日 期:2024年06月03日公司名稱:和泰車(2207)主 旨:和泰車將受邀參加台新證券所舉辦之法人說明會發言人:劉松山說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/06/051.召開法人說明會之日期:113/06/052.召開法人說明會之時間:14 時 30 分3.召開法人說明會之地點:台北巿中山區建國北路一段96號13樓4.法人說明會擇要訊息:說明本公司2024年Q1營運成果及未來展望5.其他應敘明事項:報名請洽 https://tswww.tssco.com.tw/conference/?seqno=178完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
(中央社記者鍾榮峰台北2024年6月3日電)根據統計,5月台灣新車掛牌數4萬1477輛,月增12%,符合上修預期,鴻華先進合作裕隆納智捷(LUXGEN)品牌電動車n7陸續大量交車,5月共交付1100輛新車,月增4.2%,今年前5月累積已達2655輛,特斯拉(Tesla)5月在台掛牌數回到1824輛。展望6月,汽車龍頭和泰車(2207)日前預估,第2季市況有機會較第1季佳,和泰車今年業績目標較2023年成長,產業人士評估,6月台灣新車掛牌數約4.4萬輛,年增4%。根據統計資料顯示,5月台灣新車掛牌4萬1477輛,符合原先上修預期的4.1萬輛,較4月3萬7038輛成長12%,比去年同期4萬2478輛減少2.4%。根據統計,和泰車旗下TOYOTA與LEXUS品牌5月合計登錄1萬2996輛,創歷史同期新高,市占率31.3%,較4月1萬2121輛成長7.2%,其中TOYOTA單一品牌5月登錄1萬495輛,單一品牌市占率為25.3%。產業人士分析,儘管5月適逢綜合所得稅申報期間,但5月M-Benz、BMW、VW等進口車品牌大量到港交車,帶動5月整體新車掛牌數。根據統計,5月進口車登錄數2萬949輛
雖5月逢綜合所得稅申報期間,不過5月車市表現仍未受到影響,在M-Benz、BMW、VW等進口車品牌大量到港交車挹注下,單月領牌4萬1,477輛,雖較去年同期衰退約2.4%,但較上月成長12%。
時序進入6月,上市櫃首波除息大戲登場!未來一個月共有179家陸續除息,合計逾2,800億元現金股利發放,指標公司包括台積電、長榮、和泰車、和碩、國巨等,可望增添台股活水,個股後續填息力道也備受市場關注。
【時報-台北電】儘管今年全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,汽車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興30日於股東會樂觀表示,在各車廠生產供應回穩下,全年車市仍將維持45萬輛以上水準,公司則將全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第一的紀錄。 和泰車股東會除承認2023年財報,並通過配發現金股息20元。為持續提供多元車輛滿足國內需求,股東會亦通過修改公司章程,於經營事項中新增「醫療器材批發」與「醫療器材零售」。和泰車說明,主因GRANVIA介入特種救護車市場,未來將於境外加工區改裝後導入。 和泰車2023年稅後純益228.58億元,除一舉賺回2022年因轉投資和泰產險防疫險鉅額虧損,2023年每股稅後純益(EPS)衝上41.03元新高,股東會通過配息20元,配發率48.74%。 儘管2024年以來車市較2023年微幅降溫,但和泰車認為,2023年因有疫情遞延交車紅利推升車市,2024年市場恢復正常狀態,就基本面來說,前五月車市表現仍相當不錯,蘇純興重申全年車市可望維持45萬輛以上的樂觀預估。 此外,面對國內汽車產業變化,和泰車表示,公司近年積極導入各式新能源車款,多元布局,包括TOY
儘管今年全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,汽車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興30日於股東會樂觀表示,在各車廠生產供應回穩下,全年車市仍將維持45萬輛以上水準,公司則將全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第一的紀錄。
國內車業龍頭和泰車(2207)30日股東會,除承認去年財報,並通過配發每股現金股息20元,亦通過修改公司章程,於經營事項中新增「醫療器材批發」與「醫療器材零售」。和泰車說明,主因導入GRANVIA介入特種救護車市場,未來將直接導入境外改裝救護車。
【時報-台北電】和泰車(2207)每股配發現金股利20元,113年6月20日除息,最後過戶日為6月21日,停止過戶期間6月22日至26日,除息基準日為6月26日,現金股利發放日為7月10日。(編輯:廖小蕎)
(中央社記者鍾榮峰台北2024年5月30日電)和泰車(2207)今天上午在新北市新莊綜合園區舉行股東會,通過配發現金股利每股新台幣20元,平2021年配息水準,續站歷史新高。和泰車指出,今年全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第1的紀錄。和泰車2023年稅後獲利新台幣228.58億元,創歷史新高,每股稅後純益41.03元,和泰車股東會今天通過配發現金股利每股20元,現金配發率約48.7%。和泰車董事長黃南光在致股東營業報告書中指出,今年全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,不過各車廠生產供應回穩,預估今年台灣新車掛牌仍有45萬輛以上水準,和泰車今年全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第1的紀錄。面對淨零碳排趨勢以及汽車產業變革,和泰車表示,持續導入搭載環保動力的電動車,例如TOYOTA的純電動車bZ4X,插電式油電混合車PRIUS PHEV,以及氫能巴士CAETANO,也積極投入充電樁事業。和泰車日前表示,受惠進口車到港,預估5月台灣新車掛牌數可到4.1萬台,優於5月初預期的4萬輛。展望第2季市況,和泰車指出,5月各主要品牌車廠積極舉辦販售活動,預估第2季市況有機會
和泰車(2207)30日舉行股東會,承認去年財報並通過每股配發現金20元,儘管今年全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性,但在各車廠生產供應回穩下,和泰車表示,全年車市仍將維持45萬輛以上水準,公司則將全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第一的紀錄。
【財訊快報/記者戴海茜報導】和泰車(2207)今天舉行股東會,承認2023年財報及通過配發20元現金股利。總經理蘇純興指出,雖然今年全球經濟政治及各國央行貨幣政策充滿不確定,但在各車廠生產供應回穩,2024年全市場仍有45萬台以上水準,和泰車導入新能源車輛,包括TOYOTA的純電動車bZ4X,插電式油電混合車PRIUS PHEV及氫能巴士CAETANO等,也投入充電樁事業,今年全力達成小型車銷售23連霸、商用車蟬聯第一,三個品牌將挑戰合計17萬台、市占率37.8%的新高銷售目標。蘇純興指出,2023年受惠汽車市場供應鏈回穩及市場買氣強勁,各廠牌持續消化常交期訂單,第四季重點新車發表挹注,全年總市場登錄47萬6987台,創近18年新高,年增11%。和泰車代理三品牌合計登錄16.6萬台,創集團有史以來最高台數紀錄,也蟬聯22年台灣車市冠軍。其中TOYOTA登錄12.9萬台,市占率27.1%,Lexus登錄逾3萬台,市占率站上26.8%,創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄。商用車3.49噸以上登錄7245台,市占率36.4%,連續3年稱霸商用車銷售總市場。大陸事業部分,去年中國新能源車銷
TOYOTA總代理和泰車(2207)第六度贊助2024 hito流行音樂獎頒獎典禮,上周5月25日於台北小巨蛋盛大舉辦,和泰車表示,TOYOTA持續以行動力挺台灣流行音樂文化,與Hit FM聯播網攜手打造華人流行樂壇指標性音樂盛會,展現品牌年輕活力的多元面貌。
【財訊快報/記者戴海茜報導】和泰車(2207)旗下負責汽車用品開發及銷售業務的「車美仕」,去年影音及先進安全科技類產品營收佔比高達80%,在日方資源優勢加入下,事業版圖擴及海外TOYOTA夥伴,包括日本、中東、東南亞、南非、北美、南美等市場,目前海外營收佔比已高達30%。車美仕受惠於去年汽車總市場寫下近18年來新高,達到47.6萬台的水準,推升2023年營收達成88.23億元。而根據天下雜誌5月份公布「2024天下兩千大企業調查」最新榜單,車美仕在兩千大企業中排名191名,首度進入前200強。車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司,2008年成為國瑞汽車Tier1供應商,配合國瑞整車輸出中東國家,2009年在台北港設立GCC PIO用品架裝工廠,提供多樣化的正廠用品安裝,採PIO生產管理,從汽車用品的商品設計、開發、銷售、售後保固等,致力於全方面整合車用電子零配件產業鏈發展。近年來隨著汽車產業的重大變革及MaaS移動服務的快速發展,開啟電動化、智能化、聯網化等策略轉型,「建立Mobility生態系」成為車美仕的重要任務,目前台灣TOYOTA車輛搭載的車聯網系統平台、影音串流、OTA雲
看準「便利」已成為當今消費者主要訴求,舉凡民生消費從量販超市移轉至中小型社區超市,及外送平台興起,都彰顯此一趨勢,和泰汽車自2019年首度推出TOYOTA社區型保修站,為車主提供即時、專業的服務,其便利性成功獲得車主肯定,正式突破100站,已有逾37萬車次入站進行汽車售後保修。
【時報-台北電】儘管5月為報稅季影響消費者支出,不過隨各車廠進入夏季競賽擴大促銷,再加上進口車大量到港,車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興21日表示,5月整體新車領牌數可望增至4.1萬輛,優於預期,樂觀第二季市況,對全年車市規模續維持45萬輛看法,自家品牌新車今年衝17萬輛銷售目標不變。 和泰車第一季財報亮眼,在本業及業外表現雙增挹注下,稅後純益58.85億元、年增16.23%,每股稅後純益(EPS)10.56元,創同期新高,內部設定今年業績仍將繼續成長。 隨上半年即將走完,蘇純興分析,今年以來車市表現仍算相當不錯,雖較去年降溫,但去年因有疫情遞延交車紅利推升車市,今年市場可說是恢復到正常狀態,目前市場走向都在掌握之中,樂觀全年車市45萬輛應可達成。 尤其今年第一季部分進口車品牌遞延到港,4月起開始陸續大量到港交車,近期各品牌也陸續進入夏季競賽促銷,再加上接下來各廠仍有多款新車接連上市,蘇純興認為,都將推升第二季車市銷售熱度續增溫。 為達成三大品牌今年挑戰17萬輛天量、市占37.8%衝15年新高目標,蘇純興表示,和泰車也將繼續導入多元車款,以性能車款GR系列為例,主要就是瞄準重視性能的熱血車
儘管5月為報稅季影響消費者支出,不過隨各車廠進入夏季競賽擴大促銷,再加上進口車大量到港,車業龍頭和泰汽車總經理蘇純興21日表示,5月整體新車領牌數可望增至4.1萬輛,優於預期,樂觀第二季市況,對全年車市規模續維持45萬輛看法,自家品牌新車今年衝17萬輛銷售目標不變。
中國大陸電動車席捲全球,近來也頻頻傳出將進軍台灣市場訊息,車業龍頭和泰車總經理蘇純興21日首度回應,認為大陸電動車雖以低價策略搶攻海外市場,但全球市場對大陸車看法仍有所保留。蘇純興強調,和泰集團深耕在地化供應鏈,國產車零件自製率相當高,相信可受到車主信賴,無懼競爭。
瞄準性能熱血車主,TOYOTA總代理和泰車(2207)持續擴大GR在台商品陣容,21日發表全新改款Corolla Altis GR Sport,車價91.5萬元,總經理蘇純興表示,GR系列車款累計在台銷量已突破3萬輛,Corolla Altis GR Sport年銷目標2,500輛,將共同推升今年品牌銷量成長。