《傳產》進口車大缺車 國產車吹反攻號

【時報-台北電】疫情帶來新車銷售市場重新洗牌機會,進口車苦於車源不足,國產車趁機吹反攻號角,6月起更有包括本田第二代HR-V、MG ZS、日產Kicks小改款、福特Focus小改款、豐田Town Ace Van及日產X-Trail大改款等國產新車接力發表,力圖找回國產車六成以上市占的盛況。

疫情升溫、晶片短缺、俄烏戰爭、通膨等接連事件,改變汽車業的生態,過去十年來占有率節節攀升,甚至一度超過五成的進口車,由於缺車問題,近兩年業績遭遇撞牆期,市占率反而下滑,去年失守45%的關卡,今年前五月更跌破43%,面臨四字頭保衛戰。

反觀國產車,靠著較不缺車的優勢,近兩年市占率逆勢成長,單月占有率更出現重返六成以上高點的榮景。

車商預期7月以後國境開放、解封,國內經濟可望轉趨活絡帶動新車買氣,國產車廠下半年紛紛端出重量級新車,把握進口車缺車真空期搶商機。

台灣本田打頭陣,6月中將上市國產休旅車HR-V第二代新車,換上節能效率更高的1.5升引擎,搭配前衛造型外觀、科技化升級配備與全套Honda Sensing主被動安全系統,預售半個月累績接單已突破千張,將為下半年台灣本田業績添動能。

中華汽車取得英倫汽車品牌MG代理權,9月首發新車ZS休旅車直接國產化上市,初期以汽油引擎與插電式油電複合動力(PHEV)雙動力設定搶市。

中華車商用車產品下半年也有兩款新能源車產品推出,分別為搭載微混合動力系統的3.49噸級貨車得利卡,及電動小貨車e-Veryca的增程版新車,強化產品戰力。

豐田首款輕型小貨車Town Ace在台熱銷超乎預期,預計第四季將追加廂型版本的Town Ace Van,估將助威Town Ace車系達成上市首年萬輛以上的高銷售目標。

裕隆日產下半年起國產車型將逐步進入改款週期,包括第三季跨界休旅車Kicks將推小改款,運動休旅車X-Trail預計年底也將迎來大改款新車,日產的e-Power油電複合動力也將隨新X-Trail一併導入台灣市場。(新聞來源 : 工商時報一陳信榮/台北報導)