【時報-快訊】飛宏(2457)11月營收(單位:千元) 項目 11月營收 1-11月營收 112年度 1,028,813 11,475,025 111年同期 1,476,874 12,937,076 增減金額 -448,061 -1,462,051 增減(%) -30.34 -11.30
【時報記者張漢綺台北報導】飛宏(2457)旗下馳諾瓦多項自主研發充電樁產品包括DD系列360kW分體式充電樁、DO系列能源櫃及DS系列180kW獨立式充電樁通過經濟部VPC認證,展現商品安全性,確保民眾使用產品安全及計費準確性,有效提升充電站建置效率,儘管外在環境變數不少,馳諾瓦保守預估,明年仍可望成長50%,若更樂觀一點的話可以再向上。 馳諾瓦科技長期與多家充電站營運商如Upower旭電馳科研、源點科技、Noodoe智慧電動車科技、裕電(人車)電等公司建立緊密合作,攜手佈局充電基礎建設,並持續與客運業者、政府機關合作,參與公車及政府機關充電標案,擴大充電生態圈版圖,亦與車廠如保時捷、台灣奧迪合作在台灣建置充電場域。 在市場布局的同時,馳諾瓦科技仍保持卓越的品質並符合國際安全標準,多項自主研發充電樁產品包括DD系列360kW分體式充電樁、DO系列能源櫃及DS系列180kW獨立式充電樁通過經濟部VPC認證,展現商品安全性,確保民眾使用產品安全及計費準確性,深化應用充電解決方案,有效提升充電站建置效率,馳諾瓦科技也計畫目標在2024第一季取得DW30kW壁掛式充電樁以及DS60kW公共及商
(中央社記者韓婷婷台北2023年12月5日電)飛宏(2457)旗下充電樁業者馳諾瓦科技今天宣布,自主研發的DD系列360kW分體式充電樁、DO系列能源櫃及DS系列180kW獨立式充電樁等產品,通過經濟部產品自願性產品驗證(VPC)。馳諾瓦科技業務副處長陳銘芳表示,積極整合上下游資源,與充電站營運商、車廠、客運業者及政府單位,布局台灣電動車充電生態圈,DD、DS系列充電樁及DO系列能源櫃成功獲得經濟部VPC安全驗證,確保民眾使用產品安全及計費準確性。陳銘芳表示,目標規劃在2024第1季取得DW30kW壁掛式充電樁、DS60kW公共及商用充電樁VPC認證。隨著更多產品通過VPC認證,將為台灣電動車充電基礎建設注入更大動能。馳諾瓦指出,長期與多家充電站營運商如Upower旭電馳科研、源點科技、Noodoe智慧電動車科技、裕電(人車)電等公司合作,攜手布局充電基礎建設,並持續與客運業、政府機關合作,參與公車及政府機關充電標案,擴大充電生態圈版圖。另與保時捷、台灣奧迪等車廠合作,在台灣建置充電場域。馳諾瓦除了經濟部檢驗局VPC安全認證外,至今取得美國Energy Star、UL、Intertek
【財訊快報/記者劉居全報導】飛宏(2457)轉投資馳諾瓦科技積極整合上下游資源,與充電站營運商、車廠、客運業者以及政府單位攜手,布局台灣電動車充電生態圈,馳諾瓦今(5)日宣布多項自主研發充電樁產品包括DD系列360kW分體式充電樁、DO系列能源櫃及DS系列180kW獨立式充電樁通過經濟部VPC認證,展現商品安全性,確保民眾使用產品安全及計費準確性,深化應用充電解決方案,有效提升充電站建置效率。馳諾瓦科技業務副處長陳銘芳表示,馳諾瓦科技所思考的是站在客戶和使用者的立場,發展客製化解決方案,並因應市場需求取得不同安規認證。馳諾瓦DD、DS系列充電樁及DO系列能源櫃成功獲得經濟部VPC安全驗證,展現馳諾瓦商品的安全性,不只是硬體技術,也提供更完善的售後客戶服務。馳諾瓦科技也計畫目標在2024第一季取得DW30kW壁掛式充電樁以及DS60kW公共及商用充電樁VPC認證,隨著更多產品通過VPC認證,為台灣電動車充電基礎建設注入更大動能。馳諾瓦科技長期與多家充電站營運商如Upower旭電馳科研、源點科技、Noodoe智慧電動車科技、裕電俥電等公司建立緊密合作,攜手佈局充電基礎建設,並持續與客運業者
【時報-台北電】飛宏(2457)拜充電樁商機發威之賜,旗下金雞母馳諾瓦營收大躍進,占比由去年前三季的8.2%,一舉躍升到36.3%,雖然大環境有雜音,但馳諾瓦董事長林飛宏仍樂觀預期,明年馳諾瓦年增5成在望,受到此利多激勵,手握馳諾瓦金雞母的飛宏股價也受到激勵,股價連續二個交易日拉出紅棒,並跟進站穩季線,周漲幅也同步放大至12.5%,形成扎實的W底。 手握充電樁小金雞飛宏再闢新藍海,近期切入低軌道衛星產業,已成功打入全球前兩大客戶供應鏈中,預期2024年下半年起即放量生產。(新聞來源 : 工商時報一鄭淑芳)
飛宏(2457)拜充電樁商機發威之賜,旗下金雞母馳諾瓦營收大躍進,占比由去年前三季的8.2%,一舉躍升到36.3%,雖然大環境有雜音,但馳諾瓦董事長林飛宏仍樂觀預期,明年馳諾瓦年增5成在望,受到此利多激勵,手握馳諾瓦金雞母的飛宏股價也受到激勵,股價連續二個交易日拉出紅棒,並跟進站穩季線,周漲幅也同步放大至12.5%,形成扎實的W底。
電源供應器廠飛宏(2457)表示,隨著電動車市場快速成長,在中長期趨勢不變下,明年充電樁保守估計仍可成長50%,若樂觀下,成長力道更強,並看好充電樁及傳統電源續轉型業績,另近年飛宏也打入低軌衛星電源應用,明年起逐步放量。
【財訊快報/記者劉居全報導】飛宏(2457)轉投資馳諾瓦第四季將延續前三季成長動能,在電動車中長期趨勢不變下,預估明年充電樁保守估計仍將可成長50%,若更樂觀一點,可以再向上不僅只有50%。馳諾瓦若以AC/DC產品出貨來看,今年前10月AC產品出貨約3萬多台,DC產品出貨約4000多台,AC產品出貨總量還是大,但DC產品在營收占比相對較大,未來將以主打DC產品為主要策略。至於出貨地區營收占比北美地區營收佔比約60%,歐洲/非洲/中東約佔15%,日本約10%,其他亞洲約10%。除了EV交出好成績,飛宏電源產品近年積極轉型,同時朝毛利較佳的中高功率電源產品發展,同時切入低軌衛星領域,預計2024年開始放量。過去飛宏在手機電源營收占比從原先60%-70%預估明年將會降至15%,而去年跟今年電源產品毛利提升不少。此外,飛宏看好低軌衛星商機,積極切入該領域,飛宏指出,全球最大的低軌衛星通訊營運商、美國全球寬頻衛星網路服務供應商等指標大廠,都與飛宏維持穩定供應合作關係,針對企業、政府與個人用戶提供低軌衛星網路與服務,而飛宏科技的相關產品皆已通過多國安規認證及客戶端嚴峻系統測試規範,將於明年逐步放量
【時報記者張漢綺台北報導】飛宏(2457)持續優化產品組合,朝中高功率電源產品佈局,順利切入低軌道衛星領域,飛宏總經理林洋宏表示,今年電源產品毛利率較去年提升不少,加上馳諾瓦營運持續向上,對毛利率是正向,公司亦整併大陸廠區控制生產成本,希望電源產品利潤率可以持續改善,目標是明年比今年更好一些,早盤股價開高。 飛宏過去電源產品以手機電源為主,過去幾年,飛宏致力調整產品,朝中高功率電源產品佈局,順利打入低軌衛星電源領域,飛宏副總經理簡文松表示,低軌衛星前兩大主要廠商我們都已經切進去,預計2024上半年開始出貨,真正顯現效益應該是在2025年。 隨著中高功率電源產品佈局發酵,手機電源佔比從60%到70%逐年下滑,預估明年手機電源產品佔比將降至15%。 除持續優化電源產品組合,馳諾瓦營運進入高成長,亦為飛宏的營運進補。 受惠於電源產品組合優化,以及馳諾瓦營收挹注,飛宏第3季營業毛利為9.69億元,季增21.7%,年增79.8%,單季合併毛利率為28. 15%,年增13.98個百分點,營業淨利為1.27億元,季增1.6%,年增608%,營業淨利率為3.68%,年增4.34個百分點,稅後盈餘1.0
【財訊快報/記者劉居全報導】飛宏(2457)法說會中,馳諾瓦董事長林飛宏表示,馳諾瓦第四季業績將延續前三季動能成長動能,保守預估,明年充電樁業務仍可望成長50%,若更樂觀一點的話可再向上。而未來產品策略將以價格較佳的DC為主。除了EV充電樁交出好成績外,飛宏積極轉型,朝中高功率電源產品發展,提高毛利,同時切入低軌衛星領域,預計2024年開始放量。盤中股價走揚。根據Starlink、Oneweb等新興低軌衛星通訊營運商積極推動商業應用相關服務,UCS聯盟(Union of Concerned Scientists)提到,全球2022年總共發射約 5500顆衛星,其中低軌通訊衛星更佔八成以上。資策會MIC預估,低軌衛星數量將從2023年7,500顆,成長至2030年17,350顆。飛宏表示,在低軌衛星供應鏈中,終端接收裝置的電源供應技術表現優異,可供應數據機、路由器、衛星設備之間的所需電力並成為媒介串聯彼此間資料輸。全球最大的低軌衛星通訊營運商、美國全球寬頻衛星網路服務供應商等指標大廠,也與飛宏科技維持穩定供應合作關係,針對企業、政府與個人用戶提供低軌衛星網路與服務,且飛宏科技的相關產品皆
【時報-台北電】充電樁商機發威,飛宏(2457)旗下金雞母馳諾瓦營收大躍進,占比由去年前三季的8.2%,一舉躍升到36.3%,雖然大環境有雜音,但馳諾瓦樂觀以待,馳諾瓦董事長林飛宏表示,「明年給自己的目標是再成長5成」,並強調「這是比較保守的估計,如果大環境再好一點,應該還可以再往上」。 飛宏拜旗下馳諾瓦業績大躍進之賜,累計前三季營收貢獻達34.18億元,占比快速拉升至36.3%,展望未來,飛宏總經理林洋宏不諱言,飛宏未來成長動能還是來自EV充電樁,就產品別言之,消費電子占比仍高,但需求尚未恢復太多,預期明年電源需求差異也不大,倒是朝充電樁布局的馳諾瓦,一直走在發展性很好的軌道上,明年預期也朝正向發展。 林飛宏也樂看馳諾瓦第四季應可延續第三季出貨動能。林飛宏表示,目前北美仍是馳諾瓦最重要市場,營收占比達六成,其次為歐洲/非洲/中東約占15%,日本占10%,亞太及其他區域約占10%。 馳諾瓦今年前十月AC出貨量達3萬台,DC出貨4千台,不過他強調,光看量不準,因為「AC和DC一個是走量,一個走價,差異很大」,未來馳諾瓦仍會以主打DC為主要策略。 談及明年展望,林飛宏表示,還是有些變數,包
(中央社記者張良知台北2023年11月22日電)飛宏(2457)旗下馳諾瓦進入高成長期,今年前3季營收達新台幣34.18億元,占飛宏營收比重已達36.3%,成為集團的金雞母。馳諾瓦董事長林飛宏表示,保守預估明年仍可望成長50%。飛宏今天下午舉行法人說明會,林飛宏指出,儘管大環境有戰爭、美國選舉及歐洲對投資基礎建設趨於保守等影響,但都屬於短期因素,中長期沒有什麼影響,保守預估馳諾瓦明年仍可望成長50%,若樂觀一點可以再向上。飛宏前3季營收94億1584萬元,年減7.4%;營業毛利24億2588萬元,年增81.7%,合併毛利率25.8%,年增12.5個百分點;營業淨利3.33億元,年增384.4%,稅後淨利2.63億元,每股盈餘0.7元。馳諾瓦持續積極衝刺充電樁業務,受惠於電動車銷售起飛,各國積極建置充電樁,馳諾瓦目前已出貨全球40多個國家,營運進入高成長期。馳諾瓦2022年前3季占飛宏營收約8.2%,今年前3季占比已達36.3%;電源占飛宏營收則為63.7%。飛宏指出,電源事業方面,需求還沒有恢復太多,明年電源需求跟今年差異不多,持續朝中高功率電源去做;充電樁事業部分,馳諾瓦在發展正常軌
【財訊快報/記者劉居全報導】飛宏( 2457 )今(22)日下午舉行法說會,飛宏總經理林洋宏表示,飛宏未來朝中高功率電源產品發展,目前已經切入低軌衛星領域,真正發酵應該是2024年下半年;而中美貿易因去中國化政策等問題,飛宏計畫明年將原先東莞三座廠整併成兩座廠,而越南廠營收占比也由去年20%提高至今年的30%。飛宏第三季合併營收為34.42億元,季增7.8%,年減9.5%,營業毛利為9.69億元,季增21.7%,年增79.8%,單季合併毛利率為28.2%,營業淨利為1.27億元,季增1.6%,年增608%,稅後盈餘1.02億元,季減13.6%,年增325%,每股盈餘(EPS)為0.27元。 林洋宏表示,電源產品方面,飛宏在消費性電子還算高,需求還沒有恢復太多,明年從電源看需求跟今年差異不多;至於馳諾瓦則持續向上;而飛宏近年積極調整電源產品比重,從3-4年前看產業比重,飛宏在手機電源營收占比從原先60%-70%比重降到明年將會降至15%,而飛宏也一直朝中高功率電源產品發展,從毛利可看到,去年跟今年電源毛利提升不少,飛宏會持續朝中高功率產品發展。至於過去消費性產品毛利約10%,隨著產品組合
【財訊快報/記者劉居全報導】飛宏( 2457 )今(22)日召開法說會,馳諾瓦董事長林飛宏表示,馳諾瓦第四季將延續前三季動能成長動能,針對明年展望,林飛宏表示,大環境有戰爭未結束、美國選舉未定及歐洲基礎建設較保守下,加上電動車投資放緩,但都屬於短期因素,對中長期沒影響,保守預估,明年充電樁仍可望成長50%,若更樂觀一點的話可以再向上。至於馳諾瓦在未來12個月並沒有規劃上市計畫。而未來產品策略也將以DC為主。林飛宏表示,目前馳諾瓦已出貨全球40多個國家,最新的在埃及金字塔下面也可看到馳諾瓦產品,若以AC/DC產品來看,今年前10月AC產品出貨約3萬多台,DC產品出貨約4000多台,AC產品出貨總量還是大,但DC產品在營收占比相對較大,未來也將以主打DC產品為主要策略。 至於出貨地區營收占比北美地區營收佔比約60%,歐洲/非洲/中東約佔15%,日本約10%,其他亞洲約10%。 根據飛宏財報揭露,今年前3季馳諾瓦營收達34.18億元,約佔飛宏營收比重已達36.3%。至於馳諾瓦目前稼動率約20-30%,但使用空間相對是大的。
【時報記者張漢綺台北報導】飛宏(2457)旗下馳諾瓦業務進入高成長期,今年前3季營收達34.18億元,馳諾瓦董事長林飛宏表示,雖然大環境有戰爭、美國選舉未定及歐洲對投資基礎建設趨於保守等因素干擾,且電動車市況不是很樂觀,但我們認為這都是短期因素,中長期沒有什麼影響,保守預估,明年仍可望成長50%,若更樂觀一點的話可以再向上。 飛宏今天下午舉行法說會,馳諾瓦積極衝刺充電樁業務,受惠於電動車銷售起飛,各國積極建置充電樁,目前馳諾瓦已出貨全球40多個國家,連埃及金字塔也可以看到馳諾瓦產品,營運進入高成長期,據飛宏財報揭露,今年前3季馳諾瓦營收達34.18億元,佔飛宏營收比重已達36.3%,可說是飛宏集團的金雞母。 若依AC/DC產品來看,今年前10月AC出貨約3萬多台,DC約出貨4000多台,由於飛宏主打以DC為主策略,因此DC佔營收比重較高;就銷售區域來看,北美是馳諾瓦最重要市場,佔營收比重60%,歐洲/非洲/中東約佔15%,日本約佔10%,其他約佔10%。 展望未來,林飛宏表示,雖然大環境有戰爭、美國選舉未定及歐洲對投資基礎建設趨於保守等因素干擾,且電動車市況不是很樂觀,但我們認為這都是
日 期:2023年11月20日公司名稱:飛宏(2457)主 旨:飛宏受邀參加法人說明會之相關資訊發言人:林洋宏說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:112/11/231.召開法人說明會之日期:112/11/232.召開法人說明會之時間:09 時 00 分3.召開法人說明會之地點:地址: 台北市中山區明水路700號(凱基證券會議室)4.法人說明會擇要訊息:本公司112年第3季經營成果報告。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
【時報記者張漢綺台北報導】飛宏(2457)旗下全球充電樁設計廠馳諾瓦科技宣布與台灣保時捷(Porsche Taiwan)展開充電基礎設施合作,雙方預計在今年底前,完成5座超級快速充電站,目標在未來兩年內,於全台建置10至12座DC超級快速充電站,共同打造台灣電動車充電生態圈。 馳諾瓦科技與台灣保時捷甫於11月初於台中霧峰及南投埔里完成兩座快速充電站設置,站間平均距離縮短至150公里內,採用馳諾瓦DD系列,充電功率達330kW,未來還能進一步擴充至360kW,訴求短時間完成充電,配有21.5吋觸控螢幕,便利直覺的操作介面,搭載彈性充電槍線管理系統,提供車主最快速、順暢的充電體驗。 馳諾瓦科技台灣區業務副處長陳銘芳表示,作為充電樁市場領導品牌,馳諾瓦科技因應不同充電情境需求,提供合作夥伴跨場域應用產品,與台灣保時捷的充電基礎建設合作,我們目標在2024年前完成10到12座超級快充站建置,同時也將在台灣保時捷全台經銷點建置充電椿,讓用戶享有完整充電服務,以加速台灣電動車市場普及率與便利性。 雙方預計今年底前將再新增三座位於國道三號所行經的新北市新店區、嘉義縣竹崎鄉,以及麗寶國際賽車場保時捷駕
(中央社記者韓婷婷台北2023年11月16日電)飛宏(2457)旗下充電樁業者馳諾瓦科技今天宣布,與台灣保時捷(Porsche Taiwan)展開充電基礎設施合作,雙方預計在年底前,完成5座超級快速充電站,2年內於全台建置10至12座DC超級快速充電站。馳諾瓦科技台灣區業務副處長陳銘芳表示,與台灣保時捷的充電基礎建設合作,目標在2024年前完成10到12座超級快充站建置,同時在台灣保時捷全台經銷點建置充電椿,讓用戶享有完整充電服務,以加速台灣電動車市場普及率與便利性。馳諾瓦說,與台灣保時捷甫於11月初在台中霧峰及南投埔里完成2座快速充電站設置,站間平均距離縮短至150公里內,採用馳諾瓦DD系列,充電功率達330kW,未來還能進一步擴充至360kW,訴求短時間完成充電。馳諾瓦指出,今年底前將再新增3座超級快充站據點,分別位於國道三號所行經的新北市新店區、嘉義縣竹崎鄉,以及麗寶國際賽車場保時捷駕駛中心,並同步打造目的地充電網路,於台灣保時捷各經銷點建置充電樁,包含最大電流達80A的AC交流慢充樁,以及DC直流快充樁,未來持續完備全台充電網路布建。