飛宏 相關新聞

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  【公告】飛宏受邀參加凱基證券舉辦之法人說明會

  日 期：2023年03月21日公司名稱：飛宏(2457)主 旨：飛宏受邀參加凱基證券舉辦之法人說明會發言人：林洋宏說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：112/03/311.召開法人說明會之日期：112/03/312.召開法人說明會之時間：14 時 30 分3.召開法人說明會之地點：凱基證券地址: 台北市中山區明水路700號4.法人說明會擇要訊息：2022年營運結果報告5.其他應敘明事項：無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
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  《電子零件》飛宏3月31日受邀法說

  【時報-台北電】飛宏(2457)訂3月31日14時30分受邀參加凱基證券舉辦之法人說明會，說明公司2022年營運結果報告，地點位於凱基證券(台北市中山區明水路700號)。（編輯：邱致馨）
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  【公告】變更飛宏111.11.03之馳諾瓦科技與Zerova Technologies SG Pte. Ltd.股份轉換案之股份轉換基準日

  日 期：2023年03月17日公司名稱：飛宏(2457)主 旨：變更飛宏111.11.03之馳諾瓦科技與Zerova Technologies SG Pte. Ltd.股份轉換案之股份轉換基準日發言人：林洋宏說 明：1.併購種類(如合併、分割、收購或股份受讓):股份受讓2.事實發生日:112/3/173.參與併購公司名稱(如合併另一方公司、分割新設公司、收購或受讓股份標的公司之名稱:受讓股份之公司：新加坡商 Zerova Technologies SG Pte. Ltd.（下稱「Zerova SG」）轉換股份之公司：馳諾瓦科技股份有限公司（下稱「馳諾瓦」）4.交易相對人(如合併另一方公司、分割讓與他公司、收購或受讓股份之交易對象):馳諾瓦公司：為本公司100%持股之子公司Zerova SG：為本公司透過100%持股之子公司開曼商Zerova Technologies Holdings Limited（下稱「Zerova KY」）100%持股之孫公司5.交易相對人為關係人:是6.交易相對人與公司之關係(本公司轉投資持股達XX%之被投資公司)，並說明選定收購、受讓他公司股份之對象為關係企業
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  《台北股市》營運現轉機 群創、飛宏權證威

  【時報-台北電】國際金融圈風波挑動本就敏感的市場神經，VIX恐慌指數暌違四個月重新站回年線，外資退守新興市場，盤面殺聲隆隆，惟群創（3481）、飛宏（2457）坐擁金雞題材，營運轉機浮現，外資力挺。 面板產業庫存修正週期較早開始，經過一年半的調整，品牌廠逐漸恢復採購動能，報價止跌回溫，指標股群創2月營收為154.94億元，月增23％；經過第一季傳統淡季後，第二季起庫存調整進入尾聲、大陸內需回溫，以及618購物節登場，備貨意願轉強，營運有望走出谷底。 群創13日也宣布與元太、冠捷等合作夥伴擴大智慧零售布局，首次跨足零售超市領域。 業外方面，群創小金雞睿生光電專攻智慧醫療市場，除提供數位X光感測器一站式服務，也持續拓展工業用、生產線用X光檢測設備，以及寵物照顧雲等多元化產品線，公司預計於3月27日以每股70元承銷價掛牌上市，群創持股比重占57.29％，轉投資睿帳面價值高達14.35億元。外資16日轉買群創2,868張股票，助攻股價逆勢上漲1.07％，收在14.2元。 此外，電源供應器大廠飛宏去年分割旗下電動車能源事業群，成立子公司馳諾瓦，受惠全球電動車滲透率提升、各國基建如火如荼進行，充電
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  營運現轉機 群創、飛宏權證威

  國際金融圈風波挑動本就敏感的市場神經，VIX恐慌指數暌違四個月重新站回年線，外資退守新興市場，盤面殺聲隆隆，惟群創（3481）、飛宏（2457）坐擁金雞題材，營運轉機浮現，外資力挺。
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  潛力股：飛宏

  【財訊快報／記者劉居全報導】飛宏(2457)去(2022)年稅後盈餘7132萬元，轉虧為盈，每股盈餘(EPS)0.19元，儘管電源的營收有壓力，不過轉投資「馳諾瓦」今年充電樁營收可望成長，將有助於改善飛宏今年的毛利率及獲利。 飛宏電動樁業務自2022年放量成長，隨著全球電動車滲透率提升，進一步放大充電樁市場，而2023年客戶出貨預估2-3倍成長，將有助於毛利率穩步向上。 轉投資馳諾瓦科技除成為殼牌全球充電設備採購供應商，將充電樁交貨至全球各地，目前馳諾瓦在歐洲、美洲及日本也都有不同程度合作夥伴合作。 飛宏2022年合併營收140.17億元，年增14.11%，營業毛利21.41億元，年增45.36%，合併毛利率15.28%，年增3.29個百分點，稅後盈餘7132萬元，EPS為0.19元。今年前2月合併營收為15.45億元，年減16.18%。至於轉投資馳諾瓦2022年充電樁營收約18億元，法人估，今年充電樁營收可望上看36億元。
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  《台北股市》力智、飛宏逆勢紅 權證來電

  【時報-台北電】台股10日重挫244點，創今年來單日最大跌點，然值此之際，電源管理IC廠力智（6719）、電源廠飛宏（2457）股價雙雙逆勢收紅，飛宏還一度大漲逾9％，終場上漲3.28％，收在56.6元，力智股價也一度漲逾7％，兩檔相關權證行情跟著水漲船高。 力智10日上演價量均揚行情，成交量翻4倍增加、破1.1萬張，不僅外資買超565張，投信更是青睞、買超1,505張，助攻股價盤中大漲，終場雖漲幅收斂，但仍有2.74％水準，收在319元。 飛宏則獲外資力挺、大買9,078張，整體成交量突破10萬張、達107,148張，日增3％，連日交投熱絡。 力智今年前2月營收為5.02億元，年減55.83％，不過，法人預期，第一季應為力智營運谷底，第二季可望逐月回升，且隨產品組合改善，毛利率可望出現明顯上揚，有機會擺脫去年第四季毛利率跌破30％以下的窘境。 法人指出，力智美系客戶去年底推出中價位新品顯卡RTX40系列，銷售暢旺，加上陸續推出CPU／GPU新平台，均有利刺激庫存去化速度，有助力智第二季業績回溫。 飛宏今年前2月營收為15.45億元，年減16.18％。不過，好消息是，2022年順利轉虧
• 工商時報

  力智、飛宏逆勢紅 權證來電

  台股10日重挫244點，創今年來單日最大跌點，然值此之際，電源管理IC廠力智（6719）、電源廠飛宏（2457）股價雙雙逆勢收紅，飛宏還一度大漲逾9％，終場上漲3.28％，收在56.6元，力智股價也一度漲逾7％，兩檔相關權證行情跟著水漲船高。
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  《電子零件》飛宏 外資掃貨爆量

  【時報-台北電】飛宏（2457）公布去年財報，雖然電源本業受到景氣不佳影響，但充電樁子公司馳諾瓦受惠於各國加速電動車基礎建設，帶動飛宏去年成功轉虧為盈，稅後純益為7,132萬元、EPS為0.19元，遠優於2021年虧損3.12億元。法人看好今年馳諾瓦營收達36億元、毛利率與同業的25％看齊，可望帶動今年飛宏獲利成長。 充電樁題材激勵飛宏股價從2月中39.9元起漲，10日盤中觸及近10年最高價59.9元，終場收在56.6元，外資成為最大買盤，上周合計買超1.76萬張，成交量則維持在10萬張以上的天量。(新聞來源 : 工商時報一吳筱雯)
• 工商時報

  飛宏 外資掃貨爆量

  飛宏（2457）公布去年財報，雖然電源本業受到景氣不佳影響，但充電樁子公司馳諾瓦受惠於各國加速電動車基礎建設，帶動飛宏去年成功轉虧為盈，稅後純益為7,132萬元、EPS為0.19元，遠優於2021年虧損3.12億元。法人看好今年馳諾瓦營收達36億元、毛利率與同業的25％看齊，可望帶動今年飛宏獲利成長。
• 時報資訊

  《電子零件》基本面轉好 飛宏來電

  【時報記者張漢綺台北報導】電源廠飛宏(2457)2022年稅後盈餘為7132萬元，順利轉虧為盈，每股盈餘為0.19元，公司今年前2月合併營收為15.45億元，年減16.18%，雖然今年電源營收有壓力，但法人預估，飛宏轉投資「馳諾瓦」今年充電樁營收可望上看36億元，根據電源廠出貨於歐美日充電樁平均毛利率約25%左右來看，將有助於改善飛宏今年的毛利率及獲利。 飛宏於10年前開始切入充電樁，隨著充電樁技術及業務逐漸成熟，飛宏將負責充電樁業務獨立為馳諾瓦科技，公司除與全球第二大化石燃料業者殼牌(Shell)於2021年12月簽約合作，成為殼牌全球充電設備採購供應商，將充電樁交貨至全球各地，目前馳諾瓦公司在歐洲、美洲及日本都有不同程度合作夥伴進行合作，希望能在當地出貨就近服務客戶。 飛宏2022年合併營收為140.17億元，年增14.11%，營業毛利為21.41億元，年增45.36%，合併毛利率為15.28%，年增3.29個百分點，稅後盈餘為7132萬元，順利轉虧為盈，每股盈餘為0.19元。 飛宏今年前2月合併營收為15.45億元，年減16.18%，據了解，馳諾瓦2022年充電樁營收約18億元，
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  【公告】飛宏董事會批准自地委建台南三廠預算案

  日 期：2023年03月09日公司名稱：飛宏(2457)主 旨：飛宏董事會批准自地委建台南三廠預算案發言人：林洋宏說 明：1.契約種類:自地委建契約2.事實發生日:112/3/9~112/3/93.契約相對人及其與公司之關係:待簽約後再行公告4.契約主要內容（含契約總金額、預計參與投入之金額及契約起迄日期）、限制條款及其他重要約定事項:預計營建工程(包括營造、機電工程等)總投資金額約新台幣1,121,137千元，待簽約後公告5.專業估價者事務所或公司名稱及其估價結果:不適用6.不動產估價師姓名:不適用7.不動產估價師開業證書字號:不適用8.取得之具體目的:配合營運需求9.本次交易表示異議之董事意見:無此情形10.本次交易為關係人交易:否11.董事會通過日期:本案業經民國112年3月9日董事會批准。12.監察人承認或審計委員會同意日期:本案業經民國112年3月9日審計委員會審議。13.估價報告是否為限定價格、特定價格或特殊價格:否或不適用14.是否尚未取得估價報告:否或不適用15.尚未取得估價報告之原因:不適用16.估價結果有重大差異時，其差異原因及會計師意見:不適用17.會計師事務所名
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  【公告】飛宏董事會決議盈餘分派

  日 期：2023年03月09日公司名稱：飛宏(2457)主 旨：飛宏董事會決議盈餘分派發言人：林洋宏說 明：1. 董事會擬議日期：112/03/092. 股利所屬年(季)度：111年 年度3. 股利所屬期間：111/01/01 至 111/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：0(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：本公司一一一年度稅後淨利新台幣 71,327,397 元，依照本公司章程及相關法令規定，提列 10%法定盈餘公積新台幣9,127,296元及特別盈餘公積新台幣 82,145,663元，可分配盈餘新台幣0元。6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
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  【公告】飛宏董事會決議召集112年股東常會(實體股東會)

  日 期：2023年03月09日公司名稱：飛宏(2457)主 旨：飛宏董事會決議召集112年股東常會(實體股東會)發言人：林洋宏說 明：1.董事會決議日期:112/03/092.股東會召開日期:112/06/093.股東會召開地點:福容大飯店桃園機場捷運A8館(地址：桃園市龜山區復興一路2號3樓)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(1)一一一年度營業報告。(2)審計委員會審查一一一年度之決算表冊報告。(3)修訂本公司「董事會議事規範」報告。(4)一一一年度員工酬勞及董事酬勞分派情形報告。6.召集事由二、承認事項:(1)承認一一一年度財務決算表冊案。(2)承認一一一年度盈餘分派案。7.召集事由三、討論事項:(1)修訂本公司「公司章程」案。(2)修訂本公司「背書保證作業程序」案。(3)修訂本公司「股東會議事規則」案。8.召集事由四、選舉事項:(1)全面改選董事案。9.召集事由五、其他議案:(1)解除新任董事競業禁止之限制案。10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:112/04/1112.停止過戶截止日期
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  【公告】飛宏 2023年2月合併營收7.97億元 年增10.02%

  日期： 2023 年 03 月 08日上市公司：飛宏(2457)單位：仟元
• 財訊快報

  熱門股：德微(3675)、長榮航太(2645)、飛宏(2457)、群創(3481)、立端(6245)

  德微(3675)：引進全新自動化設備，專攻車用及IPC工控，且隨著電動車成長，車用TVS保護元件出貨Tier1穩健、也成功透過母公司取得VDA 6.3車規認證，2023年新能源車營收占比可望挑戰倍增，股價跳空開高，創近9個月新高。 長榮航太(2645)：取得陸用型監偵無人機原型機標案，且屬於高單價機型，業績成長出現想像空間。早盤帶量勁揚約5%。 飛宏(2457)：充電樁業務續邁步，轉投資子公司馳諾瓦受惠全球電動車出貨成長、美國基建補貼等帶動充電樁起飛，且毛利率上看30～40%，有望挹注飛宏有更佳的獲利表現。早盤開平高走高，股價漲幅約4%。 群創(3481)：第二季起面板市況將轉為樂觀，報價從32吋調漲後，2月份又看到40吋、50吋反彈，客戶也出現提前拉貨跡象，早盤沿5日均線走高，漲幅維持在4%上下。 立端(6245)：以網路資安為核心的SD-WAN及NFV等網路虛擬化應用獲得全球多家電信營運商認可，除了網路安全、5G邊緣運算需求也強勁，來自歐洲市場充電樁、中國解封利多都有望再提升今年營運表現。股價連三日沿5日線續強，挑戰再創歷史新高。(周佳蓉)
• 工商時報

  熱門股－飛宏 充電樁起飛拚轉盈

  受到消費性電子產業需求疲弱影響，飛宏（2457）電源本業今年上半年都將處於淡季，但飛宏看好子公司馳諾瓦充電樁受惠於全球電動車出貨量成長、美國基礎建設補貼，帶動充電樁業務起飛，有機會比去年成長2、3倍，成為飛宏營運最大動能，馳諾瓦毛利率約30～40％，將有助於飛宏繳出毛利率與獲利能力優於去年的成績單，甚至不排除帶動飛宏轉虧為盈。
• 時報資訊

  《科技》深耕充電樁 3家電源廠有肉吃

  【時報記者張漢綺台北報導】美國積極推動建置充電樁，電源廠光寶科(2301)、台達電(2308)及飛宏(2457)不僅深耕充電樁領域多年，亦擴大在美國當地設廠，可望成為龐大商機受惠者。 電動車市場起飛，美國加速推動建置電動車充電樁，預計2030年以前將會在美國境內增加至少50萬座充電樁，以利更多電動車使用，美國政府日前亦發布全美電動汽車充電設施網路最終規定，新規要求，所有受聯邦政府資助的電動汽車充電樁必須在美國生產，且自明年7月開始，至少55%的充電站零組件成本必須來自美國。 新規中還要求利用75億美元聯邦資金建設充電樁的公司，必須採用美國主要的充電連接器標準，即「聯合充電系統(Combined charging System，簡稱CCS)，連一向採用自有系統的Tesla也計畫採用CCS標準，並擴展其專有連接器以外的產品，至明年底，將在美國至少提供7500個可公開使用的充電樁，供任何一種介面可相容的電動汽車使用。 台達電、光寶科及飛宏是國內最積極布局充電樁的電源廠，其中台達DeltaGrid EVM電動車充電管理系統除已導入台灣社區住宅，並搭配台達充電椿於歐美及東南亞市場推動充電站管理，
• 中央社財經

  飛宏公告發生網路資安事件 系統服務已回復運作

  （中央社記者韓婷婷台北2023年2月13日電）飛宏(2457)今天公告發生網路資安事件，資訊部門於第一時間即發現異常，並進行阻斷對外網絡連結，受到影響的系統服務均已回復運作。目前評估對公司營運無重大影響。飛宏表示，資訊團隊為加強資安防禦，立刻與外部領先的資安諮詢公司合作，共同因應此次資安事件，並全面強化相關防禦機制與復原作業，亦通報政府檢調單位，至今持續保持密切連繫。飛宏指出，進行全面鑑識分析，受到影響的系統服務均已回復運作。目前評估對公司營運無重大影響。
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  《電子零件》爆網路資安事件 飛宏：營運無重大影響、系統服務已回復

  【時報-台北電】飛宏(2457)今日公告公司發生網路資安事件。飛宏指出，公司發生網路資安事件，資訊部門於第一時間即發現異常，並進行阻斷對外網絡連結，資訊團隊為加強資安防禦，立刻與外部領先的資安咨詢公司合作，共同因應此次資安事件，並全面強化相關防禦機制與復原作業，亦通報政府檢調單位，至今持續保持密切連繫。目前評估對公司營運無重大影響，保險理賠方面，因調查持續進行中尚未確定。 飛宏表示，公司已於第一時間強化資安防禦，並進行全面鑑識分析，受到影響的系統服務均已回復運作。飛宏同步檢視並強化現有的資訊安全政策、系統架構安全性及員工資訊安全落實性，全面提升網路安全等級，以保護資料安全及完整性。(編輯：李慧蘭)