《傳產》SCFI連六跌 陷2千點保衛戰
【時報-台北電】上海出口運價指數SCFI在27日續跌231.16點、收2,135.08點,連六跌、跌幅擴大至9.77%,其中歐洲、美東、地中海航線分別重挫13.19%、13.26%、14.01%,美西航線下跌9.16%,即將面臨2,000點保衛戰。
業界解讀,需求轉弱、貨主觀望,加上大陸黃金周長假將至,航商殺價囤貨,拖累海運價量雙降,累計SCFI運價指數9月下跌828.3點、跌幅近28%。
其中,美東線運價9月下跌2,813美元、跌幅約33%,美西線運價9月下跌1,288美元、跌幅約21%。因應美東罷工10月1日威脅倒數計時,貨主紛紛提早備貨,或改走美西線,使美東運價跌幅擴大。
歐洲線運價9月下跌1,626美元、跌幅41.95%最深,航商表示,歐洲需求相對較弱、貨量不足,跑歐線主要是大船,殺價搶貨衝高裝載率。
根據Alphliner統計,航商9月23日至10月27日宣布105次停航,占比達15%,其中約64%在跨太平洋東向航線、24%在亞洲至北歐/地中海航線、12%在跨大西洋西向航線。法人認為,若運價持續地下行,航商勢將調控艙位。
目前全球船貨雙方屏息以待美東勞資協商結果,10月1日若真的罷工,剛好碰上大陸黃金周工廠放假,可能影響有限,一旦罷工時間拉長,還要看大陸黃金周後工廠復工出貨狀況,如果貨量衝出來,加上罷工干擾物流鏈,將可能帶動運價止跌甚或回升。
業界預估,10月下半月將會是關鍵,已報備美國聯邦海事委員會(FMC)將加收美東與墨灣各式港口附加費,15日也計畫調漲綜合費率附加費(GRI),美西線每40呎櫃喊漲2,000~3,000美元不等。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲/台北報導)