堤維西

1522
62.11.30(2.05%)
收盤 | 2024/05/22 14:30 更新
7,184成交量
14.28 (28.04)本益比 (同業平均)
漲→跌 (2.05%)
連漲連跌

堤維西即時行情

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註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購

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  • 開盤63.3
  • 最高64.4
  • 最低61.8
  • 均價62.6
  • 成交金額(億)4.50
  • 昨收63.4
  • 漲跌幅2.05%
  • 漲跌1.30
  • 總量7,184
  • 昨量9,679
  • 振幅4.10%
內盤4,035(58.52%)
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390小計
委賣價
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堤維西 相關新聞

  • 時報資訊

    《台北股市》堤維西、華孚 前景俏

    【時報-台北電】台股21日指數跌34點收21,236點,法人認為,大盤短線急攻,漲多回檔為正常情況,建議修正期間關注資金匯聚,今年營收、獲利看增的堤維西(1522)、華孚(6235)等優質成長股。 堤維西受惠北美AM市場穩定增長,且美國前兩大車險公司State Farm擴大使用AM碰撞件,從2州擴大至全美47州,且自去年6月26日起,加州、亞利桑那州全面使用AM件,有助北美AM市場需求持續增長。CAPA認證產品利潤率較高,將帶動毛利率。 在此趨勢帶動下,法人預估,堤維西今年營收將突破200億元整數大關,年增個位數,呈現穩定增長態勢。另獲利能力方面,由於產品組合優化,推升公司毛利率2023年逐季攀升,預估今年延續此趨勢,毛利率進一步往3成靠攏。 華孚前4月營收21.51億元,較去年同期成長18.05%,法人看好,隨客戶新車款與改款車推出,同時積極導入智慧座艙,採用鎂合金機構件用量將大幅成長,加上產能增加及歐系訂單明顯提升,挹注中長期獲利成長動能。(新聞來源 : 工商時報一陳昱光/台北報導)

  • 工商時報

    堤維西、華孚 前景俏

    台股21日指數跌34點收21,236點,法人認為,大盤短線急攻,漲多回檔為正常情況,建議修正期間關注資金匯聚,今年營收、獲利看增的堤維西(1522)、華孚(6235)等優質成長股。

  • 財訊快報

    潛力股:堤維西

    【財訊快報/記者戴海茜報導】受惠AM傳統旺季,加上State Farm效益,車燈廠堤維西(1522)第一季營收51.16億元、年增8.62%,營業利益7.14億元、年增82.61%,稅後淨利達6.28億元、年增2.12倍,每股稅後盈餘達2.01元,改寫單季新高。第一季為北美AM(售後維修)汽車零件市場旺季,市場需求暢旺,儘管第二季進入傳統淡季,但因美國AM市場結構性轉變,需求持續擴大,再加上美元持續強勢,堤維西第二季業績有望淡季不淡。堤維西也加速布局北美OEM(原廠代工)市場,董事會也已通過透過子公司INNOVA HOLDING CORP以4.73億元設立美國堤維西,為底特律新廠營運作準備,目前規劃添購機器設備,預期投產後將成為另一營運成長動能。

  • 時報資訊

    《汽車股》堤維西 股價挑戰前高

    【時報-台北電】堤維西(1522)上周漲多跌少,9日公告第一季財報表現創高,10日股價應聲跳空漲停,鎖住58.3元,成交量5,860張,漲停委買量仍高掛1萬4,010張,連三漲後累計漲幅逾15%,均線呈現多頭排列,不過外資連三日賣超,隨KD持續走揚,若量能可進一步放大,有望挑戰前高。 在State Farm擴大AM(售後維修)件賠付效益下,北美AM市場需求出現利多,多家汽零廠受惠,再加上匯兌收益,堤維西首季稅後純益大增2.12倍,EPS 2.01元創單季新高,同時布局北美OEM(原廠代工),新廠投產後將成另一動能。(新聞來源 : 工商時報一陳(敏心)蔚)

  • 工商時報

    堤維西 股價挑戰前高

    堤維西(1522)上周漲多跌少,9日公告第一季財報表現創高,10日股價應聲跳空漲停,鎖住58.3元,成交量5,860張,漲停委買量仍高掛1萬4,010張,連三漲後累計漲幅逾15%,均線呈現多頭排列,不過外資連三日賣超,隨KD持續走揚,若量能可進一步放大,有望挑戰前高。

  • 工商時報

    熱門股-堤維西 業績衝高股價強漲

    堤維西(1522)首季業績衝高,10日股價跳空漲停,鎖住58.3元,成交量5860張,漲停委買量仍高掛約1.4萬張,短中長期均線呈現多頭排列,日KD持續向上、周KD黃金交叉,MACD正值擴大,若量能進一步放大,有望挑戰前高。

  • 中央社財經

    【公告】堤維西 2024年4月合併營收17.31億元 年增18.25%

    日期: 2024 年 05 月 10日上市公司:堤維西(1522)單位:仟元

  • 財訊快報

    焦點股:堤維西Q1獲利創新高,Q2淡季不淡,股價跳空漲停

    【財訊快報/研究員莊家源】堤維西(1522)為車燈廠,受惠傳統旺季效應,與北美產險公司State Farm擴大採用AM件賠付,加上美元升值效益帶來匯兌利益貢獻,今年第一季營收51.01億元、季增6.21%、年增8.3%,EPS 2.01元,創單季新高。隨著市場需求持續熱絡,堤維西目前各廠稼動率也都呈現近滿載狀態,第二季儘管進入傳統淡季,不過由於美國汽車保有量持續提升,AM市場結構性轉變,需求持續擴大,法人看好堤維西第二季業績有望淡季不淡。股價跳空漲停,均線多頭排列,日KD持續向上,MACD正值擴大,後續配合成交量放大,有望突破前高位置61.5元。

  • 時報資訊

    《汽車股》AM出貨旺 堤維西Q1每股賺2.01元

    【時報-台北電】隨北美AM(售後維修)汽車零件市場旺季熱,汽零廠第一季業績搶眼,車燈廠堤維西(1522)在本業及匯兌收益表現雙增挹注下,第一季稅後純益達6.28億元、年增2.12倍,每股稅後純益(EPS)衝上2.01元,改寫單季新高紀錄。 堤維西第一季營收51.16億元、年增8.62%,營業毛利15.42億元、年增33.62%,營業利益7.14億元、年增82.61%。 AM汽車零件廠受惠北美產險公司State Farm擴大採用AM件賠付,市場需求爆發,效益自去年開始發酵,包括東陽(1319)、帝寶(6605)已公告首季財報,皆創歷年單季新高。 堤維西表示,第一季原就屬AM傳統旺季,再加上State Farm效益,推升今年AM件出貨成長,第一季營收51.16億元年增逾8%,單季營收亦為歷史新高,加上美元升值效益帶來匯兌利益貢獻,同步推升整體獲利衝高,較去年同期增逾2倍。 隨市場需求持續熱絡,堤維西目前各廠稼動率也都呈現近滿載狀態,第二季儘管進入傳統淡季,不過由於美國AM市場結構性轉變,需求持續擴大,再加上美元持續強勢,法人看好,包括堤維西在內的AM汽零廠第二季業績有望淡季不淡。 除續樂觀

  • 工商時報

    AM出貨旺 堤維西Q1每股賺2.01元

    隨北美AM(售後維修)汽車零件市場旺季熱,汽零廠第一季業績搶眼,車燈廠堤維西(1522)在本業及匯兌收益表現雙增挹注下,第一季稅後純益達6.28億元、年增2.12倍,每股稅後純益(EPS)衝上2.01元,改寫單季新高紀錄。

  • 中時財經即時

    北美AM需求旺!堤維西Q1 EPS 2.01元 創單季新高

    隨北美AM(售後維修)旺季熱,汽車零件廠業績表現同步攀高,在本業及匯兌收益表現雙增挹注下,堤維西(1522)9日公告第一季財報,單季稅後純益6.28億元,年增2.12倍,每股稅後純益2.01元,改寫歷年單季新高。

  • 時報資訊

    《汽車股》堤維西Q1每股盈餘2.01元

    【時報-台北電】堤維西(1522)113年第一季合併營收51億1617萬元,稅前淨利8億3688萬2千元,本期淨利6億4979萬3千元,歸屬於母公司業主淨利6億2814萬3千元,基本每股盈餘2.01元。(編輯:廖小蕎)

  • 中央社財經

    【公告】堤維西研發主管異動

    日 期:2024年05月09日公司名稱:堤維西(1522)主 旨:堤維西研發主管異動發言人:翁一峰說 明:1.人員變動別(請輸入發言人、代理發言人、重要營運主管(如:執行長、營運長、行銷長及策略長等)、財務主管、會計主管、公司治理主管、資訊安全長、研發主管、內部稽核主管或訴訟及非訟代理人):研發主管2.發生變動日期:113/05/093.舊任者姓名、級職及簡歷:林明峰協理、本公司協理4.新任者姓名、級職及簡歷:江忠收經理、本公司研發部經理5.異動情形(請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」、「新任」或「解任」):退休6.異動原因:退休7.生效日期:113/06/018.其他應敘明事項:無

  • 中央社財經

    【公告】堤維西 2024年3月合併營收16.04億元 年增-5.29%

    日期: 2024 年 04 月 10日上市公司:堤維西(1522)單位:仟元

  • 工商時報

    熱門股-堤維西 日KD站上高檔區

    隨北美AM(售後市場)汽車零件需求持續增溫、大陸車市漸穩,堤維西(1522)1日股價震盪走高,午盤後隨買盤湧進攻上漲停價59.4元鎖住,成交量增溫至1.66萬張,拉出長紅K棒,短中長期均線揚升,KD亦呈多頭走勢,其中,日KD站上80高檔區。

  • 時報資訊

    《熱門族群》AM市場升溫 堤維西、胡連帶勁

    【時報-台北電】汽車零組件族群受惠美國AM市場持續成長,加上中國大陸汽車銷售量有望回溫,今年營運展望樂觀,堤維西(1522)、胡連(6279)28日同步獲得多方買盤卡位,股價帶量走揚,有望持續吸金。 堤維西在傳統旺季加持下,推升出貨量及營收表現,前二月營收達34.96億元,展望後市,公司赴北美設廠,將於底特律附近設廠建置產線,就近供應在地美國車廠,力拚搶進美國車廠的一階供應商,整體來看,由於受惠AM車燈出貨提升,以及北美State Farm擴大使用AM效益發酵、大陸客戶拉貨漸穩,帶動公司OEM營運看增。 此外,堤維西看好AM市場今年成長動能,更積極搶攻北美OEM業務,繼去年9月以約3.5億元買下底特律廠房後,公司於3月通過透過子公司INNOVA HOLDING CORP以約新台幣4.73億元金額設立美國堤維西公司,預估新廠最快今年底、明年初正式運作,因應客戶需求。 胡連在中國大陸主要OEM客戶如比亞迪、長安、吉利與奇瑞皆將2024年汽車銷售成長目標設定10%以上,高於中國汽協預估整體銷量成長3%,法人看好其良好客群將使得胡連受惠於中國汽車電氣化趨勢,另越南機車、美國鏟雪車與台灣電動機車

  • 工商時報

    AM市場升溫 堤維西、胡連帶勁

    汽車零組件族群受惠美國AM市場持續成長,加上中國大陸汽車銷售量有望回溫,今年營運展望樂觀,堤維西(1522)、胡連(6279)28日同步獲得多方買盤卡位,股價帶量走揚,有望持續吸金。

  • 時報資訊

    《熱門族群》堤維西、世德美國廠 年底投產

    【時報-台北電】因應地緣政治變化,汽車零件廠生產板塊位移,各廠重兵部署美國市場,今年將陸續開花。堤維西(1522)及世德(2066)甫於去年通過在美設廠投資案,不約而同於近日啟動設備進駐,兩家公司新廠皆已接獲訂單,將趕在年底前投產。 聯嘉(6288)美國密西根廠廠在經過一年的產能優化作業後,目前稼動率已逾50%,今年隨著新案出貨,稼動率將逐步提升,也將力拚今年轉盈。 瞄準北美市場需求,世德與堤維西去年拍板赴美設廠,值得注意的是,兩家公司都是買下既有廠房,可省下大筆建廠費用,且只需設備進駐就可在最快時間內投產。 隨訂單確立,堤維西於上周正式公告設立美國堤維西,並增投資金添購機器設備開始進駐;世德同樣也於近日進駐產線設備,就目前已進入規劃量產階段,預計最快年底就可投產。 世德分析,公司前往美國密西根州設新廠,目的在於全球布局分散風險,而美國新廠目前設備已陸續進駐,年底投產後,世德除台灣總部,再加上德國廠及美國廠共三大生產基地,亦可望在多個市場切入布局。 世德認為,公司以歐美系車廠為主要客戶,隨著歐美地區升息狀況有望逐步抒解,將有利於汽車扣件出貨量持續放大,因此樂觀今年業績成長動能,營收獲利

  • 工商時報

    堤維西、世德美國廠 年底投產

    因應地緣政治變化,汽車零件廠生產板塊位移,各廠重兵部署美國市場,今年將陸續開花。堤維西(1522)及世德(2066)甫於去年通過在美設廠投資案,不約而同於近日啟動設備進駐,兩家公司新廠皆已接獲訂單,將趕在年底前投產。

  • 時報資訊

    《汽車股》堤維西美國新廠 拚年底投產

    【時報-台北電】隨北美AM(售後市場)汽車零件需求熱絡,汽車零件廠去年業績同步攀高,堤維西(1522)14日公告去年稅後純益10.93億元創新高,年增17.15%,每股純益3.31元,董事會通過擬配發現金股息2元,配發率逾6成,殖利率約4.31%。 堤維西續看好AM市場今年成長動能,更積極搶攻北美OEM(原廠代工)業務,繼去年9月以約3.5億元代價買下底特律廠房後,董事會14日也通過透過子公司INNOVA HOLDING CORP以1,500萬美元(約合新台幣4.73億元)設立美國堤維西公司。 堤維西說明,美國堤維西主要為底特律新廠的營運而設立,與既有營運可分開獨立運作,不受影響,新廠希望今年底明年初可正式運作,趕上客戶需求。 目前堤維西美國廠已有接單,持續擴大爭取新單,堤維西表示,此次增投主要就是為接下來添購機器設備,以及後續營運資金需求做準備,希望可儘早開啟運作,進一步爭取更多接單機會,未來一旦正式投產,將成為堤維西另一營運成長動能。 堤維西去年營收192.78億元同樣創歷年新高,公司分析,業績成長主要受惠北美AM市場需求持續擴大,隨著美國State Farm擴大使用AM件賠付效益

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