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個股:裕民(2606)擴大船隊規模,再簽訂4艘100,000DWT散裝貨輪建造合約

2020/01/17 11:45 財訊快報 劉居全

【財訊快報/記者劉居全報導】裕民航運(2606)子公司裕民航運(香港)有限公司與日本住友商社今(17)日在台北簽署將在日本大島造船廠建造2艘及附加2艘選擇權的100,000DWT散裝貨輪建造合約。

  裕民持績進行船舶的汰舊換新計畫,隨著高效智能船舶的加入,裕民目前自有營運散裝船隊平均年齡約5.6年,低於全球散裝船隊平均年齡約10.2年。隨著造船技術提升,為強化營運效率,訂製節能環保船型,增加船隊競爭力,自2012年以來,裕民已淘汰20艘老舊船舶,並加入32艘高效能環保新船,目前在建船舶尚有2艘(中國青島北海船舶重工公司建造之2艘325,000噸級VLOC),預計於2020年陸續完成交船,節能船舶載重噸比重高連八成,相較於其他競爭者,保有差異化優勢與競爭力,持績提升經營績效與獲利。

  除擴大船隊規模,裕民也致力於拓展新的營運策略與商機,本次簽約100,000DWT散裝貨輪,規格船長約235公尺,船寬約40公尺,載重頓100,000公噸,除了延續裕民節能環保概念建造,更增加智能化的比重,有利於透過船聯網管理,提升故障排除速度,降低故障率及提升營運效率。由於船舶大型化,單位貨載耗油及操作成本也相對降低,又針對現在船舶偏向低速行營運的特性,對船型在低速航行區域予以優化,降低油耗,駕駛台採最新狹長流線設計,降低風阻,並設有加裝脫硫塔選擇性設計,充分掌握船舶未來化設計重點,將有利在低硫油公約實施後,增加競爭優勢。

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