華航 相關新聞

• 時報資訊

  《航運股》華航11月21日參加永豐金證券舉辦法人說明會

  【時報-台北電】華航(2610)113年11月21日受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會，會中說明公司營運概況。（編輯：沈培華）
• 中央社財經

  【公告】華航受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會，會中說明華航營運概況。

  日 期：2024年11月20日公司名稱：華航(2610)主 旨：華航受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會，會中說明華航營運概況。發言人：魯淑慧說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/11/211.召開法人說明會之日期：113/11/212.召開法人說明會之時間：14 時 30 分3.召開法人說明會之地點：台開大樓22樓（台北市重慶南路一段2號22樓）4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加永豐金證券舉辦之法人說明會，會中說明本公司營運概況。5.其他應敘明事項：無。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
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  工商時報

  華航、長榮航認購熱

  在航空10月營收表現亮眼帶動下，外資連續24日買超華航（2610）共24.7萬張、連續7日買超長榮航（2618）21.1萬張，使兩家航空的股價創下波段新高。法人看好華航、長榮航的第四季營收持續穩健成長。
• 時報資訊

  《航運股》華航與華儲土地、房舍租賃合約續約

  【時報-台北電】華航(2610)公告與子公司華儲公司土地與房舍租賃合約續約。 坐落於桃園市大園區空盤檢修區內之土地及房舍3,373.24平方公尺，折合1,020.4坪，每月租金新台幣593,250元，租期13個月，提供業務營運使用。（編輯：沈培華）
• 中央社財經

  中油雙平穩機制運作 下週汽油估漲1角、柴油漲2角

  （中央社記者劉千綾台北2024年11月15日電）中國振興計畫內容與經濟數據不如市場預期，國際油價下跌。中油持續啟動油價雙平穩機制，預估18日凌晨零時起，汽油每公升零售價調漲新台幣0.1元，柴油每公升零售價調漲0.2元，其中發油量最大的95無鉛汽油，每公升估調至30元。依照預測，92無鉛汽油每公升28.5元，95無鉛汽油每公升30元，98無鉛汽油每公升32元，超級柴油每公升27元。根據中油浮動油價公式，累算至11月14日的調價指標7D3B（70%杜拜＋30%北海布倫特），週均價為每桶72.12美元，較上週每桶74.33美元下跌2.21美元；新台幣兌美元匯率為32.418元，較上週32.092元貶值0.326元。依浮動油價調整機制作業原則，預估下週汽油每公升零售價調漲1元，柴油調漲1.2元。中油為符合亞鄰競爭國最低價政策，油價調整不得高於日本、韓國、香港、新加坡，加上油價漲幅已達實施平穩措施門檻，綜合計算後，預估18日凌晨零時起，汽油每公升零售價調漲0.1元，柴油每公升零售價調漲0.2元。
• 中央社財經

  【公告】華航與華儲公司土地與房舍租賃合約續約

  日 期：2024年11月15日公司名稱：華航(2610)主 旨：與華儲公司土地與房舍租賃合約續約發言人：魯淑慧說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:坐落於桃園市大園區空盤檢修區內之土地及房舍2.事實發生日:113/11/15~113/11/153.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:3,373.24平方公尺，折合1,020.4坪，交易總金額新台幣7,712,250元。4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人：華儲股份有限公司與公司之關係：關係人(本公司之子公司)5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因：地點符合營運需求。前次移轉情形：不適用。6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用。7.預計處分利益（或損失）（取得資產者不適用）（遞延者應列表說明認列情
• 財訊快報

  Q4迎貨運旺季，台灣虎航股價創新高，長榮航、華航、星宇跟著飛揚

  【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)轉投資台灣虎航-創(6757)預計11月19日至21日辦理公開申購，11月25日抽籤，暫定承銷價40元，預計11月29日掛牌。台灣虎航-創今(15)日盤中股價一度達79.2元，創新高，而航空業者第三季及前三季獲利都交出漂亮成績單，加上第四季航空業者喜迎貨運旺季，激勵長榮航(2618)、華航(2610)、星宇航空(2646)盤中股價跟著飛揚；隨著台灣虎航-創股價創下新高，長榮航也有機會跟進挑戰42.4元的高點。台灣虎航-創今年第三季單季營收44.22億元，年增23.7%，營業毛利率為32%，營業淨利率26%，稅後淨利9.4億元，年增63%，每股盈餘(EPS)2.1元。今年前三季營收為126.37億元，年增39.6%，營業毛利率為32%，營業淨利率為26%，稅後淨利24.76億，年增84.4%，EPS 5.52元，營收獲利都創同期新高，也賺贏去年全年。長榮航空與合併子公司2024年第三季合併營收571.6億元，年增7.3%；合併本期淨利為93.21億元；歸屬母公司淨利89.85億元，每股盈餘(EPS)1.66元；累計前三季合併營收1,644.49
• 財訊快報

  台灣虎航-創股價攻漲停，19-21日申購，預計29日轉上市，估Q4淡季不淡

  【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)轉投資台灣虎航-創(6757)配合改列上市前公開承銷，對外競價拍賣7,161張，競拍底價39.6元，將於明(15)日開標；11月19日至21日辦理公開申購，11月25日抽籤，暫定承銷價40元，預計11月29日掛牌。台灣虎航-創今日盤中股價強攻漲停72.7元。若明(15)日持續上漲，將有機會挑戰台灣虎航-創股價先前高點74.7元。台灣虎航-創今年第三季單季營收44.22億元，年增23.7%，營業毛利率為32%，營業淨利率26%，稅後淨利9.4億元，年增63%，每股盈餘(EPS)2.1元。今年前三季營收為126.37億元，年增39.6%，營業毛利率為32%，營業淨利率為26%，稅後淨利24.76億，年增84.4%，EPS 5.52元，營收獲利都創同期新高，也賺贏去年全年。而今年10月營收13.03億元，年增加6.7%，為同期新高，累計2024年前10月營收為139.39億元，年增35.7%，創新高。展望第四季，台灣虎航-創表示，賞楓、滑雪等秋冬旅遊需求強勁，日韓因平均飛時不長，旅遊詢問熱度及買氣不減。台灣虎航-創11月也將開航宮崎，成為日本第20
• 工商時報

  18檔業績股衝鋒 外資卡位

  華航（2610）、興富發（2542）等18檔個股，今年前三季每股稅後純益（EPS）賺贏去年全年，且10月營收比9月再成長，第四季營運續衝鋒，外資11日忙回補。
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  工商時報

  14檔年月雙增 外資進場卡位

  上市櫃公司10月營收大暴衝，篩選10月營收雙增，顯示第四季營運有機會呈現旺季效應，加上三大法人出現連買或11日翻多回頭敲2,000張以上有航空雙雄等14檔，華航（2610）獲得三大法人連20日狂敲18.43萬張，長榮航（2618）也獲連三敲進逾10萬張。
• 中央社財經

  航空四雄齊寫紀錄 創史上最旺10月營收

  （中央社記者江明晏台北2024年11月11日電）航空四雄10月營收出爐，皆寫下史上最旺10月紀錄。華航(2610)10月貨運收入創今年新高，前10月客運營收累積破千億大關；長榮航(2618)客貨運雙強。星宇航空(2646)10月營收年增近5成，台灣虎航(6757)前10月營收為歷史新高。華航公布10月合併營收新台幣171.31億元，寫歷年最旺10月紀錄，月增7.01%，年增6.56%，其中客運收入為100.84億元，月增6.76%。華航累計前10月合併營收約1681.12億元，年增9.42%，客運收入突破千億元大關。10月歐洲航線表現強勁，平均載客率近85%，其中獨家航線布拉格、維也納等寫下近9成載客表現，大洋洲、東北亞航線也都挹注營收。展望後續，華航指出，緊接而來的秋冬賞楓、滑雪季節，目前11月以東北亞日韓等航線最受歡迎，東京、大阪、高松、釜山等航線訂位均超過8成，預期將進一步帶動客收。華航在ITF旅展4天的銷售成績亮眼，銷售較去年旅展成長15%。貨運部分，華航10月貨運收入57.42億元，創今年新高，月增9%，年增20.28%。華航說明，邁入第4季度傳統貨運旺季，年底購物季帶動跨境
• 中時財經即時

  華航前10月客運營收突破千億元 10月貨收飆今年最高

  華航（2610）集團10月營收171.31億元，月增7.01％、年增6.56％，寫最旺10月，其中客運收入100.84億元、月增6.76％，主因旅運市場需求持續活絡；累計前十月合併營收約1,681.12億元，年增9.42％，其中客運營收突破千億元大關。
• 時報資訊

  《航運股》華航10月營收同期高 客運前10月突破千億元

  【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)10月合併營收為171.31億元，為歷年10月最高，月增7.01％，年增6.56％。其中，客運營收為100.84億元，月增6.76％，主因為旅運市場需求持續活絡。累計前10月合併營收約1,681.12億元，年增9.42％。 華航今年前10月客收突破千億元大關，10月份歐洲航線表現強勁，平均載客率近85成，其中獨家航線布拉格、維也納等更寫下近9成載客表現，此外大洋洲、東北亞也都挹注營收。緊接而來的秋冬賞楓、滑雪季節，目前11月以東北亞日韓等航線最受歡迎，東京、大阪、高松、釜山等航線訂位均超過8成，預期將進一步帶動客收。 華航在ITF旅展四天的銷售成績亮眼，自10月9日線上旅展開跑以來，累計四天展位銷售及網路購票數量較去年旅展成長15％，對整體營收帶來正面效益。 貨運部分，10月貨運收入為57.42億元，站上今年最高，月增9％，年增20.28％，主因為邁入第四季度傳統貨運旺季，年底購物季帶動跨境電商量增，主力電商平台持續鋪貨準備，拉抬市場整體需求及運價。預計11月相關高價需求仍將持續穩定，並帶動市場運價維持高檔。
• 財訊快報

  華航10月合併營收創同期新高，11月日韓訂位逾8成，貨運Q4進入旺季

  【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)集團10月份合併營業收入為171.31億元，寫歷年最旺10月表現，月增7.01%，年增6.56%，其中客運收入為100.84億元，月增幅6.76%，主因為旅運市場需求持續活絡；累計1-10月合併營收約1,681.12億元，年增9.42%。華航積極滿足增長的旅運需求，累積今年1-10月客收突破千億大關，約1072億元；而10月歐洲航線表現強勁，平均載客率近85成，其中獨家航線布拉格、維也納等更寫下近9成載客表現，此外大洋洲、東北亞也都挹注營收。緊接而來的秋冬賞楓、滑雪季節，目前11月以東北亞日韓等航線最受歡迎，東京、大阪、高松、釜山等航線訂位均超過8成，預期將進一步帶動客收。華航在ITF旅展四天的銷售成績亮眼，自10月9日線上旅展開跑以來，累計四天展位銷售及網路購票數量較去年旅展成長15%，對整體營收帶來正面效益。貨運部分，10月貨運收入為57.42億元，創今年新高，月增幅9%，較去年同期增加9.68億元，增幅20.28%，主因為邁入第四季度傳統貨運旺季，年底購物季帶動跨境電商量增，主力電商平台持續鋪貨準備，拉抬市場整體需求及運價。預計11月相
• 中央社財經

  【公告】華航 2024年10月合併營收171.31億元 年增6.56%

  日期： 2024 年 11 月 11日上市公司：華航(2610)單位：仟元
• 財訊快報

  華航Q3、前三季獲利創同期新高，前三季EPS1.71元賺贏去年全年

  【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)第三季營收520.15億元，年增9.09%，合併稅後淨利41.99億元，年增65.25%，創同期新高，歸屬母公司淨利38.28億元，年增66.6%，每股盈餘(EPS) 0.63元。累計前三季合併營業收入1,509.28億元，合併營業淨利133.46億元，合併稅後淨利113.41億元，也創同期最高，歸屬母公司淨利103.74億元，年增50.4%，每股盈餘(EPS)1.71元，已超越去年全年EPS 1.13元。航空客運市場持續復甦，且受惠於連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線，平均載客達85成，迴響熱烈；前三季載客班次也較去年同期成長，致整體客運收入較去年同期增加12.15%。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，前三季貨運收入較去年同期增加1.02%。 華航客貨運表現穩健，獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定。華航持續布局客運航網，目前第四季平均訂位率約8成，其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機，華航自明年1月1日起，將深受民眾喜愛的華航「皮卡
• 時報資訊

  《航運股》華航前三季獲利破百億元 優於去年一整年

  【時報記者莊丙農台北報導】第三季暑假旺季旅運需求強勁，華航(2610)公布第三季財報，單季及累計前三季獲利創下同期新高，累計獲利並突破百億元，賺贏去年全年。 華航第三季營收520.15億元，年增9.09％，合併稅後淨利41.99億元，年增65.25％，稅後淨利38.28億元，年增率66％，每股盈餘0.63元。累計前三季合併營收1509.28億元，年增9.71％，合併營業淨利133.46億元，合併稅後淨利113.41億元，稅後淨利103.74億元，年增率50.49％，每股盈餘1.71元。 航空客運市場持續復甦，且受惠於連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線，平均載客達85成；前三季載客班次也較去年同期成長，致整體客運收入較去年同期增加12.15％。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，前三季貨運收入較去年同期增加1.02％。 華航客貨運表現穩健，獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定。華航持續布局客運航網，目前第四季平均訂位8成，其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機，華航自明年1月1日起，將
• 時報資訊

  《產業》航空業營運飛天 華航前三季大賺逾百億 EPS同期新高

  【時報-台北電】航空業今年營收與獲利戰新高，中華航空(2610)率先公布第三季財報，獲利38.28億元、年增逾66％，每股賺0.63元，累計前三季大賺逾百億元、年增50％，每股賺1.71元，雙創同期新高。 長榮航空則是公告10月營收182.4億元，年、月雙增，也寫下同期新高及史上第六高。 展望明年，華航董事長謝世謙預估，客運有機會維持今年熱度，貨運有AI、電商貨支撐價量，華航貨機機隊最多，加上油價很甜，樂觀看待明年客貨運市場持續成長。 華航受惠連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，7月開啟台北-西雅圖直飛航線平均載客率達85％，累計前三季載客班次較去年同期成長，帶動整體客運年增12.15％；貨運部分，第二季起電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，華航前三季貨運收入較去年同期增加1.02％。 華航第三季營收520.15億元、年增9.09％，稅後純益38.28億元，每股稅後純益（EPS）0.63元；累計前三季稅後純益103.74億元，EPS為1.71元。 目前華航第四季平均訂位已達8成，東北亞日本需求最強。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊商機，明年1月1日起將人氣高的「皮卡丘彩繪機C
• 中央社財經

  航空業啖貨運商機 業者：川普當選朝東南亞移更明確

  （中央社記者江明晏台北2024年11月9日電）AI、電商需求強勁，華航(2610)、長榮航(2618)、星宇航空(2646)大啖貨運商機，看好第4季受惠歐美旺季與明年農曆年提前，空運市場量價齊揚；業界也認為，川普勝選美國總統後，貨運物流需求往東南亞移動的趨勢更加明確。受惠電商與AI需求強勁支撐，航空高層先前用「每一架貨機都是財神爺」來形容今年航空貨運榮景，加上客運續強，航空業今年業績報喜。華航今年第3季合併稅後淨利新台幣41.99億元，年增65.25%，創史上最旺第3季，累計前3季稅後淨利113.41億元，也是歷史同期新高紀錄，每股盈餘（EPS）1.71元。長榮航預計下週公布第3季財報，法人看好，獲利將再拚新高，前3季每股盈餘有望追上或賺贏去年全年。航空業者分析，今年貨運部分自第2季點火，後續各市場出口需求穩定，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品、中國電商貨量維持成長，也受惠電子新品上市出貨潮帶動，相當看好第4季貨運傳統旺季量價齊揚，主要利多包括歐美進入消費購物旺季、明年1月底就是農曆春節，比往年提早，也認為2025年的空運市場會續旺，成長力道將高於客運市場。此外，美國總統由共

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• 中時財經即時

  華航前三季EPS 1.71元 賺贏去年全年

  華航（2610）董事會今（8）日通過今（2024）年第三季財報，累計前三季合併營收1,509.28億元、營業淨利133.46億元、稅後純益113.41億元，歸屬母公司淨利103.74億元，全數創同期新高，每股稅後純益（EPS）1.71元，賺贏去年全年。