和潤企業 相關新聞

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  《其他股》和潤5月營收登次高 前5月改寫新高

  【時報記者葉時安台北報導】台灣汽車金融龍頭和潤企業(6592)公告自結5月合併營收23.15億元，年增29.59%、月增3.40%；累計今年前五個月合併營收達111.18億元，年增27.24%，單月營收衝出歷史次高、同期新高，累計營收也改寫同期最佳。 和潤企業5月合併營收以地區別來看，台灣營收年增30%，大陸營收年增26%，營收成長主要原因為保有客戶持續增加，推升營業收入增加；子公司中以商用車分期之和勁企業之營收成長幅度最大，成長動能強勁。目前正值車市銷售夏季競賽，5月新車銷售暢旺，個人消費金融、企業金融需求量能皆有望持續正向發展。 和潤企業結合本業，致力推動低碳交通工具承作，並成立和潤電能發展多元綠能事業，今年起亦積極推動充電站點布建，以不同類型產品分散布局，滿足各種不同充電場域，為綠能發展做出貢獻，往淨零排放目標邁進。
• 時報資訊

  《熱門族群》車市熱絡 和潤裕融營收出色

  【時報-台北電】受惠汽車市場交易活絡，汽車金融雙雄和潤（6592）、裕融（9941）今年以來業績衝鋒，和潤5月營收23.15億元、年增29.59％，累計前五月營收111.19億元、年增27.24％，皆創同期新高。 裕融5月營收35.69億元、年增18.38％，更創單月新高，累計前五月營收166.62億元，年增16.35％，亦為同期高。 裕融同步自結5月損益，單月稅後純益5.55億元、年增3.93％，每股純益1.08元，雖同樣仍在獲利高水位，但未如第一季各月水準。裕融分析，主要受到升息致成本增加對獲利造成一定影響。累計前五月稅後純益28.85億元、年增7.8％，每股純益5.63元，仍創同期新高。 對於業績維持成長，裕融分析，包括汽車分期等本業業務表現持續穩健，主要包括新鑫等各轉投資公司獲利同步成長挹注。 不過裕融也坦言，受到升息及大環境影響，可看出成長動能趨緩。 隨著目前全球通膨造成萬物齊漲，裕融表示，在民眾可支配所得將因此遭到擠壓的情況下，公司在放款審查將更為嚴謹，質量都將並重。 對於全年業績展望，裕融表示，雖成長動能可能較為趨緩，但仍看好將繼續成長，尤其隨著今年國內新車市場銷售暢旺，
• 財訊快報

  和潤企業5月及前5月營收創同期最佳表現，子公司和勁業績增幅最高

  【財訊快報／記者戴海茜報導】和潤企業(6592)自結5月合併營收23.15億元，年增29%，累計前5月合併營收達111.18億元，年增27%，單月及累計營收創同期最佳表現。以地區別來看，台灣5月營收年增30%，大陸年增26%，營收成長主要原因為保有客戶持續增加，推升營收增加；子公司中以商用車分期之和勁企業營收成長幅度最大，成長動能強勁。此外，正值車市銷售夏季競賽，5月新車銷售暢旺，個人消費金融、企業金融需求量能皆推升單月營收成長。和潤自2020年起配合政府政策提前5年啟動溫室氣體盤查，並已連續3年取得ISO 14064-1驗證，亦以實際行動支持綠色倡議TCFD(氣候相關財務揭露)，於2022年永續報告書中加深TCFD揭露內容，重視永續資訊之揭露及承諾；近年來更積極推展數位轉型，落實無紙化應用，善用數位工具進行業務拓展，強化管理效能，皆帶來高效營運成果。和潤也成立和潤電能發展多元綠能事業，今年起亦推動充電站點佈建，以不同類型產品分散佈局，滿足各種不同充電場域，為綠能發展做出貢獻，和潤企業積極為實現綠色永續努力，往淨零排放目標邁進。
• 工商時報

  車市熱絡 和潤裕融營收出色

  受惠汽車市場交易活絡，汽車金融雙雄和潤（6592）、裕融（9941）今年以來業績衝鋒，和潤5月營收23.15億元、年增29.59％，累計前五月營收111.19億元、年增27.24％，皆創同期新高。
• 中央社財經

  和潤5月營收23.15億年增29% 創同期最佳

  （中央社記者賴言曦台北2023年6月8日電）汽車金融業者和潤企業(6592)自結5月合併營收新台幣23.15億元，年增29%；累計前5月合併營收111.18億元，年增27%，創單月營收、前5月營收同期最佳表現。和潤表示，5月合併營收以地區別來看，台灣年增30%、中國年增26%，成長動能是客戶持續增加，推升營業收入成長；子公司中，專注商用車分期的和勁企業營收成長幅度最大。展望後市，和潤表示，目前正值車市銷售夏季競賽，5月新車銷售暢旺，個人消費金融、企業金融需求量能皆有望持續朝正向發展。（編輯：張良知）
• 時報資訊

  《其他股》衝出兩個最佳 和潤前5月營收飆破百億

  【時報-台北電】台灣汽車金融龍頭和潤企業(6592)5月合併營收23.15億元，年增29％，累計今年前5月合併營收達111.18億元，年增27％，營運衝出單月營收、累計營收兩個同期最佳表現。和潤也看好目前正值車市銷售夏季競賽，5月新車銷售暢旺，個人消費金融、企業金融需求量能皆有望持續正向發展。 和潤企業5月合併營收以地區別來看，台灣營收年增30％，大陸營收年增26％，營收成長主要原因為保有客戶持續增加，推升營業收入增加；子公司中以商用車分期之和勁企業之營收成長幅度最大，成長動能強勁。 和潤企業在追求公司成長同時，亦重視企業營運與環境永續的平衡，自2020年起，配合政府政策提前5年啟動溫室氣體盤查，並已連續3年取得ISO 14064-1驗證，亦以實際行動支持綠色倡議TCFD(氣候相關財務揭露)，於2022年永續報告書中加深TCFD揭露內容，重視永續資訊之揭露及承諾。 和潤企業近年來更是積極推展數位轉型，落實無紙化應用，善用數位工具進行業務拓展，強化管理效能，皆帶來高效營運成果。(新聞來源：中時即時 黃琮淵)
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  中時財經即時

  衝出兩個最佳 和潤前5月營收飆破百億

  台灣汽車金融龍頭和潤企業(6592)5月合併營收23.15億元，年增29％，累計今年前5月合併營收達111.18億元，年增27％，營運衝出單月營收、累計營收兩個同期最佳表現。和潤也看好目前正值車市銷售夏季競賽，5月新車銷售暢旺，個人消費金融、企業金融需求量能皆有望持續正向發展。
• 中央社財經

  【公告】和潤企業 2023年5月合併營收23.15億元 年增29.59%

  日期： 2023 年 06 月 08日上市公司：和潤企業(6592)單位：仟元
• 工商時報

  和勁簽百億聯貸 超額認購43％

  和潤企業旗下重車分期子公司和勁成立不到兩年即獲利，今年除第一季已獲利，前五月放貸金額較去年同期大增77.5％，隨業績快速成長，且今年更積極布局遊覽車、客車通路，為滿足營運所需資金，和勁7日與12家銀行團完成三年期100億元永續連結聯貸案簽署，超額認購43％。
• 財訊快報

  和潤旗下和勁企業衝刺重車分期業務，簽訂100億元永續聯貸案

  【財訊快報／記者戴海茜報導】和潤企業(6592)旗下重車分期子公司和勁企業因應業務拓展資金需求，今日與12家銀行團完成3年期100億永續連結聯貸案簽署，和潤指出，此聯貸案在金融機構踴躍參與下，原欲籌組70億元之規模，最後以100億元結案，超額認購143%。本檔聯貸案由兆豐銀行統籌主辦，並獲得元大商業銀行、華南商業銀行、臺灣中小企業銀行、台新國際商業銀行、台中商業銀行、合作金庫商業銀行、板信商業銀行、泰國盤谷銀行、高雄銀行、彰化商業銀行及臺灣土地銀行共12家金融機構支持，充分顯示金融同業對和勁企業營運策略目標及未來展望給予高度肯定。另外，該聯貸案亦將永續指標納入聯貸條件，可見和勁企業對於永續發展投入決心。和勁企業專責大型商用貨車/客車分期付款業務及提供企業融資服務，於2021年12月成立，除擁有和泰集團所代理的HINO&TOYOTA品牌強力後援以及專業的車商背景，亦對其他品牌用心經營，並深化各大通路合作，規劃多元企業金融產品，致力於為客戶提供全方位金融解決方案，幫助客戶實現商用車之購買及營運上之資金需求，近年來已成為眾多客戶心目中高指名度的第一品牌；於成立首年度亦獲得中華信評給予twA+
• 時報資訊

  《其他股》和潤衝刺重車分期業務 和勁企業簽100億元永續聯貸案

  【時報記者葉時安台北報導】台灣汽車金融龍頭和潤企業(6592)旗下重車分期子公司和勁企業股份有限公司，周三與12家銀行團完成3年期100億永續連結聯貸案簽署，和勁企業為因應業務拓展資金需求，特委由兆豐銀行統籌主辦連結永續指數聯合授信案，由兆豐銀行代理董事長胡光華先生與和勁企業董事長劉源森先生共同主持簽約儀式。和勁企業衝刺重車分期業務，今年起更積極布局遊覽車客車通路，營運表現優異，本次聯貸案之簽署將為其營運發展挹注強勁動能。 此聯貸案在金融機構踴躍參與下，原欲籌組70億元之規模，最後以新台幣100億元結案，超額認購143%。本檔聯貸案由兆豐銀行統籌主辦，並獲得元大商業銀行、華南商業銀行、台灣中小企業銀行、台新國際商業銀行、台中商業銀行、合作金庫商業銀行、板信商業銀行、泰國盤谷銀行、高雄銀行、彰化商業銀行及台灣土地銀行共12家金融機構支持，充分顯示金融同業對和勁企業營運策略目標及未來展望給予高度肯定。另外，該聯貸案亦將永續指標納入聯貸條件，可見和勁企業對於永續發展投入決心。 和勁企業專責大型商用貨車/客車分期付款業務及提供企業融資服務，於2021年12月成立，除了擁有和泰集團所代理的HIN
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  《產業》和泰EVRun 首座超充站啟用

  【時報-台北電】看好電動車商機爆發，兩大汽車集團電動車充電樁布局競逐激烈，繼裕隆集團旗下裕電(人車)電宣示今年將新增100個「YES！來電」充電站後，和泰集團和潤電能EVRun設於北市士林的首座DC超充站也於6日啟用。和潤董事長劉源森表示，目標至今年底前將續投5,000萬元完成全台150支充電樁建置。 劉源森說，EVRun士林超充站除是品牌第一個超充站，也是首度攜手經銷商國都汽車共同建置的充電站，此次啟用對和潤電能來說是重要里程碑，代表品牌正式進軍電動車充電市場，為滿足各品牌車主，接下來將擴大介入百貨商場等通路合作。 劉源森表示，EVRun網絡布建已如火如荼展開，目前已與百貨龍頭新光三越合作，進駐其全台11個停車場，未來將擴大與包括商辦大樓、飯店及iRent短租站點等合作。雖然EVRun品牌在第二季才正式推出，不過短短不到一季已經建置共13站74支充電樁，年底前將倍增至150支。 劉源森分析，全台至去年底共已有4,856支充電樁，目前台灣電動車與充電樁比約為7比1，相較於中國大陸政策目標1比1、美國2比1，台灣市場隨著車廠續強化導入電動車，未來的成長空間可期，因此也吸引業者競相搶進。
• 工商時報

  和潤擬跨離岸風電 挑戰連十年獲利

  和潤企業瞄準新能源商機積極介入，董事長劉源森表示，目前公司觸角全面延伸至各式電能領域，去年簽訂100MW光電建置容量，接下來三年內目標將達500MW，近期也評估投資承接第二階段離岸風電開發商股份，電力來源可望更為多元，「目標至少10年內年年都維持獲利！」
• 工商時報

  和泰EVRun 首座超充站啟用

  看好電動車商機爆發，兩大汽車集團電動車充電樁布局競逐激烈，繼裕隆集團旗下裕電俥電宣示今年將新增100個「YES！來電」充電站後，和泰集團和潤電能EVRun設於北市士林的首座DC超充站也於6日啟用。和潤董事長劉源森表示，目標至今年底前將續投5,000萬元完成全台150支充電樁建置。
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  鉅亨網

  和潤電能強攻充電樁版圖 EVRun品牌年底前建150支

  和潤電能強攻充電樁版圖 EVRun 品牌年底前完成建置 150 支
• 財訊快報

  潛力股：和潤企業

  【財訊快報／記者戴海茜報導】和潤企業(6592)旗下和潤電能投資太陽能電廠也跨足充電站與儲能系統，首座電動車超充站宣布啟用，代表正式進軍電動車充電市場，預計2023年達到不同類型據點建置150之充電樁目標，投資金額5000萬元內；另外，去年與法商雷克電能合作簽約的100MW(百萬瓦)將於2024-2026年陸續掛表，若全部掛表則一年售電獲利2億元，今年希望能做到200MW，目標3年內達到500MW。和潤旗下的和雲行動服務(iRent)也與知名租車業者展開業務結盟，預計在7月就會上線，搶暑假商機未來也會進一步擴大iRent服務在全台各地的覆蓋率。海外佈局方面，除在大陸外，也將首度進軍東協市場，第一站以柬埔寨為起點，希望站穩腳步擴大營運發展，之後再朝其他地區發展。和潤表示，選定柬埔寨作為和潤南向佈局的第一站，主要考量目前柬埔寨的經濟正處於成長起飛的階段，其市場消費潛力及業務推展上仍極具發展空間，同時國內多家金融業在當地的獲利績效都相當良好，而李華租賃在當地經營車輛租賃事業已有6年，業務與獲利均有不錯的成績，第一階段先取得李華租賃三分之一股權，正式進入柬埔寨市場，未來再逐漸擴大至其他地區與國
• 財訊快報

  和潤朝風光儲發展，獲100MW掛表年獲利2億元，目標3年內達500MW

  【財訊快報／記者戴海茜報導】和潤企業(6592)看準能源轉型商機，進軍綠電市場，旗下和潤電能投資太陽能電廠、跨足充電站與儲能系統，董事長劉源森指出，預計2023年將建置150個充電樁，投資金額5000萬元內；至於去年與法商雷克電能合作簽約的100MW(百萬瓦)將於2024-2026年陸續掛表，若全部掛表則一年售電獲利2億元，今年希望能做到200MW，目標3年內達到500MW。為降低大量再生能源併網對電網的影響，台灣已規劃2025年儲能需求1.5GW(150萬瓩)，和潤子公司和潤電能旗下三大業務包括創能(太陽能)、儲能(AFC)、用能(充電樁)，裝置容量往風、光、儲發展，自2022年5月開業以來，積極擴展儲能業務，第一座AFC儲能案場宜蘭縣冬山案已上線台電電力交易平台，但近來儲能市場出現過熱的情況，劉源森說，申請廠商太多，台電暫停不受理，和潤儲能腳步放緩，全力往光跟充發展，將儲能轉到發電。和潤2022年與法商夏爾特拉集團雷克電能公司跨國合作，共同投資新型態漁電共生太陽能案場，共有4個案場，其中3個已完工運作，整體發電量100MW，據了解，還有400MW的案子正在談，劉源森指出，100MW
• 中時財經即時

  和泰跨大步布局充電站 和潤EVRun首座超充站今啟用

  和潤企業（6592）旗下子公司和潤電能因應電動車市場快速成長的充電需求，投入營運全新充電服務品牌EVRun，首座DC超充據點EVRun士林電動車超級充電站6日正式啟用。
• 時報資訊

  《其他股》和潤新品牌EVRun 電動車超級充電站啟用

  【時報記者葉時安台北報導】和潤企業(6592)旗下子公司和潤電能為因應電動車市場快速成長的充電需求，於今年第二季起開始投入營運全新充電服務品牌EVRun，首座DC超充據點「EVRun士林電動車超級充電站」於周二正式啟用。董事長劉源森表示，「EVRun士林電動車超級充電站」的創立對和潤電能來說，是很重要的里程碑，這是和潤電能的第一個超級快充站，也是第一次攜手經銷商(國都汽車)共同建置的充電站，代表著和潤電能已正式進軍電動車充電市場，未來更將持續擴大通路合作。 「EVRun士林電動車超級充電站」的建成，從上游的充電設備供應商(EVES)士林電機、起而行綠能，中游的充電站營運商(CPO)充壩技術服務公司，結合下游的充電服務供應商(MSP)和潤電能EVRun，完整串聯了產業上中下游共同建置而成。董事長劉源森表示，隨著電動車市場的迅速成長，充電基礎設施的建設將成為推動電動車普及的關鍵所在，而EVRun品牌的誕生正是為了滿足電動車充電需求，並提供車主方便快捷的充電服務。未來和潤電能將繼續與產業夥伴們合作，持續推動充電站點布建，目標年底前於全台完成建置150支充電樁，以各不同類型產品分散布局，滿足各
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  《汽車股》和潤電能揮軍充電樁戰場 董座劉源森：年底目標150樁

  【時報-台北電】搶攻電動車商機，和泰（2207）集團旗下和潤電能正式揮軍充電樁戰場，今年第2季起開始投入營運全新充電服務品牌EVRun，首座DC超充據點士林站今(6)日正式啟用，目標年底前於全台完成建置150支充電樁。董事長劉源森表示，EVRun士林站是和潤電能的第一個超級快充站，也是第一次攜手經銷商國都汽車共同建置的充電站，代表著和潤電能已正式進軍電動車充電市場，未來更將持續擴大通路合作。 EVRun士林站位處台北市士林區車流最為密集的中正路與文昌路口-國都Lexus士林營業所門口，共提供5格充電車位，開發給所有品牌車主使用，現場備有CCS1、CCS2及CHAdeMO快充充電規格，且採用最高達180kW的充電速率，讓車主20分鐘內，即可補滿80％電力。 為了滿足車主的需求，EVRun士林站採取全年無休的營運模式，無論是白天還是夜晚，車主們都可以隨時前來充電，無需受到時間上的限制。和潤電能此次打造3A級超充站，讓所有品牌、所有車款都能隨時充電，解決電動車車主里程焦慮，提供完整又便捷的充電服務。 EVRun士林站的建成，從上游的充電設備供應商(EVES)士林電機、起而行綠能，中游的充電站