尬特斯拉！日產新型Leaf續航增4成、可自駕/自動停車

MoneyDJ新聞 2017-09-06 11:36:49 記者 蔡承啟 報導

日產汽車(Nissan)6日發表了進行全面改良的電動車(EV)「Leaf」新型車款(見附圖)，並預計於10月2日在日本開賣，美國、加拿大、歐洲將在2018年1月開始交車。首款Leaf於2010年末開賣以來、迄今的累計銷售量約28萬台。

新型Leaf採用新研發的鋰離子電池，電池容量為40KWh(舊型車款有24KWh和30KWh兩種)，續航距離(充飽一次電可行駛的距離)達400km、較舊型車款(280km)提升約4成，進行一般充電時約8小時可充飽電、但用急速充電時充飽80%電力約需40分鐘(舊型車款為30分鐘)。新型Leaf售價約315萬-399萬日圓(舊型車款約280萬-456萬日圓)。

新型Leaf搭載能夠在高速公路單一車道上行駛的自動駕駛技術「ProPILOT」以及自動停車功能「ProPILOT Parking」，另外也採用能減輕駕駛負擔的「e-Pedal」功能。

「e-Pedal」可讓駕駛單靠油門踏板執行前進、加速、減速、停止等動作。只要駕駛採下踏板就會加速，而若鬆開踏板就會減速、完全放開踏板車輛就會停止。

路透社報導，日產為EV的先驅者，不過近來特斯拉(Tesla)等新興業者抬頭、競爭激化，而日產期望藉由性能提升的新型Leaf展開攻勢。新型Leaf全球年銷售量目標為9萬台，且之後日產計畫在2018年推出電池容量/馬達輸出升級，續航距離更長的高階車款。

以美國基準的續航距離來看，新款Leaf為150英里(約240km)，遜於競爭對手特斯拉Model 3的220英里和通用(GM)BOLT的238英里。

特斯拉Model 3的售價為3.5萬美元(約380萬日圓)，截至7月28日開始在美國市場交車為止，其訂單量超過50萬台。

根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至日本股市6日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止，日產跌0.92%。

日產會長Carlos Ghosn於6月28日舉行的股東會上表示，「日產在EV界居領導位置。日產EV累計銷售量超過60萬台、為美國特斯拉的2倍」。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。