《基金》晶片法案利多 全球科技股 有估值修復空間

【時報-台北電】美國參議院通過半導體晶片法案為相關類股帶來利多，全球科技和成長股有估值修復空間。日盛全球智能車基金研究團隊表示，觀察6月全球電動車主要市場，美國6月電動車銷量達9萬輛，同比成長84％，累計今年上半年電動車銷量達47.6萬輛，同比成長75％。受益國家政策與新車型驅動下，下半年電動車市場買氣暢旺。

合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平認為，電動車在全球的占有率持續節節攀升，但仍然僅占新車銷售的一小部分。在2030年之前，電動汽車將佔全球新乘坐車產量的50％以上，到2040年更將佔到90％以上。汽車製造商在此過程中將面臨一些艱難的選擇。為了跟上科技日新月異的發展，並在競爭壓力加劇的情況下脫穎而出，其將需要投入更高的研發費用和資本支出。

法人指出，最具吸引力的投資機會可能會是價值鏈當中更上游的公司，例如鎳、鈷、鋁和錳（用於鋰電池）的生產商；為電池整合廠商服務的製造商以及參與開發充電網路的公司。由於這些產業都屬利基事業，因此其中有些公司享有較高的進入障礙優勢、強大的定價能力和具吸引力的投入資本報酬率，從投資的角度來看，具有投資吸引力。

台新智慧生活基金經理人蘇聖峰表示，就類股操作建議，股市震盪期間，「破壞式創新」趨勢未變，看好半導體、電動車、車用、軟體、網路、資安、支付、替代能源等類股，追求破壞式創新上漲空間。

復華全球物聯網科技基金經理人林子欽表示，儘管貨幣緊縮、通膨及經濟衰退疑慮對股市的影響未除，不過，行情歷經上半年修正，目前主要股市本益比已回落至疫情前平均水準，亦已部分反映獲利下修，成長股及價值股的評價差距大幅收斂，若接下來利率走勢轉為震盪，有利成長股評價止穩。

施羅德（環）環球顛覆未來股票基金產品經理林良軍分析，居高不下的原物料價格，也可望在基期墊高下、實質年增率隨之下滑，伴隨著經濟持續維持成長，通膨隱憂會慢慢緩解。也就是說，結構性通膨帶來的升息壓力逐步不再，隨之是經濟持續復甦以及企業獲利成長，而帶來的正向政策性調整。(新聞來源 : 工商時報一孫彬訓／台北報導)