裕隆通過配發1元股息，做好新能源車世代準備，新店裕隆城Q3開幕

【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)今天舉行股東會，承認2022年財報及通過配發1元現金股利。董事長嚴陳莉蓮指出，因防疫險理賠損失已在去年提列完畢，加上裕隆汽車本業獲利穩定成長，今年營運表現將回歸正常水準。裕隆今年積極投入NISSAN X-Trail、LUXGEN n7電動車，做好新能源車世代來臨的準備，至於裕隆城商場將於今年第三季開幕。嚴陳莉蓮指出，去年雖受到疫情及晶片供應短缺的影響，裕隆仍維持穩健的本業獲利能力，但因轉投資公司新安東京的防疫險保單理賠影響，稅後轉為虧損，這是一次性事件，理賠損失已在去年提列完畢，加上裕隆汽車本業獲利穩定成長，今年營運表現將回歸正常水準。

嚴陳莉蓮致詞時指出，裕隆除了積極提升經營績效，也不斷強化企業永續發展能力，已連續九年名列證交所公司治理評鑑前百分之五的上市公司，同時投注資源發展新能源車、再生能源以及綠色儲能等新事業，為環境的永續發展善盡責任。

總經理姚振祥指出，2022年台灣汽車市場在疫情和晶片供應短缺的影響下，市場總銷售量僅43萬台，衰退4.4%。裕隆NISSAN與LUXGEN二品牌總提車台數為2萬7687台，個體營收為224.1億元，營業淨利7.53億元，稅後虧損46.97億元，每股稅後虧損4.8元，虧損原因主要係轉投資公司新安東京海上產險的防疫險保單理賠所致。

姚振祥指出，面對市場日趨競爭，裕隆持續與日產汽車合作提升產品價值，2022年10月NISSAN品牌推出全新改款KICKS國產車，配置全新1.6升引擎與多項主被動安全輔助系統，不論是外型、動力或安全，均有感升級；LUXGEN品牌亦於去年11月推出URX NEO改款車型，提供國人多元車室空間選擇，全方位滿足多人用車、高齡化社會的顧客需求。

裕隆在2005年便導入ISO 14064組織溫室氣體盤查，2021年自主盤查數據已較2005年減少63.7%的約當二氧化碳排放量，等同每年減排3.75%，未來將以年減4.2%排碳量為目標，預計2030年較2021年低減50%碳排，2050達到淨零排放。

展望2023年，裕隆將積極持續推動節能、創能、儲能等相關業務及新事業。落實到車型開發與生產方面，今年將積極投入NISSAN X-Trail、LUXGEN n7電動車，做好新能源車世代來臨的準備；在發展綠色儲能事業方面，也持續深化儲能櫃製造技術及建構儲能系統，穩健提升公司經營績效。

新店裕隆城開發方面，預計今年第三季開幕，商場將結合商業、科技、生活、人文等元素，提供休閒娛樂、美食購物、文創藝文，以及裕隆集團汽車價值鏈的服務能量，提供優質便利的一日生活圈，實現裕隆汽車「人、車、生活」的經營理念。