首創用電量預測景氣 台版克強指數出爐!
台灣綜合研究院研發的「AMI電力景氣指數」出爐
台灣綜合研究院研發的「AMI電力景氣指數」出爐
台灣中油公司今(18)日舉辦「綠巨龍生態小旅行」,從今日起將分10梯次帶領弱勢學童與中油公司吉祥物「綠巨龍」一同認識桃園海岸與藻礁生態,落實環境教育。
【時報-台北電】長榮航空總經理孫嘉明17日表示,目前客運、貨運暢旺,尤其貨運價格持續上漲代表市場供需失衡,今年上半年淡季不淡,從旅客訂位及貨運需求來看第三季將旺季更旺,若要戰勝去年的獲利關鍵在燃油價格。 長榮航第一季稅後純益47.12億元、年增4.76%,每股稅後純益(EPS)為0.87元,符預期,燃油占營運成本33%為最大宗。 去年第三季正逢旅遊旺季,長榮航單季營收也確實繳出亮眼成績單,季增9.57%,但單季EPS僅1.1元,較第二季1.11元表現無成長,全因航空燃油飆漲所致,侵蝕掉旺季本該賺到的獲利。 因此,孫嘉明表示,今年獲利關鍵仍看油價,只要維持穩定,獲利希望突破去年。機票價格部分,長榮航企劃副總經理廖至維表示,價格具有僵固性,預期票價將維持穩健。 在航線規畫上,廖至維表示,長榮航獨領風騷西雅圖航線31年後,今年有達美航空、星宇航空、華航等三家航空公司加入戰局,長榮航規畫6~9月在超級戰區增班,從每周七班增至十班,透過加密北美航網,搶攻轉機客。孫嘉明透露,雖然競爭對手增加,但西雅圖航線不會打價格戰。 孫嘉明表示,中轉旅客占長榮航客運營收的3成,其中北美航線占60%,西雅圖航線中
[FTNN新聞網]實習記者陳予芊/綜合報導買房要考慮的因素有很多,中高齡人想要置產通常會把周遭環境機能考慮進去,為以後的退休生活做打算。近日,一名網友在...
【時報-台北電】準總統賴清德將於下周一(20日)就職,外界傳聞新舊政府交接期間,台股恐會不穩定,但專家認為,台股受美股影響較大,且綠營持續執政,蔡政府的政策也會獲得延續,看好賴清德就職演說中對兩岸政策釋出和平風向,帶動觀光旅遊和內需產業發展。 總統蔡英文八年任內,台股加權指數大漲1.3萬點。華南投顧董事長儲祥生認為,台股隨美股變化的機會比較大,外資本周買超台股1,128億元,顯見對台股仍有信心,只要美股多頭續行,台股就不會差。台積電有機會攻上千元大關,最快下半年就能成真。 儲祥生表示,賴清德的就職演說將會釋放兩岸和緩的氣氛,使得未來觀光旅遊、飯店等內需型產業,會有比較大的成長機會。蔡政府時期推的風電、太陽光電等綠能政策,預計賴政府會延續下去。另外,賴清德本身是醫生,也會更加關注生技政策。 統一投顧董事長黎方國指出,因政黨沒有輪替,蔡政府的政策將有延續性。專家認為,賴清德的「信賴產業」有五大方向,包括半導體、人工智慧、軍工、安控、通訊等,以及將延續蔡政府政策的風電、光電、重電、生技、低軌衛星等,都會是賴政府未來將積極推動的產業領域。 倫元投顧分析師陳學進指出,蔡政府的綠能政策將持續下去,
[FTNN新聞網]記者張君涵/綜合報導不少人會為了穩定的薪資,選擇投入公職體系,不過近日一位透過普考進入公職體系的公務員就表示,自己正式入職後才發現工資...
(中央社記者何秀玲台北2024年5月18日電)520新總統就職前,台股氛圍呈現觀望,17日終場小跌45.79點。法人指出,下週包括新任總統就職行情、輝達財報等將左右台股投資情緒,另有6月台北國際電腦展(Computex)、蘋果WWDC等題材將發酵,AI題材仍是關注重點。觀察台股盤面結構,法人表示,權值電子主導類股漲跌,電子個別族群僅AI伺服器、散熱、測試介面、太陽能稍有表現;金融保險穩步盤堅,持續是未來台股助攻要角;非金電個別族群表現,航運股漲多震盪、營建股漲多拉回後試圖轉強、生技醫療落後補漲,觀光餐旅、軍工航太提防就職演說後短線拉回。美股17日漲跌互見,道瓊工業指數首度衝上4萬點大關,指數終場上漲134.21點或0.34%,收在40003.59點。標準普爾500指數上漲6.17點或0.12%,收在5303.27點。以科技股為主的那斯達克指數下跌12.35點或跌0.07%,收在16685.97點。費城半導體指數下跌34.52點或跌0.69%,收在4983.023點。PGIM保德信科技島基金經理人黃新迪分析,今年第1季台股整體獲利8732.8億元,年增率高達45.4%,其中上市企業整體獲
[FTNN新聞網]記者曾奕語/綜合報導台股ETF討論度持續火熱,下周一(5/20)又有新一檔高股息、月月配ETF要掛牌上市,那就是規模為11.67億元,持股50檔的兆豐電...
【時報記者莊丙農台北報導】上海航交所公告最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),四大主要長程航線全面反彈,帶動指數續揚至214.97點,漲幅9.3%,來到2520.76點。 供需失衡現象持續扭轉,歐洲市場需求增加,幾乎沒有閒置船舶,本周遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)站上3000美元,為3050美元,比前一周上漲181美元,漲幅6.31%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)為3957美元,較前一周上漲42美元,漲幅1.07%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)為5025美元,上漲632美元,升幅14.39%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)為6026美元,較前一周上漲464美元,漲幅8.34%。 近洋線方面,遠東到日本關西上漲5美元,來到292美元;遠東到日本關東下跌4美元,為305美元;遠東到東南亞(新加坡)每TEU上漲44美元上漲406元;遠東到韓國每TEU持平,為161美元。
[FTNN新聞網]記者馮茵/綜合報導買房是許多人的畢生夢想,但不斷飆升的房價讓人望之卻步,近日一名女網友透露,自己家境不好,大學4年努力開源節流,終於存到...
台灣光罩(2338)於18日接獲家屬通知,執行長吳國精辭世,享壽75歲;過去曾任工研院財務室主任,於臺灣科技界人脈甚廣,並於1988年創辦波若威(3163)科技,為跨入光通訊領域先驅。
【時報-台北電】大股東持股陸續揭露。開發金控17日代大股東辜仲瑩公告持股,首度揭露其合計持股近11.06億股,占開發金已發行股份總額6.006%,若以17日股價每股14.4元計算,市值逾159億元。 辜家二少辜仲瑩在2019年重返開發金,接任開發金控旗下中華開發資本(前開發工銀)董事長。過去金控前10大股東都是揭露單一法人或自然人,此次因應證券交易法第43條之1修正案,公司大股東持股要包括配偶、未成年子女及利用他人名義持有者(如投資公司),加起來超過5%均要揭露,辜仲瑩的總持股首次曝光。 據公告顯示,辜仲瑩個人名義持有開發金股數達456.7萬股,占比0.025%;要併計入辜仲瑩持股的興文投資,持有4.8億股,占比2.608%;景冠投資4.41億股,占比2.396%;景匯投資1.8億股,占比0.977%,合計共持有逾11.06億股、占開發金6.006%。 就去年年報來看,開發金前10大股東就包括:興文投資占比2.85%、景冠投資2.55%,景匯投資1.07%。 金管會1月30日修正發布證交法第43條之1,公開發行公司的股東,取得公司股份超過5%但不到10%者,5月10日開始的10天之內,
財經中心/楊思敏、吳培嘉 台北報導這幾年,美中貿易戰和地緣政治下,台廠能見度大大提升,卻也面臨供應鏈重組,紛紛加速海外布局。墨西哥因為生產成本較低、美墨加關稅優惠,還能就近供應美國客戶,成為新興據點。像是鴻海、和碩、廣達都打算擴大產能,準經濟部長郭智輝日前也提到,新政府有計畫到美墨設科學園區,支持台商。原文出處:台廠海外布局重押墨西哥 準經長郭智輝:有計畫赴美墨設科學園區
【時報-台北電】伺服器機殼廠晟銘電(3013)、迎廣(6117)4月營收勁揚,以第一季獲利進度來看,法人估晟銘電2024年EPS上看3元,迎廣全年則上看5元,業績大幅度翻揚,隨著液冷買盤擴散,晟銘電、迎廣17日收漲2.39%~3.02%,成為抗跌股。 晟銘電4月營收創單月次高,法人估其5月營收可望續成長,有望締造歷史新高,隨營收成長,加上晟銘電將切入液冷機櫃、液冷散熱系統,並繼續投資800噸連續機台,在液冷機櫃、CDU機殼、分岐管擁有自製能力,液冷概念加持,法人調升晟銘電目標價至90元以上。 迎廣第一季財報與2023年同期相較,呈現三率三升,營益率、稅後純益率更轉虧為盈,每股稅後純益1.15元,以第一季獲利進度推算,法人估迎廣2024年每股稅後純益有望挑戰半個股本。 由於AI伺服器組裝廠多數為迎廣客戶,迎廣於上季法說會時表示,2024年將以AI伺服器、液冷伺服器機殼為重心,AI伺服器機殼比重可望從2023年的個位數,漸次攀升至雙位數,液冷伺服器機殼也有機會達個位數占比,伺服器機殼毛利率優於平均值,也高於商用、電競PC機殼。(新聞來源 : 工商時報一李淑惠/台北報導)
路透社17日引述一份政府文件顯示,上海市編製無需安全評估即可傳輸至海外的數據清單,此前特斯拉(Tesla)等外國車企以及金融機構一直在遊說大陸批准跨境數據共享。
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導國泰永續高股息(00878)正在進行除息交易,投資人急著卡位搶股息,00878股東人數飆破126.99萬人,正式超越中鋼(2002)的1...
美國對中國電動車關稅政策,使加拿大考慮跟進。加拿大國際貿易部長伍鳳儀(Mary Ng)在亞太經合組織會議接受外媒採訪時表示,在美國宣布新關稅後,加拿大正在考慮是否需要提高對中國製造電動汽車的關稅。
【時報-台北電】系統整合商資通(2471)因客戶合約履行延遲,第一季本業虧損0.22億元,但該公司表示,今年手中訂單將會持續消化到年底或明年初,因此,第二季可望轉盈,並優於去年同期,今年營運表現會逐季向上。 資通第一季營收1.65億元,年減17%,營業淨損0.22億元,但因業外挹注,第一季稅後純益951萬元,較去年同期成長11%,每股稅後純益(EPS)0.21元,優於去年同期的0.18元。 但資通表示,原本第一季有傳統產業的客戶,其工廠生產線將導入資通的產品,但是沒有想到傳統產業的景氣回溫不如預期,因此,該專案並未進行,目前資通已暫時擱置此專案。 資通表示,目前手中訂單蠻多的,應可消化至年底或明年初,將人力轉往其他專案,預期第二季本業將轉盈,且獲利表現會優於2023年第二季營收1.95億元、每股稅後純益1.75元。 也因今年手中訂單頗多,對於今年展望,資通不看淡,可望呈現逐季成長態勢。 資通認為,今年有幾個成長機會點,例如,Oracle ERP客戶的需求增溫,加上製造業(如金屬加工、半導體等)也增加IT支出。(新聞來源 : 工商時報一何英煒/台北報導)
上市櫃公司第一季財報15日申報告終,合計稅後純益8737億元,年增45.37%,為同期第3高。對此,財信傳媒董事長謝金河指出,...
很多人在職場打拚,繳了一輩子的勞保,就是希望退休後,能夠領到更多退休金,其實參考平均壽命,來估算月領的請領年紀,男女大不同,理財專家試算出男性63歲、女性67歲是開始請領勞保的黃金年齡,只要挑對年紀就可多領70多萬元。
台灣中油公司今(18)日舉辦「綠巨龍生態小旅行」,從今日起將分10梯次帶領弱勢學童與中油公司吉祥物「綠巨龍」一同認識桃園海岸與藻礁生態,落實環境教育。
【時報-台北電】長榮航空總經理孫嘉明17日表示,目前客運、貨運暢旺,尤其貨運價格持續上漲代表市場供需失衡,今年上半年淡季不淡,從旅客訂位及貨運需求來看第三季將旺季更旺,若要戰勝去年的獲利關鍵在燃油價格。 長榮航第一季稅後純益47.12億元、年增4.76%,每股稅後純益(EPS)為0.87元,符預期,燃油占營運成本33%為最大宗。 去年第三季正逢旅遊旺季,長榮航單季營收也確實繳出亮眼成績單,季增9.57%,但單季EPS僅1.1元,較第二季1.11元表現無成長,全因航空燃油飆漲所致,侵蝕掉旺季本該賺到的獲利。 因此,孫嘉明表示,今年獲利關鍵仍看油價,只要維持穩定,獲利希望突破去年。機票價格部分,長榮航企劃副總經理廖至維表示,價格具有僵固性,預期票價將維持穩健。 在航線規畫上,廖至維表示,長榮航獨領風騷西雅圖航線31年後,今年有達美航空、星宇航空、華航等三家航空公司加入戰局,長榮航規畫6~9月在超級戰區增班,從每周七班增至十班,透過加密北美航網,搶攻轉機客。孫嘉明透露,雖然競爭對手增加,但西雅圖航線不會打價格戰。 孫嘉明表示,中轉旅客占長榮航客運營收的3成,其中北美航線占60%,西雅圖航線中
[FTNN新聞網]實習記者陳予芊/綜合報導買房要考慮的因素有很多,中高齡人想要置產通常會把周遭環境機能考慮進去,為以後的退休生活做打算。近日,一名網友在...
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[FTNN新聞網]記者張君涵/綜合報導不少人會為了穩定的薪資,選擇投入公職體系,不過近日一位透過普考進入公職體系的公務員就表示,自己正式入職後才發現工資...
(中央社記者何秀玲台北2024年5月18日電)520新總統就職前,台股氛圍呈現觀望,17日終場小跌45.79點。法人指出,下週包括新任總統就職行情、輝達財報等將左右台股投資情緒,另有6月台北國際電腦展(Computex)、蘋果WWDC等題材將發酵,AI題材仍是關注重點。觀察台股盤面結構,法人表示,權值電子主導類股漲跌,電子個別族群僅AI伺服器、散熱、測試介面、太陽能稍有表現;金融保險穩步盤堅,持續是未來台股助攻要角;非金電個別族群表現,航運股漲多震盪、營建股漲多拉回後試圖轉強、生技醫療落後補漲,觀光餐旅、軍工航太提防就職演說後短線拉回。美股17日漲跌互見,道瓊工業指數首度衝上4萬點大關,指數終場上漲134.21點或0.34%,收在40003.59點。標準普爾500指數上漲6.17點或0.12%,收在5303.27點。以科技股為主的那斯達克指數下跌12.35點或跌0.07%,收在16685.97點。費城半導體指數下跌34.52點或跌0.69%,收在4983.023點。PGIM保德信科技島基金經理人黃新迪分析,今年第1季台股整體獲利8732.8億元,年增率高達45.4%,其中上市企業整體獲
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[FTNN新聞網]記者馮茵/綜合報導買房是許多人的畢生夢想,但不斷飆升的房價讓人望之卻步,近日一名女網友透露,自己家境不好,大學4年努力開源節流,終於存到...
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財經中心/楊思敏、吳培嘉 台北報導這幾年,美中貿易戰和地緣政治下,台廠能見度大大提升,卻也面臨供應鏈重組,紛紛加速海外布局。墨西哥因為生產成本較低、美墨加關稅優惠,還能就近供應美國客戶,成為新興據點。像是鴻海、和碩、廣達都打算擴大產能,準經濟部長郭智輝日前也提到,新政府有計畫到美墨設科學園區,支持台商。原文出處:台廠海外布局重押墨西哥 準經長郭智輝:有計畫赴美墨設科學園區
【時報-台北電】伺服器機殼廠晟銘電(3013)、迎廣(6117)4月營收勁揚,以第一季獲利進度來看,法人估晟銘電2024年EPS上看3元,迎廣全年則上看5元,業績大幅度翻揚,隨著液冷買盤擴散,晟銘電、迎廣17日收漲2.39%~3.02%,成為抗跌股。 晟銘電4月營收創單月次高,法人估其5月營收可望續成長,有望締造歷史新高,隨營收成長,加上晟銘電將切入液冷機櫃、液冷散熱系統,並繼續投資800噸連續機台,在液冷機櫃、CDU機殼、分岐管擁有自製能力,液冷概念加持,法人調升晟銘電目標價至90元以上。 迎廣第一季財報與2023年同期相較,呈現三率三升,營益率、稅後純益率更轉虧為盈,每股稅後純益1.15元,以第一季獲利進度推算,法人估迎廣2024年每股稅後純益有望挑戰半個股本。 由於AI伺服器組裝廠多數為迎廣客戶,迎廣於上季法說會時表示,2024年將以AI伺服器、液冷伺服器機殼為重心,AI伺服器機殼比重可望從2023年的個位數,漸次攀升至雙位數,液冷伺服器機殼也有機會達個位數占比,伺服器機殼毛利率優於平均值,也高於商用、電競PC機殼。(新聞來源 : 工商時報一李淑惠/台北報導)
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美國對中國電動車關稅政策,使加拿大考慮跟進。加拿大國際貿易部長伍鳳儀(Mary Ng)在亞太經合組織會議接受外媒採訪時表示,在美國宣布新關稅後,加拿大正在考慮是否需要提高對中國製造電動汽車的關稅。
【時報-台北電】系統整合商資通(2471)因客戶合約履行延遲,第一季本業虧損0.22億元,但該公司表示,今年手中訂單將會持續消化到年底或明年初,因此,第二季可望轉盈,並優於去年同期,今年營運表現會逐季向上。 資通第一季營收1.65億元,年減17%,營業淨損0.22億元,但因業外挹注,第一季稅後純益951萬元,較去年同期成長11%,每股稅後純益(EPS)0.21元,優於去年同期的0.18元。 但資通表示,原本第一季有傳統產業的客戶,其工廠生產線將導入資通的產品,但是沒有想到傳統產業的景氣回溫不如預期,因此,該專案並未進行,目前資通已暫時擱置此專案。 資通表示,目前手中訂單蠻多的,應可消化至年底或明年初,將人力轉往其他專案,預期第二季本業將轉盈,且獲利表現會優於2023年第二季營收1.95億元、每股稅後純益1.75元。 也因今年手中訂單頗多,對於今年展望,資通不看淡,可望呈現逐季成長態勢。 資通認為,今年有幾個成長機會點,例如,Oracle ERP客戶的需求增溫,加上製造業(如金屬加工、半導體等)也增加IT支出。(新聞來源 : 工商時報一何英煒/台北報導)
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