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台鐵公司化後薪情差? 首度招考竟招不滿

非凡新聞影音

台鐵公司化後首次招考從業人員，原本預計正取936人，卻只有756人錄取，錄取率16%，其中台東段電機人員，錄取率還出現掛0慘況，引發各界議論，難道 台鐵公司化後，失去公務員福利就沒人想考嗎？對此，台鐵產業工會舉例，光是每月的退休提撥，有沒有公務員身分就差了3%，加上台鐵開出的薪資條件並不高，想補足人力，有困難。

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    【時報-台北電】中美關稅戰和緩，航運盼到及時雨。匯豐證券指出，各大航商自大陸輸往美國貨運量近期見到回溫，預期貨物趕在關稅豁免時期搶運趨勢成立，急單推升旺季高峰提早來臨，升評台系航運指標股長榮「買進」、推測合理股價270元。 受惠匯豐證券升評，以及中美關稅戰和緩，激勵長榮14日股價盤中245元、收盤242.5元同步衝歷史新高，水手喜迎揚帆行情。 赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、馬士基與美國貨運代理商飛協博（Flexport）4月從大陸出口至美國的貨運量下滑30％～60％，所幸，近期的訂艙數據出現回升跡象。匯豐證券最新預期，各貨主將把握美國暫緩實施對等關稅的空窗期（對其他地區暫緩課徵關稅至7月9日、對大陸至8月中旬），會提前出現一波出貨高峰。另外，由於零售商在關稅不確定性下變得更為保守，著重消化庫存，導致4月庫存水準較前月下滑，因此，庫存回補也可能推動需求。 觀察第二季以來，航運業者透過停航與無限期暫停部分航線來限制運力，展現良好的艙位控管紀律，使運價表現穩健。事實上，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）自3月底迄今，僅小幅下跌0.9％，美國航線的現貨價則上漲了4％～8％。航運業者已排定

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