和泰車

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收盤 | 2024/05/17 13:30 更新
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和泰車 相關新聞

  • 時報資訊

    《汽車股》和泰車社區保修站 營收貢獻逾20億

    【時報-台北電】車廠積極強化布局保修網絡,車業龍頭和泰車自2019年首度開設TOYOTA社區型保修站後,小兵立大功,除百站目標提前達陣,和泰車表示,保修站導入以來成功拉升定保車主增加2成,吸引超過37萬車次入站,營收貢獻逾20億元,成功模式更吸引日本豐田汽車原廠,及豐田亞太區各國代理商來台取經。 目前TOYOTA保修站已擴展至103站,和泰車指出,若連同傳統服務大廠,全台總服務據點達225間,已遍布154個行政區,覆蓋率可達42%,藉由保修站小而美的經營模式,4月更插旗澎湖,為業界首間汽車原廠服務廠進駐離島。 TOYOTA品牌車全台保有量估計至少220萬輛,且逐年增加。和泰車說明,隨大筆土地取得不易,加以觀察到車主對便利性訴求提升,因此於2019年開出第一間社區型保修站,希望以此在人口密集區域設立小型保修廠,提供方便快捷的汽車保修服務,這也翻轉業界過去以全功能、大型服務廠的經營型態,成功打造全新商業模式。 和泰車指出,隨著據點擴建,亦同步提升TOYOTA保修團隊戰力,全台服務團隊已超過5,200名,五年來定保車主亦增加13萬輛,隨著保修站地點便利,有如坊間保修廠與車主互動回饋更即時,整

  • 工商時報

    和泰車社區保修站 營收貢獻逾20億

    車廠積極強化布局保修網絡,車業龍頭和泰車自2019年首度開設TOYOTA社區型保修站後,小兵立大功,除百站目標提前達陣,和泰車表示,保修站導入以來成功拉升定保車主增加2成,吸引超過37萬車次入站,營收貢獻逾20億元,成功模式更吸引日本豐田汽車原廠,及豐田亞太區各國代理商來台取經。

  • 財訊快報

    和泰車社區型保修站逾100間結合225間服務廠,打造TOYOTA售後服務生態鏈

    【財訊快報/記者戴海茜報導】和泰車(2207)自2002年起連續在台灣汽車市場占據銷售龍頭,2019年起導入社區型保修站,至今已成功擴展103間,連同TOYOTA服務廠,全台總服務據點數達到225間,TOYOTA服務廠與社區型保修站兩種服務型態據點彼此支援,形成TOYOTA完善的售後服務生態鏈。和泰車指出,應對市場變化,2019年觀察到消費者對便利性的訴求提升,便開始投入社區型保修站的建置。不論是人口密集的都會區、或是郊區偏遠地帶,舉凡TOYOTA據點過去缺乏服務觸及的地區,皆期望透過廣布據點,縮短顧客通勤時間、紓緩預約等待,提供車主方便快捷的汽車保修服務。和泰汽車翻轉業界過去以全功能、大型服務廠的經營型態,用社區型保修站的策略,成功打造全新的商業模式,過去兩年,豐田集團各國家代表亦紛紛造訪台灣,向和泰汽車取經,學習保修站的經營模式。TOYOTA社區型保修站的特色為地點便利,提供定保維修服務及輪胎電瓶更換,至2024年,TOYOTA已建置103間社區型保修站,總服務據點達225間,遍布全台154個行政區,更將目光投向澎湖縣,為業界第一間至離島開設原廠保修廠的品牌,以確保離島顧客也能享有

  • 時報資訊

    《汽車股》和泰車TOYOTA社區型保修站 拓展破百間

    【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)2002年起連續在台灣汽車市場占據銷售龍頭,為提供廣大車主即時、便利的車輛售後服務,於2019年起導入社區型保修站,至今已成功擴展103間,連同TOYOTA服務廠,全台總服務據點數達到225間,其綿密服務網絡成為業界標竿,TOYOTA保修站團隊皆通過原廠認證且提供豐田正廠零件,現況服務團隊成員也超越5200名,五年來成長幅度11%,服務廠攜手保修站完善售後服務生態鏈,未來將持續擴大保修站建置。 和泰車積極應對市場變化,2019年觀察到消費者對便利性的訴求提升,便開始投入社區型保修站的建置。不論是人口密集的都會區、或是郊區偏遠地帶,舉凡TOYOTA據點過去缺乏服務觸及的地區,皆期望透過廣布據點,縮短顧客通勤時間、紓緩預約等待,提供車主方便快捷的汽車保修服務。和泰車翻轉業界過去以全功能、大型服務廠的經營型態,用社區型保修站的策略,成功打造全新的商業模式,過去兩年,豐田集團各國家代表亦紛紛造訪台灣,向和泰車取經,學習保修站的經營模式。 TOYOTA社區型保修站的特色為地點便利,提供定保維修服務及輪胎電瓶更換,並提供在地車主親切與專業的車輛諮詢,協助

  • 中時財經即時

    TOYOTA社區型保修突破100站 合計225個服務據點居冠

    和泰汽車2002年起連續在台灣汽車市場占據銷售龍頭,為提供廣大車主即時、便利的車輛售後服務,於2019年起導入社區型保修站,正式突破100間,最新統計目前已成功擴展至103間。和泰車表示,連同TOYOTA服務廠,全台總服務據點數達到225間,其綿密服務網絡冠於同業。

  • 中央社財經

    和泰車台灣據點拚減碳 估2035年減量68%

    (中央社記者鍾榮峰台北2024年5月14日電)和泰車(2207)積極布局淨零碳排,設定2035年台北、新北新莊、桃園楊梅、台中及高雄等據點,相關範疇一加上範疇二的營運排放,較2019基準年減量68%。和泰車表示,持續透過布建再生能源等措施,逐步推進碳排減量目標。和泰車將於30日舉行股東會,在淨零碳排布局,和泰車在2023年年報中指出,作為日本豐田(Toyota)汽車台灣總代理,和泰車產品主要仰賴豐田汽車開發提供,豐田也針對車輛生命週期零排放,展開淨零行動,豐田也針對供應商、下游經銷商,開啟一系列的減碳倡議。因應全球豐田2050淨零排放及6大環境挑戰目標,和泰車指出,依循日本母廠規劃,設定2035年台北總公司、新北新莊綜合園區、桃園楊梅物流中心、台中及高雄零件副倉庫,相關範疇一加上範疇二的營運排放,較2019基準年減量68%,並預估從2026年起,年減排目標顯著增加。和泰車表示,持續透過大規模電氣化、提升營運效能、布建再生能源等措施,逐步推進碳排減量目標。和泰車按照豐田亞太區碳中和目標,以2019年為基準年,每年碳排放減量累計3%(2021年減少6%、2022年減少9%,依此類推),預計

  • 時報資訊

    《各報要聞》和泰車Q1再賺逾一個資本額

    【時報-台北電】車業龍頭和泰汽車受惠於本業及轉投資維持良好成長動能,再加上持有豐田股票股價大漲拉升金融資產評價利益,挹注首季獲利續居高水位,13日公告第一季再賺進一個資本額,單季營收720.66億元、年增6.06%,稅後純益58.85億元、年增16.23%,每股稅後純益(EPS)達10.56元,續創同期新高。 對於首季獲利續創同期新高,和泰車表示,主要受惠豐田品牌Yaris Cross等車款熱銷,推升本業獲利外,在金融資產部分,包含所持之有日本豐田汽車股票的評價利益,也是同步挹注今年首季獲利的主因之一。 其他轉投資方面,和泰車指出,汽車製造廠國瑞汽車因Yaris Cross、TownAce等國產車銷售良好,帶動製造台數成長,今年第一季營收及獲利持續成長;和泰產險則受惠於投資收益增加、和泰興業因處份資產認列利益,以及車美仕因國內外車用品需求增加皆帶來獲利成長。 不過,相較於其他轉投資獲利同步成長,和泰車說明,和潤企業、和運租車則分別因升息及投資收入減少影響獲利表現,大陸和通更受電動車削價競爭使整體市場變化劇烈,獲利稍有衰退。 除本業及轉投資多維持良好成長動能,值得注意的是,和泰車由於長期

  • 財訊快報

    和泰車Q1獲利創同期新高,賺逾一個股本,每股盈餘10.56元

    【財訊快報/記者戴海茜報導】和泰車(2207)公布第一季季報,第一季稅後淨利58.9億元,創歷史同期新高,年增16.23%,每股盈餘賺進一個股本、達10.56元。和泰車指出,訂單自5月至6月起逐步回溫,三大品牌銷售量力拼17萬台,市占率37.8%。和泰車第一季合併營收為720.7億元,創歷史同期新高,年增6.06%,稅後淨利58.9億元,也創歷史同期新高,年增16.23%,每股盈餘10.56元,較去年同期9.09元成長。和泰車指出,首季業績成長主要受惠TOYOTA車系Yaris Cross等銷售狀況佳,挹注獲利表現,加上國瑞因Yaris Cross及TownAce銷售佳,帶動製造台數成長,增加營收及獲利。另外,在金融資產部份,包含所持的有TOYOTA股票的評價利益,也是提昇獲利的主因之一。轉投資事業部分,和泰產險受惠於投資收益增加,和泰興業因處份資產認列利益,至於車美仕因國內外車用品需求增加帶來獲利成長。不過和潤企業(6592)與和運分別因升息及投資收入減少影響獲利表現,大陸和通則受電動車削價競爭使整體市場變化劇烈,獲利稍有衰退。和泰車日前法說會上指出,車用晶片短缺狀況已經不存在,國內

  • 工商時報

    和泰車Q1再賺逾一個資本額

    車業龍頭和泰汽車受惠於本業及轉投資維持良好成長動能,再加上持有豐田股票股價大漲拉升金融資產評價利益,挹注首季獲利續居高水位,13日公告第一季再賺進一個資本額,單季營收720.66億元、年增6.06%,稅後純益58.85億元、年增16.23%,每股稅後純益(EPS)達10.56元,續創同期新高。

  • 中時財經即時

    再賺進一個資本額!和泰車首季EPS 10.56元續創同期新高

    車業龍頭和泰車(2207)今年獲利續居高水位,13日公告第一季再賺進一個資本額!單季營收720.66億元、年增6.06%,稅後純益58.85億元、年增16.23%,每股稅後純益(EPS)10.56元,續創歷年同期新高。

  • 中央社財經

    和泰車首季獲利創同期新高 每股賺10.56元

    (中央社記者鍾榮峰台北2024年5月13日電)汽車廠陸續公布第1季財報,和泰車(2207)下午公布首季合併營收新台幣720.65億元,站歷史同期新高,單季稅後獲利58.85億元,創同期新高和單季第3高,每股基本純益10.56元。和泰車說明,第1季受惠TOYOTA車系Yaris Cross等銷售佳,挹注獲利表現,另外在金融資產,包含所持有TOYOTA股票評價利益,也是提升獲利的主因之一。和泰車表示,國瑞因Yaris Cross,TownAce銷售佳帶動製造台數成長,增加營收及獲利。在關係企業,和泰車指出,和泰產險受惠投資收益增加,和泰興業因處分資產認列利益,集團小金雞車美仕因國內外車用品需求增加帶來獲利成長。和泰車首季營收較2023年同期679.5億元成長6.06%,單季獲利較去年同期50.63億元增加16.23%,單季每股純益優於去年同期9.09元。展望5月之後的第2季,和泰車評估,5月開始各品牌車廠加大促銷活動,預期來客數和訂單動能大約5月至6月逐步回溫。和泰車先前預估5月新車掛牌數約4萬輛,較2023年同期約4.25萬輛下滑約6%。和泰車將在30日舉行股東會,展望今年,和泰車在營業

  • 時報資訊

    《汽車股》和泰車Q1獲利雙增雙位數 EPS升至10.56元

    【時報記者葉時安台北報導】汽車龍頭和泰車(2207)周一公布今年第一季財報,單季獲利58.85億元,年增16.22%、季增33.70%;單季基本每股盈餘升至10.56元,再度突破1個股本水準。 和泰車首季營業收入720.65億元,年增6.02%、季增5.80%;營業利益85.21億元,年增16.21%;本期淨利69.43億元,年增17.19%、季增36.71%;歸屬於母公司業主淨利58.85億元,年增16.22%、季增33.70%;單季基本每股盈餘10.56元,再度突破1個股本水準,相較去年同期的9.27元、去年第四季的7.90元雙雙成長。 和泰車今年4月營收222.30億元,年減4.24%、月減8.98%;前4月營收915.54億元,年增2.27%。 為了超越客戶期待,由TOYOTA GR團隊以台灣消費者需求為核心打造的全新COROLLA ALTIS GR SPORT,勢必再次引領話題。TOYOTA COROLLA ALTIS GR SPORT下周二5月21日即將舉行上市記者會。 和泰車雖然看淡今年台灣車市,但今年三品牌銷售仍拚增至17萬台,挑戰23年龍頭寶座。和泰車日前法說會提到,

  • 時報資訊

    《汽車股》和泰車第1季每股盈餘10.56元

    【時報-台北電】和泰車(2207)113年第1季合併收入720.65億元,稅前淨利85.21億元,本期淨利69.43億元,歸屬於母公司業主淨利58.85億元,每股盈餘10.56元。(編輯:張嘉倚)

  • 中央社財經

    【公告】和泰車代子公司和泰產物保險(股)向關係人取得不動產使用權資產

    日 期:2024年05月10日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:代子公司和泰產物保險(股)向關係人取得不動產使用權資產發言人:劉松山說 明:1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):台北市南港區南港路二段95號3樓2.事實發生日:113/5/10~113/5/103.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:交易單位數量:辦公區378.2坪每單位價格:每月265,000元租金總額:9,540,000元使用權資產:9,315,901元(交易總金額不等於每月租金金額)4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):1.交易相對人:通太資產管理股份有限公司(關係人)2.交易相對人:興隆汽車機械股份有限公司代表人周嶔錫(外部利害關係人)3.交易相對人:周杰弘(外部利害關係人)4.交易相對人:1名自然人(非關係人)5.交易相對人為關係人者,並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:地點符合營業需求6.交易標的最近五年內所有

  • 中央社財經

    【公告】和泰車 2024年4月合併營收222.31億元 年增-4.24%

    日期: 2024 年 05 月 10日上市公司:和泰車(2207)單位:仟元

  • 中央社財經

    【公告】和泰車代子公司和泰興業(股)公司自地委建方式新建桃園沙崙物流中心

    日 期:2024年05月06日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:代子公司和泰興業(股)公司自地委建方式新建桃園沙崙物流中心發言人:劉松山說 明:1.契約種類:自地委建合約2.事實發生日:113/5/6~113/5/63.契約相對人及其與公司之關係:旭源營造工程股份有限公司;非關係人4.契約主要內容(含契約總金額、預計參與投入之金額及契約起迄日期)、限制條款及其他重要約定事項:(1)契約總金額: 新台幣588,000,000元(未稅)(2)預計參與投入之金額: 新台幣588,000,000元(未稅)(3)契約起訖日期: 預計2025年第四季完工(4)限制條款: 無(5)其他重要約定事項: 無5.專業估價者事務所或公司名稱及其估價結果:不適用6.不動產估價師姓名:不適用7.不動產估價師開業證書字號:不適用8.取得之具體目的:因應本公司營運發展需求9.本次交易表示異議之董事意見:無10.本次交易為關係人交易:否11.董事會通過日期:不適用12.監察人承認或審計委員會同意日期:不適用13.估價報告是否為限定價格、特定價格或特殊價格:否或不適用14.是否尚未取得估價報告:否或不適用15.尚未取

  • 時報資訊

    《汽車股》TOYOTA CROWN累積訂單破3000張 和泰車再推強化版

    【時報記者葉時安台北報導】和泰車(2207)旗下TOYOTA CROWN旗艦跨界跑旅自去年3月全新上市以來,便以其精湛的工藝、卓越的性能和舒適的駕馭感受迅速擄獲高端客群的喜愛,至今累積訂單已超過3000張,市場好評不斷,CROWN今年4月掛牌204台,年減6.8%、月增45.7%;前4月掛牌772台,年增243.1%。和泰車本次推出的商品強化,增加多項實用配備。 本次CROWN皇家版特別導入了DRS(Dynamic Rear Steering)後輪主動轉向系統,此項配備即使於豪華品牌車款中也並非常見,身為TOYOTA首台搭載此項配備的車款,再次展現CROWN品牌旗艦的實力。DRS後輪主動轉向系統藉由與VDIM車輛動態整合管理系統完美結合,提供精準的後輪轉向角度調整,賦予駕駛者更加靈活且穩定的操控體驗。在貴族版部份,新增雨滴感應雨刷,為駕駛者在惡劣天氣下提供更安全、更便利的視野。除此以外,兩個等級皆導入了無線充電座,只需將支援無線充電的手機放置於充電座上,即可輕鬆充電,帶來更加便利的移動生活。 CROWN在車艙設計方面同樣精益求精。全車運用「全席頭等艙」理念鋪陳,旨在提升乘坐舒適度。本次

  • 中央社財經

    4月新車掛牌3.7萬輛 n7交車逾千輛、特斯拉僅11輛

    (中央社記者鍾榮峰台北2024年5月2日電)根據統計,今年4月台灣新車掛牌數3萬7038輛,月減10.3%。納智捷(LUXGEN)品牌電動車n7陸續大量交車,4月交付1055輛;特斯拉(Tesla)4月在台掛牌數僅11輛。展望5月,和泰車(2207)預估,各主要品牌車廠將陸續推出販售活動,預估新車掛牌數約4萬輛,較去年同期約4.25萬輛下滑約6%。根據統計資料顯示,4月台灣新車掛牌3萬7038輛,符合原先預期的3.7萬輛,較3月4萬1313輛下滑10.3%,比去年同期3萬8231輛減少3.1%。根據統計,和泰車旗下TOYOTA與LEXUS品牌4月合計登錄1萬2121輛,市占率32.7%,較3月1萬2389輛略減2.2%;其中,TOYOTA單一品牌4月登錄9622輛,單一品牌市占率為26%。4月進口車登錄數1萬6794輛,市占率45.3%,較去年同期下滑10%,較3月2萬379輛下滑17.6%;其中,4月高級車款登錄數8094輛,市占率21.9%,較3月1萬829輛減少25.3%,較去年同期下滑12.9%。中華汽車(2204)代理MG品牌4月掛牌數2130輛,雖然較3月2221輛下滑4.

  • 財訊快報

    和泰車旗下Lexus四月掛牌數續稱霸豪華車市場第一,休旅車熱度不減

    【財訊快報/記者戴海茜報導】4月高級車登錄1萬829台,年減近一成,總市場佔比26.2%,不過和泰車(2207)旗下Lexus品牌4月份登錄2499台,儘管年減20.7%,但佔有率30.9%、連續3個月稱霸豪華車市場龍頭寶座,房車、休旅車皆表現不俗。和泰車指出,Lexus休旅車系中,4月合計登錄2139台,豪華休旅車市場佔比39%,其中提供多元動力選擇的NX車系登錄999台、RX車系登錄537台,深受顧客青睞。至於UX、LBX小型豪華休旅車款,4月合計登錄603台,是都會用車族群的首選;ES車系4月登錄174台,市場佔比27%,為中大型豪華房車市場的暢銷車款之一。和泰車表示,從登錄台數可以看到,休旅車系熱度不減,持續表現亮眼,為滿足車主多元的使用需求,暢銷車款NX車系,今年4月導入全新NX 350 Overtrail版,外觀搭載霧黑紡錘型水箱護罩、消光黑鋁圈等個性化設計,彰顯車主獨特生活風格;底盤亦增高15mm,配備專屬18吋全地形輪胎,讓喜愛戶外生活風格的車主多一項選擇。和泰車表示,4月是傳統淡季,預期5月開始各品牌車廠加大促銷活動,屆時來客數和訂單動能可望自5月至6月逐步回溫。

  • 時報資訊

    《汽車股》台汽車4月掛牌雙減 和泰車Lexus續稱霸豪車龍頭

    【時報記者葉時安台北報導】台灣汽車市場4月登錄為3萬7038台,年減3.1%、月減10.3%;和泰車(2207)旗下Lexus品牌4月份登錄2499台,占比達6.7%,連續3個月稱霸豪華車市場龍頭寶座,房車、休旅車皆表現不俗。和泰車旗下TOYOTA單月登錄為9622台,市占達26%。 台灣汽車市場4月登錄數為3萬7038台,年減3.1%、月減10.3%;前4月掛牌14萬9439台,年減0.4%。和泰車旗下兩品牌TOYOTA、LEXUS單月登錄數分別為9622台、2499台,市占達26%、6.7%,表現雙減。台灣單月十大品牌中,BENZ登錄達2435台,年增9%、月增24%;MG登錄2130台,年增190.2%;BMW登錄1667台,年增36.6%、月增20%,表現呈現成長。 Lexus品牌4月份登錄2499台,連續3個月稱霸豪華車市場龍頭寶座,房車、休旅車皆表現不俗。Lexus休旅車系4月合計登錄2139台,豪華休旅車市場占比39%,其中提供多元動力選擇的NX車系登錄999台、RX車系登錄537台,深受顧客青睞;UX、LBX小型豪華休旅車款,4月合計登錄603台,是都會用車族群的首選;

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