聯嘉 相關新聞

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  車用零件台廠看關稅挑戰 分散市場美墨廠彈性調配

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年5月12日電）美國總統川普在4月底調降多項「疊加」汽車關稅，市場仍高度關注未來變局。車用零配件台廠分析，全球關稅陰影未緩，持續開拓日、韓、歐洲等海外市場分散風險，美國既有廠區和墨西哥廠可彈性出貨，關稅變數將提升消費者採購售後維修市場件（AM）的意願。車用LED廠聯嘉光電(6288)總經理黃昉鈺表示，聯嘉在關稅變數前就已在美國密西根設立生產據點，可因應關稅政策變化，彈性調配密西根廠角色；聯嘉光電墨西哥廠產品不回銷美國，直接出貨給墨西哥廠區車用第1階（Tier 1）客戶，墨西哥廠不受川普關稅影響。汽車內飾件廠廣華-KY(1338)不諱言指出，全球關稅議題陰影仍在，影響廣華-KY部分短期外銷營收，不過對整體營收占比影響有限，墨西哥廠可成為各家車廠客戶就近供應北美地區的新選擇。在海外布局規劃上，廣華-KY表示，墨西哥廠穩定獲利，產能依據市況擴充；此外，韓國合資公司切入現代集團（Hyundai）一階供應商體系，在日本市場與日系品牌車廠深化合作。因應川普關稅政策變局，汽車鍛造輪圈廠巧新(1563)表示，目前輪框產品主要銷往歐洲市場，美洲地區營收占比僅13%，且多數採
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  【公告】聯嘉董事會決議買回庫藏股

  日 期：2025年05月08日公司名稱：聯嘉(6288)主 旨：董事會決議買回庫藏股發言人：吳俊德說 明：1.董事會決議日期:114/05/082.買回股份目的:維護公司信用及股東權益3.買回股份種類:普通股4.買回股份總金額上限(元):1200000005.預定買回之期間:114/05/09~114/07/086.預定買回之數量(股):4,000,0007.買回區間價格(元):15.00~30.00，公司股價低於區間價格下限，將繼續買回8.買回方式:自集中交易市場買回9.預定買回股份占公司已發行股份總數之比率(%):1.8610.申報時已持有本公司股份之累積股數(股):7,000,00011.申報前三年內買回公司股份之情形:無買回12.已申報買回但未執行完畢之情形:不適用13.董事會決議買回股份之會議紀錄:案 由：本公司擬買回本公司股份案，提請 核議。說 明：一、依據證券交易法第二十八條之二第一項第三款及上市上櫃公司買回本公司股份辦法之規定，買回本公司股份。二、依「上市上櫃公司買回本公司股份辦法」第2條第1項第14款規定之會計師或證券承銷商對買回股份價格之合理性評估意見，請參閱附件三
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  【公告】聯嘉 2025年4月合併營收4.65億元 年增5.21%

  日期： 2025 年 05 月 06日上市公司：聯嘉(6288)單位：仟元 【公告】聯嘉 2025年4月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月465,342去年同期442,310增減金額23,032增減百分比5.21本年累計1,927,554去年累計1,829,492增減金額98,062增減百分比5.36
• 財訊快報

  台幣急升，聯嘉總座黃昉鈺稱今年營收成長目標不變

  【財訊快報／記者戴海茜報導】LED車燈模組廠聯嘉(6288)總經理黃昉鈺指出，近兩日新台幣急升，將會影響營收，預估新台幣每升值1元，單月營收減少1500萬元，影響第二季業績，不過目前來看，全年營收成長目標不變。新台幣近兩日急升，盤中飆漲逾1元，今天新台幣升勢明顯緩和，早盤仍升破1角，匯價閃見29元，但迅速拉回，守住30元。針對新台幣急升，黃昉鈺指出，聯嘉1個月營收約1500萬美元，隨新台幣升值，短期內營收會受到影響，估計每升值1元，單月營收減少新台幣1500萬元，會影響第二季業績。黃昉鈺進一步指出，雖然獲利短期會受到匯率影響，不過未來也有機會回沖，聯嘉原物料佔比約50-60%，用美元付款，其餘40%自然避險，獲利會因短期評價影響，至於墨西哥廠，薪水用當地墨西哥貨幣。近期台灣汽車市場受到多重因素影響，導致消費信心明顯下滑，整體市場氛圍偏向保守與觀望，黃昉鈺指出，因價格不確定性及國際情勢等外在變數較多，擔心關稅因素導致車價變高，衝擊民眾買單的意願，導致車市也下滑，這對OE廠來說是會比較擔心的。不過因消費者對未來支出持保留態度，許多人即使車輛有問題也選擇延後維修，能開就繼續開。另外，部分車廠
• 中央社財經

  【公告】聯嘉民國114年度第一季財務報告董事會預計召開日期為民國114年5月8日

  日 期：2025年04月30日公司名稱：聯嘉(6288)主 旨：聯嘉民國114年度第一季財務報告董事會預計召開日期為民國114年5月8日發言人：吳俊德說 明：1.董事會召集通知日:114/04/302.董事會預計召開日期:114/05/083.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:民國114年度第一季財務報告4.其他應敘明事項:無
• 財訊快報

  川普25%汽車關稅考慮暫時豁免，汽車零組件廠歡樂，多檔亮燈漲停

  【財訊快報／記者戴海茜報導】美國總統川普14日在白宮橢圓形辦公室表示，考慮針對進口汽車與零組件關稅實施臨時豁免，讓車商有更多時間在美國建立生產施，消息激勵今天包括和大( 1536 )、堤維西( 1522 )、大億( 1521 )、耿鼎( 1524 )、聯嘉( 6288 )、麗清( 3346 )、虎山( 7736 )等攻上漲停，類股走勢強勁。美國總統川普宣布對銷往美國的汽車課徵25%的關稅，對各國汽車產業造成重大衝擊，據悉，底特律三大車廠向川普表示，如果全面對汽車零組件徵收關稅，將導致成本飆升數十億美元，不僅會影響獲利，更可能引發裁員潮，反倒會與川普「重振美國汽車業」的政策目標背道而馳。 川普14日在白宮橢圓形辦公室表示，正在考慮對汽車與零組件進口實施臨時豁免，以讓汽車製造商有時間調整供應鏈、逐步將生產重心轉回美國。 在豁免關稅消息激勵下，汽車零組件股全面大漲，其中AM汽車零組件廠堤維西、大億、耿鼎、和大、麗清、聯嘉、虎山紛紛亮燈漲停鎖住，成為盤面強勢族群。 聯嘉昨天董事會通過以股份轉換方式成立新設公司聯嘉光電投資控股公司，由聯嘉投控取得聯嘉光電百分之百股權，聯嘉光電將依相關法規申請終止
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  Yahoo奇摩股市

  川普考慮豁免25%汽車零組件關稅 和大等13檔收漲停、和泰車獨憔悴

  美國總統川普於14日釋出可能暫緩對進口汽車及零組件課徵25%關稅的訊息，激勵台股汽車族群今（15）日全面走強，40檔上市汽車股幾乎全數開紅盤，截至收盤，堤維西（1522）、耿鼎（1524）、和大（1536）等13檔個股收漲停，僅和泰車（2207）1檔收跌。
• 時報資訊

  《產業》庫存有多少出多少！美狂拉貨 LED車燈雙雄笑看Q2

  【時報-台北電】美國汽車零組件關稅5月將上路，汽零廠拉貨潮湧現，LED車燈模組廠麗清為配合客戶需求，觀音廠部分產線啟動加班，積極趕工出貨。在客戶要求庫存備貨「有多少出多少」，全力拚外銷下，料將挹注4、5月營收明顯躍升，法人推估，麗清4月營收有機會站上10億元大關，挑戰單月新高。 聯嘉同樣在近日接獲接獲客戶提前出貨的要求，台灣廠產線今年以來稼動率皆維持在90％以上，4月將更逼近100％。此外，美國關稅戰開打以來，已有客戶增加對聯嘉密西根廠下單，該廠第二季可望進一步貢獻獲利。 然並非所有汽零廠皆已能接到美國客戶提前拉貨的訂單，包括鈑金等大件物品由於體積較大，庫存成本也不小，再加上業者本身產能多已滿載的情況下，提前大量出貨亦有一定難度。 出口至美國的汽車零件廠適用25％關稅將於5月3日實施，多數汽零業者已與客戶談定需由客戶端吸收關稅成本。麗清表示，在節省成本考量下，客戶於4月初即開始提出增量出貨要求，要求將所有訂單趕在5月3日前出貨至美國報關。 麗清因應輸美急單，旋即啟動產線加班增產因應，透過加班趕工及庫存全出的方式，希望儘可能的配合客戶需求；然因各廠稼動率原都已達90％以上，因此擴增出貨量
• 財訊快報

  聯嘉光電成立投控公司，換股比例1:1，基準日8月15日

  【財訊快報／記者戴海茜報導】聯嘉光電( 6288 )昨天晚上舉行重大訊息說明會，董事長黃國欣指出，董事會通過以股份轉換方式成立新設公司聯嘉光電投資控股公司，由聯嘉投控取得聯嘉光電百分之百股權，聯嘉光電將依相關法規申請終止上市，未來改由聯嘉投控申請股票上市，預計8月15日為基準日。聯嘉光電財務長林君宙指出，為因應未來多元化經營與永續發展目標，並進行全方位的策略規劃，公司經審慎評估後，決議進行組織架構調整。黃國欣指出，聯嘉光電為專業的車業LED光電產品製造服務商，為因應未來多元化經營與永續發展目標，董事會決議通過，擬以股份轉換方式新設聯嘉光電投控公司，聯嘉光電將於股份轉換基準日，將全部已發行普通股股份讓與聯嘉光電投控公司，並由聯嘉光電投控公司發行新股給聯嘉光電現有股東做為對價。根據規劃，聯嘉光電將以1股普通股，換發聯嘉投控1股普通股，股份轉換基準日暫定8月15日。股份轉換完成後，聯嘉光電將成為聯嘉投控百分之百持股的子公司，並依法終止上市及撤銷公開發行。聯嘉投控將依證券交易所相關規定，辦理其股票的上市掛牌交易。林君宙指出，現有股東持有聯嘉光電股份而轉換為聯嘉投控普通股，其股東權益並不會因本次
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  工商時報

  庫存有多少出多少！美狂拉貨 LED車燈雙雄笑看Q2

  美國汽車零組件關稅5月將上路，汽零廠拉貨潮湧現，LED車燈模組廠麗清為配合客戶需求，觀音廠部分產線啟動加班，積極趕工出貨。在客戶要求庫存備貨「有多少出多少」，全力拚外銷下，料將挹注4、5月營收明顯躍升，法人推估，麗清4月營收有機會站上10億元大關，挑戰單月新高。
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  聯嘉光電1比1換股轉型投控 布局多元事業

  （中央社記者鍾榮峰台北2025年4月14日電）車用LED廠聯嘉光電(6288)今天晚間宣布，董事會決議以股份轉換方式成立新設公司聯嘉光電投資控股，股份轉換基準日暫訂8月15日，待股份轉換完成後，聯嘉光電股票將於股份轉換基準日終止上市，轉由聯嘉光電投控上市掛牌。聯嘉光電晚間舉行重大訊息記者會說明，為因應未來多元化經營與永續發展目標，以控股平台推動多元事業體發展，以聯嘉光電投控普通股為對價，聯嘉光電股東每1股普通股換發聯嘉光電投控普通股1股。聯嘉光電表示，這是單一公司股份轉換成為新設公司聯嘉光電投控100%持股子公司，每股淨值及每股盈餘不受影響。聯嘉光電指出，透過此次組織架構重整，集團未來將以聯嘉光電投控為控股平台，推動多元事業體的發展，並強化資源整合與共享綜效，提升整體經營效率及企業價值，持續為股東創造長期穩健報酬。
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  【公告】聯嘉董事會決議召開114年股東常會相關事宜(新增召集事由)

  日 期：2025年04月14日公司名稱：聯嘉(6288)主 旨：聯嘉董事會決議召開114年股東常會相關事宜(新增召集事由)發言人：吳俊德說 明：1.董事會決議日期:114/04/142.股東會召開日期:114/05/293.股東會召開地點:新竹科學園區苗栗縣竹南鎮科東一路二號4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(1)民國113年度營業報告。(2)民國113年度審計委員會查核報告。(3)民國113年度員工及董事酬勞分配情形報告。(4)民國113年度盈餘分派現金股利情形報告。(5)民國113年度背書保證情形報告。(6)本公司審計委員會就本公司擬以股份轉換方式，成立新設公司「聯嘉光電投資控股股份有限公司」並成為聯嘉光電投資控股股份有限公司百分之百持股之子公司案之審議結果報告。6.召集事由二、承認事項:(1)民國113年度營業報告書及財務報表案。(2)民國113年度盈餘分配表案。7.召集事由三、討論事項:(1) 修訂公司章程案。(2)本公司擬以股份轉換方式，成立新設公司「聯嘉光電投資控股股份有限公司」（以下簡稱「聯嘉光電
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  【公告】聯嘉將申請終止上市

  日 期：2025年04月14日公司名稱：聯嘉(6288)主 旨：聯嘉將申請終止上市發言人：吳俊德說 明：1.事實發生日:114/04/142.公司名稱:聯嘉光電股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司擬以股份轉換方式成立新設公司「聯嘉光電投資控股股份有限公司」(以下簡稱「聯嘉光電投控」)並成為「聯嘉光電投控」公司百分之百持股之子公司，於本股份轉換案經相關主管機關核准後，將依有關規定終止上市交易。6.因應措施:無7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無
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  【公告】聯嘉召開重大訊息記者會內容

  日 期：2025年04月14日公司名稱：聯嘉(6288)主 旨：聯嘉召開重大訊息記者會內容發言人：吳俊德說 明：1.事實發生日:114/04/142.公司名稱:聯嘉光電股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:本公司擬以股份轉換方式成立新設公司本公司於民國114年4月14日19時30分在臺灣證券交易所召開重大訊息說明記者會，就本公司114年4月14日董事會決議以股份轉換方式成立新設公司『聯嘉光電投資控股股份有限公司』(以下簡稱聯嘉光電投控公司)，並成為「聯嘉光電投控公司」百分之百持股之子公司案說明如下：聯嘉光電股份有限公司(以下簡稱「聯嘉光電」)為專業的車業LED光電產品製造服務商，為因應未來多元化經營與永續發展目標，董事會於今日(4/14)決議通過，擬以股份轉換方式新設「聯嘉光電投控公司」)。「聯嘉光電」將於股份轉換基準日，將全部已發行普通股股份讓與「聯嘉光電投控公司」，並由「聯嘉光電投控公司」發行新股給「聯嘉光電」現有股東做為對價。本次股份轉換之比例為「聯嘉光電」股東每一股普通股換發「聯嘉光電投控公司」之普通股一股，股份轉換基準
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  【公告】董事會決議新設立聯嘉光電投資控股並成為聯嘉光電投控100%持股之子公司之份轉換事宜。

  日 期：2025年04月14日公司名稱：聯嘉(6288)主 旨：董事會決議新設立聯嘉光電投資控股並成為聯嘉光電投控100%持股之子公司之份轉換事宜。發言人：吳俊德說 明：1.併購種類(如合併、分割、收購或股份受讓):股份轉換2.事實發生日:114/4/143.參與併購公司名稱(如合併另一方公司、分割新設公司、收購或受讓股份標的公司之名稱:收購公司：聯嘉光電投資控股股份有限公司 (以下簡稱聯嘉光電投控)標的公司：聯嘉光電股份有限公司 (以下簡稱聯嘉光電或本公司)4.交易相對人(如合併另一方公司、分割讓與他公司、收購或受讓股份之交易對象):聯嘉光電所有股東5.交易相對人為關係人:是6.交易相對人與公司之關係(本公司轉投資持股達XX%之被投資公司)，並說明選定收購、受讓他公司股份之對象為關係企業或關係人之原因及是否不影響股東權益:全部已發行普通股股份讓與聯嘉光電投控。因單一公司股份轉換，股東權益不受影響。7.併購目的及條件，包括併購理由、對價條件及支付時點:為因應未來多元化經營與永續發展目標，以控股平台推動多元事業體的發展。以聯嘉光電投控普通股為對價，本公司股東每1股普通股換發聯嘉光電投控之
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  推動多元事業發展！聯嘉光電組織架構重整 1：1股份轉換為投控

  LED車燈模組廠聯嘉光電（6288）14日表示，為因應未來多元化經營與永續發展目標，公司進行全方位策略規劃，經審慎評估與全盤策劃，董事會通過，擬以股份轉換方式成立「聯嘉光電投資控股股份有限公司」，藉由集團進行組織架構重整，未來將推動多元事業體發展。
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  【公告】聯嘉 2025年3月合併營收5.15億元 年增-6.22%

  日期： 2025 年 04 月 07日上市公司：聯嘉(6288)單位：仟元 【公告】聯嘉 2025年3月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月514,637去年同期548,799增減金額-34,162增減百分比-6.22本年累計1,462,245去年累計1,387,182增減金額75,063增減百分比5.41
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  《熱門族群》汽零廠赴美設廠 營運吃香

  【時報-台北電】川普「對等關稅」大刀落下，汽零廠豁免於32％關稅以外，但加徵25％關稅也將於5月3日前生效，在美設廠再度成為後續靈活應對一大關鍵，台廠包括東陽（1319）、堤維西（1522）、和大（1536）、世德（2066）、光隆精密-KY（4581）、豐祥-KY（5288）及聯嘉（6288）都已陸續赴美設廠，將可確保立於不敗之地。 其中，東陽、聯嘉美國廠已有產能貢獻多時，世德、光隆精密可望分別於4月及年底前進入量產，堤維西美國底特律廠機台設備也正陸續進駐，最快明年開始也會量產供應當地車廠車燈，和大及豐祥則已購置土地，料也將加速建造。 國內汽車零件出口以北美為大宗，去年出口金額達1,152.75億元，出口占比達50.63％，AM（售後維修）及OEM（原廠零件）兩大市場皆有供應。 儘管按照AM出貨慣例，各廠多採離岸價格（FOB）貿易條件，增加稅費通常由當地總代理吸收，且北美器零產品多仰賴海外進口，幾乎未有美國廠商供應，但為了強化競爭力，業者也積極因應。 以汽零龍頭廠東陽為例，自2017年川普第一任內就開始積極擴廠、移模，今年更加大擴廠力道，至今仍在進行中。 車門把手AM大廠虎山（773
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  汽零廠赴美設廠 營運吃香

  川普「對等關稅」大刀落下，汽零廠豁免於32％關稅以外，但加徵25％關稅也將於5月3日前生效，在美設廠再度成為後續靈活應對一大關鍵，台廠包括東陽（1319）、堤維西（1522）、和大（1536）、世德（2066）、光隆精密-KY（4581）、豐祥-KY（5288）及聯嘉（6288）都已陸續赴美設廠，將可確保立於不敗之地。
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  Moneydj理財網

  《DJ在線》汽車關稅罩頂，美國去或不去都是難題

  MoneyDJ新聞 2025-03-28 11:50:17 記者 鄭盈芷 報導 川普喊出4月2日起進口車關稅將加徵25%，美國設廠議題再度成為熱門討論話題，車用零組件廠包括聯嘉(6288)、世德(2066)、堤維西(1522)、光隆精密-KY(4581)、豐祥-KY(5288)都已赴美投資；聯嘉表示，如果客戶現在就要聯嘉在美國密西根廠生產，價格可能要加30%，而公司目前也正著手進行美國廠自動化，而當然如果加稅幅度超過30%，美國製造就有優勢，但不一定是車廠與客戶所樂見的，事實上，赴美設廠不只是生產這麼簡單，客戶更在意供應鏈創造的附加價值，如果沒有研發創新能力，無法提供足夠多元化的服務，並不一定能長期在美國立足。 美國汽車關稅引發全球汽車產業震盪，而美國目前約有5成新車來自進口，除了墨西哥、加拿大等周邊衛星體系，日、韓也是重要的進口國。 車用零組件業者研判，美國目前小客車關稅2.5%，而俗稱皮卡的輕型卡車為25%，4月2日再加徵25%關稅後，對於當地皮卡將更有競爭力，而事實上，美國人本來也就比較偏愛本土製的皮卡，不過另一方面，其他進口車則可能需要調整銷售產品組合與定價策略，短期來看，消費