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友達 106年4月營收277.76億、年增7.60%
友達(2409)4月營收資料(單位千元)
當月 | 本年累計 | |
營收 | 27,776,109 | 116,332,925 |
去年同期 | 25,814,126 | 96,949,358 |
增減 | 1,961,983 | 19,383,567 |
增減百分比 | 7.60% | 19.99% |
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【時報-台北電】中國大陸五一長假後，客戶需求突然暴衝，緊急向貨櫃海運業者追加從大陸到南美洲的700～800個貨櫃，還要不到位置。據透露，因艙位不足，已通知客戶今年已簽訂的合約將重新談，否則沒有位置，買賣方供需的角色翻轉。 貨櫃海運產業在大陸五一長假後突然暴衝，業者表示，與前二周情況不同，出乎預料，本周接到客戶緊急希望拿到大陸到南美洲的700～800的貨櫃，裝載液晶電視等電子商品，追貨力道帶動40呎貨櫃的現貨價格，飆破1萬美元。 業者表示，目前大陸到南美洲的艙位已經滿到6月底，客戶要700～800貨櫃就算願意支付更高的價格，也沒有艙位，預料下周價格還會再往上調漲。 業者透露，5～6月的季節是南美洲出口水果等農產品到亞洲的旺季，但從大陸運往南美洲一般較淡，但才5月客戶就急著出貨，應該嗅到消費性電子產品的庫存水位頗低的訊號，同時與阿根廷政局經濟趨於穩定有關係。 從10日上海交易所公布貨櫃運價指數（SCFI）的資料也顯示，最新遠東到南美洲航線的20呎貨櫃5,461美元，40呎貨櫃10,922美元，周漲833美元，漲幅18.13％，漲幅力道頗為強勁。 業者表示，歐洲、北美以及南美洲的需求突然暴增
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《財政》台積助攻台股 4月證交稅同期新高
【時報-台北電】財政部昨日公布4月稅收，其中因為台積電美廠獲補助利多，以及台股震盪，台股日均值仍站上5000億元，帶動證交稅258億元，創歷史同期新高，年增1.1倍，連續12個月至少雙位數成長。 財政部分析，4月台股受到美廠補助利多消息、中東衝突、台積電修正半導體展望和美國降息的預期影響，高低落差達到1592點，甚至4月19日創下史上最大跌點774點，被形容「坐大怒神」，不過也擴大交易量。 此後股市跌深反彈、中東情勢緩和以及美股指數激勵，台股4月底仍站穩在2萬點以上。 基於景氣前景樂觀、AI效應延續、ETF商品熱銷，交易量能維持高水位，使得4月證交稅收倍數成長，累計前4月證交稅收已經達880億元，也創了歷史同期新高，年增391億元、增幅79.7％。 展望證交稅後市，財政部分析，股市基本面有來自AI商機應用、景氣回升的挹注，資金面則有Fed預期啟動降息等支撐，證交稅全年表現應會相當亮眼；然而還存在不確定因素，大陸經濟成長放緩、地緣政治風險、美國大選情勢仍須審慎觀察。 隨著基本面訊號正向，以及新青安刺激、商用不動產也活絡起來，使得不動產統計數字都出現轉好的訊號，4月不動產相關的稅收也十分亮
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全新Taycan Turbo GT以安全車之姿現身Formula E賽事，雙車色精彩登場！
保時捷Taycan Turbo GT將成為ABB FIA電動方程式世界錦標賽之安全車。這部剛上市的史上最強量產保時捷將於5月11至12日在柏林舉行的兩場比賽初次登場，取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款車型將分別作為安全車與備用安全車待命。
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【時報記者張漢綺台北報導】長科*(6548)董事會決議2024年第1季每股擬分派0.41元現金股息，此次除息基準日訂為9月27日，9月19日為除息交易日，9月23日起至27日停止普通股股票過戶，預計10月16日發放股息。 長科*第1季合併營收為27.37億元，單季合併毛利率為22%，營益率為12%，皆較上季及去年同期減少，主要因市場受大環境不景氣影響，客戶端調整庫存，使訂單相對疲軟所致，加以匯兌收益挹注，單季獲利較上季和去年同期有所成長，第1季歸屬於母公司業主稅後淨利4.37億元，如以每股面額0.4元之股數計算，每股盈餘為0.47元，相當於賺進1.175個資本額。 由於庫存調整已至尾聲，消費性電子需求浮現，最早出現修正的QFN產品線現已開始復甦，加上客戶新產品陸續導入量產，下單力道自3月起逐步增強，長科*預期，未來兩個季度營運可望逐季走揚。 基於長科績效良好，一向以穩健股息政策回饋支持公司的所有股東，與股東共享營運成果，經營團隊擬規劃明(2025年)年1月和4月所發放的每股現金股息將不低於0.41元。惟實際發放額度仍待董事會通過為準。