《熱門族群》疫情衝擊 汽車零件股Q2探底

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【時報-台北電】受疫情衝擊，汽車零件族群第二季營運探底，同致（3552）、橙的（4554）等汽車電子族群單季每股淨損0.2、0.3元；外銷導向的東陽（1319）、大億（1521）承受新台幣大幅升值的匯損，侵蝕本業獲利。 吉茂（1587）受惠於美國對手破產、中美貿易戰的客戶轉單效益，第二季獲利逆勢年增15倍，單季EPS達1.46元，創近年單季新高。隨疫情趨緩、歐美市場解封，法人樂觀汽零族群下半年業績回穩。 汽零族群第二季財報陸續揭露，倒車雷達供應商同致，過去兩年營運陷入谷底，累積虧損逾半個股本，日前因傳出搶下特斯拉訂單，股價爆量大漲。 受惠於大陸車廠客戶恢復生產拉貨，同致今年第二季每股淨損0.2元，不過虧損較第一季1.16元明顯收斂；同致6月起營收重返5億元大關，終結年初以來營收連月衰退的低迷，7月合併營收5.46億元、年增16.05％。 據了解，疫情對同致業績衝擊在第一季落底，第二季起隨大陸、印度車廠客戶復工拉貨，產能利用率逐步回升；隨營收逐月增，市場樂觀同致下半年重返獲利。 胎壓偵測器廠橙的第二季營收下滑，導致虧損擴大，單季每股淨損0.3元，累計上半年每股淨損0.39元。 汽車安全系統零件廠劍麟（2228）上半年合併營收14.5億元，稅前淨利3,760萬元，但因調整以前年度所得稅差異，導致稅後淨損1,211萬元，每股淨損0.16元，不如去年同期每股獲利3.8元。 劍麟表示，整體營運一方面受到疫情封城影響，交通運輸受阻導致出貨受限，因產能利用率過低的閒置產能損失金額較高，營收及毛利率受到較大影響。 汽車水箱製造廠吉茂，受惠於美國市場主要對手SPI破產，接收DIY市場水箱訂單，加上中美貿易戰，美國客戶為符合「去中化」要求，轉單吉茂彰化廠，推升上半年獲利成長。特別是第二季稅後淨利達0.96億元，EPS達1.46元，較去年同期的0.09元大增。 同時吉茂跨足汽車冷凝器製造領域，並順利承接大股東日本電綜（Denso）的AM冷凝器訂單，預計明年起開始貢獻業績，可望為公司營運添成長動能。 外銷導向的東陽、大億第二季則受匯損拖累，東陽因單季認列超過7,000萬元匯損，自結單季每股稅前淨損0.09元；大億第二季稅後淨利0.17億元，遜於去年同期的1.17億元，累計上半年稅後淨利0.82億元，EPS為1.07元。(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)

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