不滿長期人手不足 長勤高勤部組工會拒絕加班調班【更新】

長榮航勤因為桃機人力長期不足，頻繁調動高雄勤務部員工北上桃園機場工作，造成員工南北奔波、無法照顧家庭。過半員工因而組成台灣機場地勤產業工會，宣布即日起連續3個月發動拒絕加班、拒絕臨時調班。

長榮航空企業工會理事李瀅表示，「高勤部發動拒絕加班、拒絕調班的訴求，是因為希望公司可以正視人力就是不足，如果人力足我們不會需要加班，我們不會需要調來調去。」

據了解，長榮航勤高勤部員工提出的訴求，包含舒緩輪調壓力、補足高雄機場合理人力，希望長榮航勤公司能減少每梯調動人次，提早結束調動期程。

而長榮航勤提出最新改善方案，將每梯調動人次從11人降到9人，今年最後一梯調動只到10月23日，也就是調動期程要到11月中旬過後才結束。只是如果長榮集團，還是沒能提出更好的解決方案，工會表示不排除在中秋節發動依法休假。

台灣機場地勤產業工會顧問周聖凱指出，「3個月內都沒有任何改善的話，我們也會在中秋節依法休假，到時候高雄機場的航班，就可能受到比較大的影響。」

長榮航勤公司評估，目前航班暫時不受到影響，同時啟動應變方案，確保航班調度正常。不過工會呼籲資方盡速和員工達成協議，停止不當調動，否則不排除中秋節依法休假。