新唐

4919
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收盤 | 2023/01/17 14:30 更新
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新唐即時行情

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  • 均價125.6
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  • 昨收125.5
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內盤1,255(45.16%)
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委買價
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158
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85
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125.0
124.5
124.0
123.5
581小計
委賣價
126.0
126.5
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  • 萬寶週刊

    農曆年後科技股該選誰?

    2023年新年開盤以來,美股氣勢如鴻,1/6日到瓊指數一天大漲超過700點,費半指數也一天大漲4.67%,激勵台股重新站上月線,準備挑戰萬五關卡,但是接近台股農曆年封關,成交量無法放大,追價買盤也無法持續。這次農曆假期長達12天,在這12天當中剛好遇到美國科技股超級財報週,讓美股充滿變數,在台股農曆年假期間,正好是美股壓力測試的時候,投資人正好利用胎股休市期間,觀察美股企業財報,找出接下來金兔年的黑馬潛力股。在IP、IC的領域中,也是一般人最愛的高毛利率產業中,我們認為仍然有幾家公司還是高成長的步調。

  • 時報資訊

    《半導體》創意、新唐營運動能熱轉

    【時報-台北電】台股封關在即,預料交投量能相對平淡,雖科技業短期仍面臨庫存調整壓力,但市場仍高度關注半導體產業趨勢發展。其中,科技業微軟擬投資ChatGPT母公司Open AI 100億美元,Bing、Azure服務內建AI助理後微軟市值挑戰蘋果,法人看好,創意(3443)、新唐(4919)等。 創意受惠量產客戶增加訂單,且NRE部分有5nm客戶挹注新案子,使得營收、獲利上修。在AI、Networking、SSD及FPGA開案維持強勁下,營運受景氣影響有限,隨著晶圓產能釋出及訂單滿足率提升,業績表現優於預期。 展望2023年,市調機構預估,全球AI相關產值,未來幾年成長力道皆高達3~5成,各大巨頭都在自行研發晶片下,在處理器或AI相關晶片發展需大量的IC設計服務,藉此各家IC設計服務廠商將隨AI晶片產業蓬勃發展而成長,有助於創意中長期營運動能。 新唐2022年12月營收30.01億元,月減12.7%、年減11.55%,全年營收418.72億元,年增1%,保住正成長。法人分析,雖然近期進入產業淡季,不過在中國大陸市場重新開放,以及庫存回歸相對正常下,2023年下半年可望見到復甦。 此外,

  • 工商時報

    創意、新唐 營運動能熱轉

    台股封關在即,預料交投量能相對平淡,雖科技業短期仍面臨庫存調整壓力,但市場仍高度關注半導體產業趨勢發展。其中,科技業微軟擬投資ChatGPT母公司Open AI 100億美元,Bing、Azure服務內建AI助理後微軟市值挑戰蘋果,法人看好,創意(3443)、新唐(4919)等。

  • 中央社財經

    【公告】新唐 2022年12月合併營收30.01億元 年增-11.55%

    日期: 2023 年 01 月 10日上市公司:新唐(4919)單位:仟元

  • 時報資訊

    《半導體》Panasonic美國建廠 新唐出貨暢旺

    【時報-台北電】電車供應商Panasonic將在美國再度擴建新廠,全力衝刺電動車市場。法人指出,微控制器(MCU)廠新唐(4919)的電池管理系統IC成功打進Panasonic電池供應鏈,隨著電池產能持續擴增,代表新唐產品出貨動能將更加暢旺。 Panasonic的美國堪薩斯州新電池製造廠已經在2022年11月開始興建動工,預計2024年將可望開始進入量產,該廠預計將會專門提供電動車使用的電池,成為Panasonic在美國打造的第二座電池製造廠,且在堪薩斯州新廠完工後,將可望使Panasonic整體產能相較現在大幅增加六成至80 GWh。 不僅如此,Panasonic高層先前曾指出,下一座電動車電池製造廠預計也將會在美國興建,原因在於美國電動車市場規模相當廣大。其中,美國除了電動車品牌特斯拉之外,備受矚目的新興電動車品牌Lucid也開始逐步興起,加上傳統車廠福特、BMW及賓士等大廠推出的電動車亦可望在美國打造。 因此美國製造的電動車未來除了供給本土使用之外,亦可望出口到全球,使得美國成為電動車出口大國,成為Panasonic在美國持續的加碼投資興建電池廠的關鍵。 法人指出,新唐的BMS

  • 工商時報

    Panasonic美國建廠 新唐出貨暢旺

    電車供應商Panasonic將在美國再度擴建新廠,全力衝刺電動車市場。法人指出,微控制器(MCU)廠新唐(4919)的電池管理系統IC成功打進Panasonic電池供應鏈,隨著電池產能持續擴增,代表新唐產品出貨動能將更加暢旺。

  • 工商時報

    權證市場焦點-新唐 全年拚賺一股本

    微控制器(MCU)廠新唐(4919)受惠車電與工控的營收占比突破四成大關,抵消部分消費性電子需求下滑壓力,加上6吋晶圓代工廠維持正常稼動率,2022年前三季獲利35.08億元已賺贏2021年全年,全年可望賺進一個股本。

  • 工商時報

    陸疫情擴大 盛群、松翰湧急單

    中國放鬆新冠肺炎疫情防疫管制,導致疫情擴大並迅速蔓延,包括血氧儀及額溫槍等個人健康量測產品需求激增,盛群(6202)及松翰(5471)等證實獲得醫療相關微控制器(MCU)急單,包括新唐(4919)、九齊(6494)、凌通(4952)、紘康(6457)等可望受惠,法人看好將有助於MCU生產鏈加快庫存去化。

  • 工商時報

    恩智浦車用、工控訂單旺 新唐拚搭順風車

    消費性市場維持低迷表現,不過反觀車用、工控等微控制器(MCU)市場需求仍維持向上成長,MCU大廠恩智浦(NXP)半導體全球銷售執行副總裁Ron Martino更指出,從自家接單狀況來看,2023年車用、工控等訂單需求仍持續高於供給,代表相關市場仍維持暢旺水準。

  • 財訊快報

    新唐今年可賺超過一個股本,車電與伺服器加持,明年有望更好

    【財訊快報/記者李純君報導】半導體大廠新唐(4919)車電市場佈局告捷,今年可望賺進一個股本,而展望明年,車電需求續強、新伺服器平台帶動BMC出貨看望,加以鑑於5G蓬勃發展,推出的NuMicro M030G/M031G系列微控制器,在光收發模組解決方案平台端屢傳佳績,明年整體表現將比今年更好。 雖然整體電子產業、半導體產業步入嚴重的庫存調整期,但車用需求穩健續揚,輔以明年可以放量的新伺服器平台,車電與伺服器是明年最被看好的焦點產業,而以新唐今年第三季營收來看,車電與工控的營收佔更已經突破四成大關,成為支撐公司營收與獲利的重點基本盤。 在車電部分,新唐HMI新產品導入台日汽車電子製造新客戶,明年可望繼續放量。伺服器端,新平台放量可帶入更多新訂單,尤其新唐也與資料中心客戶微軟共同開發的晶片代號「Hydra」BMC晶片完成產品開發等,明年營運成長動能依舊樂觀可期。 此外,鑒於5G的蓬勃發展,新唐了解到無論是在電信或是數通網路,對於光通訊的基礎建設皆有強烈的需求。因此於2022年初,推出NuMicro M030G/M031G系列微控制器,提供完整的光收發模組解決方案平台。再者,NuMicro

  • 財訊快報

    焦點股:車電、工控、伺服器需求穩健,新唐股價站回月線

    【財訊快報/研究員莊家源】新唐(4919)為MCU廠,公告11月營收34.37億元,月增9.79%,年減1.22%,前三季每股獲利8.36元。受惠全球車廠陸續發表新車搶攻市場,車用、工業應用產品線需求穩定,新產品持續導入客戶,包括應用在儀表板及汽車擴增實境抬頭顯示器的車用晶片。隨著消費性庫存調整告一段落,明年新款伺服器平台放量,與微軟共同開發代號Hydra的BMC晶片等已設計定案,加上車電、工控市場需求的持續增加,可望帶動營運表現回升。 昨日股價跌破月線後,今日迅速站回,目前股價仍處94-133元區間震盪,短線線上漲幅已逾3成,且近期遇大盤回檔修正,下檔先以季線位置為支撐。

  • 中央社財經

    【公告】新唐 2022年11月合併營收34.37億元 年增-1.22%

    日期: 2022 年 12 月 07日上市公司:新唐(4919)單位:仟元

  • Yahoo奇摩股市

    新軍備競賽啟動!無人戰鬥工具年複合成長率27.6% 台廠「看的到,吃的到」

    俄烏戰爭爆發以來,推升軍用無人戰鬥工具的作戰效益,成為未來軍隊標準配備已是大勢所趨,TrendForce研究,各國投入軍用無人機進展加速,預估2022~2025年全球軍用無人機市場規模可望自165億美元暴增至343億美元,年複合成長率達27.6%,台廠在無人機領域布局涵蓋整機與零組件,有機會切入國際市場。

  • 時報資訊

    《半導體》新唐日本廠重定時晶片量產 明年起營運拚回溫

    【時報記者王逸芯台北報導】新唐(4919)旗下日本廠區NTCJ宣布,擬開始量產重定時晶片,瞄準高速傳輸趨勢,儘管第四季營運恐陷入調整,但進入明年第一季,隨著調整告一段落,新品陸續加入貢獻,可望帶應營運回溫。 新唐旗下日本廠區NTCJ擬開始量產重定時晶片,該晶片為世界上第一個內置e-Marker的Re-Timer晶片,並符合最新的USB4、USB3.2、Thunderbolt 3,DisplayPort 2.0, DisplayPort Alt Mode標準,隨著具競爭力的新產品量產,將可替營收注入新成長動能。 有鑑於物聯網快速發展,需要處理的資料量越來越大,通信技術所要求的傳輸速率也要更快。USB4的最大資料傳輸速率為40Gbps,是傳統USB3.2的兩倍。然而,更高的傳輸速率會導致信號品質下降,這是由電路板佈線和線纜阻抗而導致傳輸損耗的增加而引起的。傳統上,為了解決這個問題,波形整形器如Re-Driver晶片和Re-Timer晶片被安裝在設備和線纜中以改善信號品質,然而,隨著USB4的發展,傳統的波形整形器很難與設計需求相匹配,使得開發和製造更加困難,良率也會惡化。 為了安全的實現近

  • 財訊快報

    新唐Q4營運將轉弱,明年回溫,日本廠量產重定時晶片為營運注新動能

    【財訊快報/記者李純君報導】微控制器(MCU)廠新唐(4919),受到消費性電子生產鏈庫存調整影響,預估第四季營運轉淡,但明年營運將可回春,此外,新唐佈局新產線報喜,宣布旗下日本廠區NTCJ將開始量產重定時晶片,將可替營收注入新成長動能。 新唐今年前三季營收323.03億元,歸屬母公司稅後淨利35.08億元,年增89.4%,前三季每股淨利8.36元。展望第四季,因消費性電子產品的庫存調整,公司日前法說會上預告,第四季營運將轉弱,法人圈也推估,新唐第四季營收的季減幅度會大過第三季。但明年將隨庫存調整到尾端,加上新款伺服器平台放量,工控市場回春,以及車電市場需求的持續增加,輔以多款新款晶片的量產,帶動營運表現回升。 此外,新唐佈局新產線報喜,宣布旗下日本廠區NTCJ,將開始量產重定時晶片。而該晶片為世界上第一個內置e-Marker的Re-Timer晶片,並符合最新的USB4、USB3.2、Thunderbolt 3,DisplayPort 2.0, DisplayPort Alt Mode標準,隨著具競爭力的新產品量產,將可替營收注入新成長動能。 隨著物聯網的飛速發展,需要處理的資料量越來

  • 財訊快報

    焦點股:新唐明年營運將逐季回溫,股價續創反彈以來新高

    【財訊快報/研究員林宛儀】新唐(4919)是微控制器(MCU)廠,該公司雖然受到消費性電子生產鏈庫存調整影響,第四季營運轉淡,但全年獲利仍可望賺進一個股本。新唐預期庫存調整會延續到明年第二季,但新款晶片研發仍依計畫進行,包括應用在儀錶板及汽車擴增實境抬頭顯示器的車用晶片、與微軟共同開發代號為Hydra的BMC晶片等已進入設計定案,電動車電池管理IC及工業用自主移動式機器人(AMR)控制IC已獲客戶設計導入。另外,新唐亦積極卡位高速傳輸晶片市場,明年上半年將會有多款晶片完成設計定案並進入量產,法人預期新唐明年營運將逐季回溫。 今日股價開高走高,續創反彈以來新高。由於下方的5日、10日及20日等短天期均線呈多頭排列,並持續向上揚升,且9日KD指標在11月22日轉為黃金交叉後,目前也持續向上揚升,短線對於多方有利,下檔先以115元附近為支撐。

  • 工商時報

    新唐、裕隆 投信連七買

    市場靜待美聯準會(Fed)11月會議紀要,台股大型權值股讓出空間,中小型股漲相較佳,新唐(4919)、裕隆(2201)獲投信連七日買超,股價23日漲0.41%、4.01%,法人指出,投信加碼股有望跟上年底作帳行情。

  • 工商時報

    15檔投信加碼 年底搶紅包財

    本周美國迎來感恩節,市場交投轉淡,中小型股漲相較佳,加上今年前三季台股行情翻轉,投信績效不如人意,隨年底利空逐個落地,個股短線跌深反彈,金居(8358)、新唐(4919)等15檔投信積極加碼的中小型股年底有望進行最後衝刺。

  • 時報資訊

    《半導體》新唐新品助拳 業績逐季增溫

    【時報-台北電】微控制器(MCU)廠新唐(4919)擴大高速傳輸晶片市場布局,日本子公司NTCJ推出全球首創內建e-Marker的USB 4規格重定時晶片(Retimer),預計明年1月進入量產。新唐雖然受到消費性電子生產鏈庫存調整影響,第四季營運轉淡,但包括伺服器、車用及工控等新款晶片將在明年上半年逐步導入量產,法人預期明年營運將逐季回溫。 新唐前三季合併營收323.03億元,歸屬母公司稅後純益35.08億元,較去年同期成長89.4%,每股純益8.36元。新唐10月合併營收月減12.9%達31.31億元,較去年同期減少11.0%,累計前十個月合併營收354.34億元,較去年同期成長2.5%。 由於消費性電子需求低迷,相關晶片進入庫存去化階段,且客戶下修伺服器遠端管理晶片(BMC)需求,雖然車用及工控相關訂單續強,但第四季營收將持續下滑,法人預期季減幅度會大於第三季營收季減率7%,但全年獲利仍可望賺進一個股本。 新唐雖然預期庫存調整會延續到明年第二季,但新款晶片研發仍依計畫進行,包括應用在儀錶板及汽車擴增實境抬頭顯示器的車用晶片、與微軟共同開發代號為Hydra的BMC晶片等已進入設計定

  • 工商時報

    新唐新品助拳 業績逐季增溫

    微控制器(MCU)廠新唐(4919)擴大高速傳輸晶片市場布局,日本子公司NTCJ推出全球首創內建e-Marker的USB 4規格重定時晶片(Retimer),預計明年1月進入量產。新唐雖然受到消費性電子生產鏈庫存調整影響,第四季營運轉淡,但包括伺服器、車用及工控等新款晶片將在明年上半年逐步導入量產,法人預期明年營運將逐季回溫。

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