《類股》貨櫃三雄Q1財報，萬海逆揚

【時報記者彭昱文台北報導】貨櫃三雄首季財報出爐，其中萬海 (2615) 受惠亞洲近洋航線運價相對穩定，加上貨量增長，首季淡季不淡，EPS 0.06元，相較去年每股虧損0.09元成功轉盈；而長榮 (2603) 、陽明 (2609) 則受到遠航線運價年後回落、油料成本走高，長榮首季獲利年衰退超過5成，EPS 0.03元；陽明虧損幅度亦較去年同期擴大，每股虧損0.75元。

萬海因為亞洲區間航線市場運價穩定度高於歐美線，首季營收149.18億元，年增7.5%，稅後淨利1.44億元，EPS為0.06元，相較去年同期稅後虧損2.03億元、每股虧損0.09元明顯大幅好轉。

長榮首季營收368.41億元，年增8.9%，但第一季現貨市場運費水平不如去年，加上油價高漲，稅後淨利1.37億元，較去年首季稅後淨利3.13億元，衰退幅度達56%，EPS 0.03元。

而陽明也同樣受到運價走低、油價走高影響，雖首季營運量122.6萬TEU，較去年同期成長近1成，帶動營收310.35億元，成長2.58%，但稅後淨損19.5億元，每股虧損0.75元，較去年同期每股虧損0.53元擴大。

不過4月中以後市場明顯復甦，歐美線運價也回升反彈，雖市場供給壓力仍大，法人估運價上漲的延續力道可能較短，但還是有助於獲利小幅增長。近期長榮、陽明主要航線裝載率均回到9成以上，法人預期第二季貨量將有望優於首季。

但法人也指出，若船用燃油價格高檔情況延續之下，恐導致業者今年燃油成本較去年增加2成以上，將干擾獲利表現。