專家預測中值為47.3。此外,美國勞工部發布的報告顯示,美國4月份出現1,010萬個職位空缺,高於3月份的970萬個,也是自今年1月份以來的最高水準。
台北市 / 綜合報導 持續追蹤澳豐基金公司的負責人董身達,他雖然推說自己只是掛名人頭,真正幕後黑手是旭暉金融集團,不過其實他的劣跡早就有跡可循。包括2021年,他曾在日本發行一檔基金,最後也是以清算收場。而關係企業城市信貸投資主席兼董事馮姓男子,2010年也曾和前副總統蕭萬長合照,總總顯現這檔境外基金的負責人,政商關係背景雄厚,也不時會在五星級酒店辦VIP餐會,招攬投資人,如今吸金千億,事實上,這筆鉅款能不能拿回來都是未知數,來看華視獨家報導。投資人說:「又有很多大公司也投進去了,報案之後,我願意提供我這一票,還有證據來確認他們的犯罪事實。」澳豐基金停贖風暴越演越烈,越來越多投資人現身說法,這名投資人透露2021年疫情剛爆發,澳豐業務透過朋友連絡上他,邀請他投資香港基金,還能直接線上開戶,更強調他自己跟家人都投入大筆資金,不需要擔心,讓投資人放心匯款,沒想到現在卻收到暫停贖回,和匯款延遲通知。投資人說:「一切的一切很像你在投資國外美股的操作介面,你也有自己的帳號密碼,也是你自己能夠去使用的那個東西,覺得好像丟了一筆錢到水裡一樣。」除此之外澳豐還會定期在高級飯店,舉辦VIP餐會表面上維繫感情,但投資人也透露看這名單就能知道誰在同一條船上,而根據週刊報導,辦公室位於香港中環的澳豐,隸屬於旭暉金融集團,負責人叫做董身達,但事發後他卻立刻切割說自己只是掛名人頭,沒有管理實際業務,但其實董身達2021年曾在日本,擔任愛動力基金董事,當時販售基金後來遭到清算,最後金融廳下令勒令停業,實際一查旭暉金融旗下的另一家關係企業,背景也不單純。2010年曾和前副總統蕭萬長合照,這名馬來西亞籍的馮姓男子就是的城市信貸投資主席兼董事,誠信資本同樣也發行基金,也隸屬於旭輝集團,更曾到香港參加活動,投資人說:「都是(投資)上百萬美金啊,想辦法去國外問說是不是真的有這個,金融監管的問題,然後造成不能出金,他們都不做回應,都叫我們直接跟公司(兆富)聯絡這樣子。」問到國外去,由於澳豐在台灣並不合法,選擇利用兆富來賣投資商品,外傳只要單一客戶投資超過3萬美元大約新台幣93萬元,就能賺佣金,才能吸引業務一個牽一個,如今澳豐也透過業務員宣稱一切都是媒體帶風向,並沒有倒閉,這場千億金融詐騙案恐怕難以求償。 原始連結
【時報-台北電】全球最大石油進口國的中國經濟數據疲弱,能源需求持續放緩,加上美元走強而拖累油價急跌。紐約西德州原油(WTI)期貨31日盤中連續兩天每桶低於70美元,倫敦布蘭特(BRENT)期油則跌至2021年11月底來首次低於72美元水準。 油價30日大跌逾4%,31日盤中續跌約2.5%,西德州期油報67.77美元逼近兩周前創的一年半低點,布蘭特期油報71.82美元創一年半新低。以盤中水準計算,前後者5月各累跌約12%和10.5%。 油價這波下滑,與中國經濟疲弱、美國債限風波,以及OPEC+會議前部分成員國意見分歧等諸多因素有關。 中國5月製造業採購經理人指數(PMI)從4月49.2點下跌至48.8點,低於市場預估49.4點,連續兩個月低於50臨界點,顯示中國製造業景氣萎縮。 澳洲聯邦銀行(CBA)商品研究部經理達哈(Vivek Dhar)說,中國工業4月工業生產與固定資產投資等增幅,遠低市場預期,讓人擔心中國大宗商品需求放緩速度,比預期嚴重。目前市場對中國需求展望悲觀,跟年初時樂觀態度相反。 美國舉債上限草案可望31日在眾院表決,星展銀行(DBS)能源分析師沙卡(Suvro Sark
【時報-台北電】亞洲主要貨幣集體走貶趨勢明顯,日本首先跳出來大踩剎車。針對日圓近日急速貶值,日本政府30日召開緊急會議商議對策,財務省外匯官員會後表示,將密切關注日圓走勢,且不排除任何選項,暗示必要時可能出手干預匯市。 消息一出,帶動31日日圓對兌美元匯價回升0.36%、報139.55日圓。 近日日圓走勢疲弱,一直在140日圓上下徘徊,30日一度跌至140.93日圓,創下六個月新低紀錄。另方面,大陸經濟數據出現隱憂,導致人民幣大幅走貶,兌美元的在岸價、離岸價與中間價均站上7字頭,市場避險情緒升溫,外資熱錢積極回補美元。至於台灣部分,新台幣31日重貶1.06角,收在一周最低價30.766元,當日貶幅達0.35%,創3月8日以來最大貶幅,總成交量放大至21.76億美元,為3月23日以來最高。 主要亞洲貨幣31日倒一片,人民幣31日持續走弱,在兌美元離岸價30日貶破7.1元關口之後,在岸價31日也貶破7.1元價位,收報7.1065元。澳元兌美元31日大跌0.61%,報0.6477澳元,逐漸向上周創下的6個半月低點0.649澳元靠攏。紐元挫低0.65%,報0.6005紐元,寫下6個半月新低紀錄
【財訊快報/記者戴海茜報導】西班牙開發商貝富新能源(BlueFloat Energy)2022年5月宣告進入台灣市場,推出位於新竹外海、總裝置容量可達1GW的「九降風離岸風力發電計畫」(Winds of September),並重申對台灣市場的承諾,將優先爭取浮動式風場示範計畫選商,持續開發大規模浮動式風場,與台灣一起攜手邁向淨零轉型之路。貝富新能源在全球浮動式風電市場保持領先地位,獲英國機構Tamarindo頒發之「高度讚揚獎 - 年度離岸風電開發商(Highly Commended Prize - Offshore Developer of the Year, 2023)」。為響應台灣政府的願景-浮動式風電作為實現2050淨零排放目標的政策之一,執行長Carlos Martin由西班牙來台,除參加亞太區國際離岸風電論壇(WFO Asia Pacific Summit)發表主題演講外,更拜會經濟部王美花部長,重申對台灣市場的興趣。Carlos Martin表示,台灣是貝富新能源進入亞洲的第一個國家,希望浮動式風場示範計畫選商規則盡速公佈,那麼極具實力、但新進的離岸風電開發商如貝富新能