《各報要聞》北捷取消8折優惠，影響105萬人次

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【時報-各報要聞】北捷計畫取消使用電子票證享票價8折的齊頭式優惠，改推「忠誠回饋」，6日在北市議會交通委員預算審議上公布初步規畫方案，每卡每月搭30次的通勤族享有20％現金回饋、超過51次者更可獲最高的30％回饋，最快過年後上路，並將在7日上午10時針對票價優惠調整方案舉行記者說明會。對此台北、新北兩市交通局表示，調整方案未充分溝通，北捷不應片面逕自宣布。

搭51次回饋現金3成

根據北捷公開的調整方案，民眾以電子票證搭乘捷運，每月搭乘11至20次現金回饋10％、21至30次升為15％、31至40次為20％、41至50次調為25％、51次以上可享最高的30％現金回饋；當月回饋金就是前月搭乘金額（以全票累計）乘以現金回饋比例後自動存入悠遊卡。除悠遊卡外，一卡通、愛金卡及遠鑫有錢卡等4種電子票證，搭乘捷運均可適用。

由於月搭北捷系統30次以下的旅客有105萬人次，此舉形同105萬人次福利縮水，拿不到8折優惠。

北捷總經理顏邦傑表示，公共運輸1280元定期票主要照顧搭乘距離較遠、每月支出金額較高的族群，新的票價優惠可同時嘉惠短程及長途的捷運常客，透過電子票證記錄旅客搭乘行為，上班族要在1個月內搭乘50次並不困難。

新制年增3億元營收

他並透露，「忠誠方案」已獲市府同意，將循程序經董事會通過、市府核定後，最快明年農曆年後實施，並在1至2年後檢討。

北捷強調，目前每天約有210萬人次搭乘，若持電子票證票價打8折，一年估計少收30億元票價收入，改依旅次提供最多7折優惠也較公平合理，新制可增約3億元營收。議員戴錫欽質疑營收計算方式，也擔憂新方案實施後搭乘人次變少。

民代憂搭乘人數減少

部分民眾指出，身為機車族並未每天搭捷運，以後就更不會搭捷運，且計算方式太過精細，有時忘了帶卡就少2次機會，非常不便民。

台北、新北市交通局均認為，捷運系統經費是全民承擔，不能只顧營利，且調整優惠結構涉及雙北市民權益，在未經充分溝通及董事會提出討論下，北捷公司不應片面逕自宣布。（新聞來源：中國時報─張薷、葉德正／綜合報導）

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