《傳產》進口車大缺車 國產車吹反攻號

【時報-台北電】疫情帶來新車銷售市場重新洗牌機會，進口車苦於車源不足，國產車趁機吹反攻號角，6月起更有包括本田第二代HR-V、MG ZS、日產Kicks小改款、福特Focus小改款、豐田Town Ace Van及日產X-Trail大改款等國產新車接力發表，力圖找回國產車六成以上市占的盛況。

疫情升溫、晶片短缺、俄烏戰爭、通膨等接連事件，改變汽車業的生態，過去十年來占有率節節攀升，甚至一度超過五成的進口車，由於缺車問題，近兩年業績遭遇撞牆期，市占率反而下滑，去年失守45％的關卡，今年前五月更跌破43％，面臨四字頭保衛戰。

反觀國產車，靠著較不缺車的優勢，近兩年市占率逆勢成長，單月占有率更出現重返六成以上高點的榮景。

車商預期7月以後國境開放、解封，國內經濟可望轉趨活絡帶動新車買氣，國產車廠下半年紛紛端出重量級新車，把握進口車缺車真空期搶商機。

台灣本田打頭陣，6月中將上市國產休旅車HR-V第二代新車，換上節能效率更高的1.5升引擎，搭配前衛造型外觀、科技化升級配備與全套Honda Sensing主被動安全系統，預售半個月累績接單已突破千張，將為下半年台灣本田業績添動能。

中華汽車取得英倫汽車品牌MG代理權，9月首發新車ZS休旅車直接國產化上市，初期以汽油引擎與插電式油電複合動力（PHEV）雙動力設定搶市。

中華車商用車產品下半年也有兩款新能源車產品推出，分別為搭載微混合動力系統的3.49噸級貨車得利卡，及電動小貨車e-Veryca的增程版新車，強化產品戰力。

豐田首款輕型小貨車Town Ace在台熱銷超乎預期，預計第四季將追加廂型版本的Town Ace Van，估將助威Town Ace車系達成上市首年萬輛以上的高銷售目標。

裕隆日產下半年起國產車型將逐步進入改款週期，包括第三季跨界休旅車Kicks將推小改款，運動休旅車X-Trail預計年底也將迎來大改款新車，日產的e-Power油電複合動力也將隨新X-Trail一併導入台灣市場。(新聞來源 : 工商時報一陳信榮／台北報導)