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【公告】和康生 2020年1月合併營收2357.6萬元 年增-8.16%
日期： 2020 年 02 月 10日
上市公司：和康生 (1783)
單位：仟元
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【民生筆記】世界行動通訊大會出鋒頭 網通領導品牌友訊 公司治理評鑑躍前5%
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鴻海Q2展望佳，00946成分股權重居首，盤中股價再創波段高
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財經中心／彭淇昀報導 日本經歷了泡沫經濟洗濯卅年，正逐漸從死亡幽谷爬出來，對此，財信傳媒董事長謝金河表示，日本最近發生一連串的造假事件，這是正直最核心的問題，如果岸田政府不能
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台灣已是「長壽地獄」？繼承3億不動產 卻連吃飯錢都沒有...幫老人申辦中低收入戶 區公所公務員告白
趨勢話題「無緣社會」、「長壽地獄」之後，臺灣現場實況，基層公務員說給你聽。65歲算是人生的一個大考，之前所有累積的事物，無論是關係、負債、病痛，都會成為在轉職成「老人」這個身分時，無以迴避的重量。作者是名坐鎮區公所社會課老人福利櫃檯的基層公務員，自認何其有幸，在這些生命隕落之前，成為接住他們最後一張網子的一條絲線，提供或多或少的幫助。
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【財訊快報／記者劉居全報導】台股科技高息ETF群益科技高息成長(00946)於今(9)日掛牌上市，此檔ETF在成分股篩選上，透過獲利成長性、外資認同度、高息三大因子層層過濾，精選優質台灣科技高息股，00946發行價格為10元，上市後的入手價格也相較大多數台股ETF更為友善，規格堪稱月配科技高息ETF最進化，能否複製00929成功經驗備受關注。而00946持股權重前十大成分股依序為鴻海(2317)10.99%、聯發科(2454)9.01%、聯詠(3034)8.76%、日月光投控(3711)8.38%、聯電(2303)7.93%、瑞昱(2379)7.72%、世界(5347)3.75%、瑞儀(6176)3.36%、漢唐(2404)3.2%、力成(6239)2.98%。財富管理專家表示，觀察三、四月新發行的台股高息ETF，00946群益科技高息成長有別於其他全產業的台股高息ETF，是唯一一檔鎖定台灣科技股的高息ETF，選股邏輯先鎖定台灣上市上櫃電子市值前250大企業，初步聚焦於營運能力相對穩健的中、大型科技公司，再透過獲利成長因子、外資認同度因子、高息因子三道篩選程序把關，全面性的考量企業獲利
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[周刊王CTWANT] 據《路透社》報導，蒙多在眾議院聽證會上說，如果大陸入侵台灣並扣押了台積電，那對美國經濟絕對是毀滅性影響，美國92%尖端晶片都是跟台積電買的。雷蒙多上個月宣布，商務部補貼台積電美國子公司66億美元，用於鳳凰城的半導體生產，還有50億美元的美國聯邦資金。商務部表示，...
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美股這波漲假的？高盛曝4劇本：下週CPI將帶來關鍵考驗
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【時報-台北電】盤點2024年4月上市櫃累計營收寫新猷，且殖利率豐碩之高顏「殖」股，股價有望戰勝大盤，挑戰股利股價雙贏，「時報資訊」一網打盡，不斷電連續整理報導！截至8日共784家公司已公布營收成績單，其中160家累計營收創歷史新高，上市公司計有85檔、上櫃公司計有75檔。上市櫃權重股，愛山林(2540)、鈊象(3293)及材料-KY(4763)等22檔5年平均殖利率逾5%，其中更有3檔5年平均殖利率高達10%以上。 累計營收寫新猷個股中，篩選上市300大、上櫃100大市值股，5年平均殖利率>5%共22檔，依殖利率排序，前20大分別為愛山林(2540)、鈊象(3293)、材料-KY(4763)、健喬(4114)、至上(8112)、永信建(5508)、玉山金(2884)、合一(4743)、台新金(2887)、神基(3005)、聯強(2347)、第一金(2892)、可寧衛(8422)、精誠(6214)、緯創(3231)、智易(3596)、永豐金(2890)、樺漢(6414)、碩天(3617)及台星科(3265)。 近10日加權指數漲5.62%、上櫃指數漲4.74%，進一步分析上市櫃權重股累
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BMW、福斯警告，歐盟對中國電動車徵收關稅或產生適得其反效果
【財訊快報／陳孟朔】寶馬(BMW)和福斯汽車(Volkswagen)高管週三連袂警告歐盟不要對中國汽車製造商生產的電動汽車徵收進口關稅，稱這可能會破壞歐盟綠色協議計劃，並損害進口中國產汽車的汽車製造商利益。歐盟執委會於10月啟動一項調查，調查中國生產的純電動汽車是否獲得扭曲性補貼以及是否對其加徵關稅。寶馬執行長Oliver Zipse在該公司發布季報後對記者表示，「可能很快就會搬起石頭砸自己的腳。我們不認為我們的產業需要保護。全球性運營使大型汽車製造商擁有產業優勢。徵收進口關稅很容易危及這種優勢。」福斯則警告，潛在的關稅通常會帶來一定的風險。今年3月，歐盟執委會對進口中國電動汽車進行海關登記，這意味著如果歐盟晚些時候完成貿易調查時認為中國電動汽車享受不公平補貼，那麼這些電動汽車可能自登記之日起被徵收關稅。歐盟調查將於11月結束，但其可能會在7月徵收臨時關稅。歐盟應在6月5日前公布擬議的臨時關稅摘要，這些關稅舉措將在7月4日前實施。歐盟執委會主席馮德萊恩週三在柏林表示，歐洲需要採取措施防止中國接受補貼的電動汽車充斥歐盟市場。Zipse告訴分析師，寶馬和其他汽車製造商不僅在最終產品上存在雙
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台股震盪力拼連5紅，布局鎖定產業價值股
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長榮航前十大股東 弟弟派賣股張國政跌出名單外
（中央社記者江明晏台北2024年5月9日電）長榮航空(2618)今年度前十大股東名單出爐，相比去年，長榮海運、長榮國際持股都縮水，弟弟派紛紛賣股，原本持有1.72%股權的長榮集團創辦人張榮發3子張國政跌出名單，張榮發4子張國煒所屬的華光投資專戶持股也下降。長榮航空前十大股東出爐，累計至今年3月底，前5大依序為長榮國際持股9.86%、長榮海運持股7.43%、元大商業銀行受託保管華光投資公司投資專戶持股4.92%、長榮鋼鐵3.63%，還有已故的張榮發仍有2.44%。第6至第10名為花旗商業銀行受託保管挪威中央銀行投資專戶1.44%、新制勞退基金1.4%、長榮儲運0.75%、美商摩根大通銀行受託保管先進星光基金公司投資專戶0.66%、美商摩根大通銀行受託保管梵加德集團基金投資專戶0.56%。和長榮航去年前十大股東持股名單相比，長榮海運、長榮國際持股都縮水，從14.48%、13.28%降至10%以內，而原本張國政個人持有9萬2460張、1.72%股權，居第7大股東，但今年已跌出名單；長榮航另一個大股東、張國煒所屬的華光投資專戶持股也下降，從8.96%降為4.92%。市場解讀，長榮集團老三、老四