和大通過配息1.6元，因應北美訂單啟動美國設廠，目標2024年底量產

【財訊快報／戴海茜報導】汽車傳動系統製造廠和大(1536)今日舉行股東會，會中承認2022年財報及通過配發1.6元現金股利，股利為近3年新高，會中也進行董事改選，總計董事13席(含獨立董事4席)。董事長沈國榮指出，啟動北美投資計畫，在美國南部四周展開評估，包括亞利桑納州、新墨西哥、德州及路易斯安那州，預計3個月到半年評估後就啟動，目標2024年底到2025年可望量產，以供應北美地區客戶，至於台灣廠的產能以東南亞、歐洲及中國地區為主，美國則由美國廠支應。沈國榮指出，經過3年多疫情及俄烏戰爭，加上汽車受晶片及半導體影響，全球晶片短缺，尤其這兩、三年也發生貨櫃塞港問題，導致貨運成本激增，像是海運無法進去轉港或是改為空運方式，以拉高成本，而去年底第四季疫情解封及面臨中美戰爭後遺症，使得供應鏈區塊正逐漸在全球發生變動中。

沈國榮表示，在區域化及全球化變化下，和大從6月開始啟動北美投資計畫，在美國南部四周展開評估，包括亞利桑納州、新墨西哥、德州及路易斯安那州，因為墨西哥北部與美國南部地區都已經成為汽車中心的集散地，進去台商很多，美國及全球各品牌車廠也已陸續進駐，和大進軍美國設廠也將分散生產基地，這是是今年重點，預計3個月到半年評估後就啟動，目標2024年底到2025年可望量產，以供應北美地區客戶，至於台灣廠的產能以東南亞、歐洲及中國地區為主，美國則由美國廠支應。

沈國榮指出，隨著各車廠均朝電動車轉型發展，和大客戶轉型電動車過程中，燃油車仍有一定市場，但電動車也逐步跟進成長，預期在2027年電動車將可超越燃油車，和大將會是各車廠優先供應廠商首選，進而帶動營收持續成長。

和大指出，2023年各家電動汽車大廠陸續發表新型電動車款及擴增生產產能，將持續呈現百家爭鳴榮景，因此，和大近年積極佈署建置新世代AI廠房，以因應日益增多的歐美系車廠轉型電動車之投入及新創公司加入電動車市場，和大嘉義五廠新建工程正緊鑼密鼓興建中，預計6月底申請廠房使用執照，第三季設備安裝，第四季正式投產，預期提高熱處理生產效率及製程瓶頸。

另外，大里廠區1088地號千坪土地也於5月底取得建照並同步展開擴廠計畫，預計2024年9月完工，將可重整大里廠區產能配置，提升製程競爭力。此外，配合美系客戶在地製造的政策驅使，和大已正式啟動美墨邊境覓地設廠的專案評估規劃，預計半年內決定廠址，至遲二年內第一期投產，以迎接未來電動皮卡、電動洲際卡車及自駕配送車隊等營運成長動能。

和大內部加速轉型，啟動事業群分割計畫，旗下生產齒輪加工設備的機械事業部將於9月1日獨立分割為新創公司，積極投入智慧機械設計與製造領域，同時結合關係企業高鋒公司產銷平台，將朝多元多角化發展，更可共同輔助和大嘉義大埔美園區建構全台最大AI智能化生產線的智慧工廠。

和大2022年營收為73.39億元，稅後淨利6.24億元，每股盈餘2.23元，優於前一年度1.23元。